Peinture Lancer 08 / Recour Collectif ?

Jack Dempsey a écrit:moi aussi j'vais remplir ca

nicemags - mon air scoop va ressembler au tien bientot c sur

nicemags a écrit:Tenez regardé ce que ca donne apres seulement 2 mois d'usure. ca se passe de commentaire

Supermat a écrit:Si je compare à mon défunt Spec V, ma peinture est beaucoup plus résistante sur mon Ralliart ('06)...

titedrine a écrit:Mon GTS aussi est pas mal chippé pour un char de ce prix et cette année !!

Je suis allée le montrer chez mon dealer... il m'a dit que toutes les peintures de toutes les marques de tous les chars avaient ce problème depuis 2007 et que tout ce que je pouvais faire c'était d'acheter leur plastique protecteur.
Le CR-V 2007 a mon père avait 100 000KM et pas un stone chip, le Caliber 2007 a ma mère a 50 000KM et le devant est comme un neuf, mon ex-Cobalt 2006 avait 100 000KM et seulement deux mini-stonechips. Mon GTS vient tout juste de pogner le 40 000KM et le hood, les ailes et le bumper serait à repeinturer !! Pour un char dans les 30K $ neuf, c'est cheap rare...

J'ai voulu remplir le formulaire mais le "In service date" c'est le jour de l'achat ? Et la date de production je trouve ça où ?

evo a écrit:c'est la meme chose pour toutes les marques,j'avait un honda avant et c'etait pareille

Merci d’avoir contacté les Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, Inc.



Nous aimerions vous référez au Manuel de garantie et d’entretien, qui vous a était fourni au moment de l’achat de votre véhicule et qui mentionne les articles qui ne sont pas couverts sous la garantie limitée de Mitsubishi. La garantie limitée, fourni avec le véhicule, couvre la majeure partie du véhicule ; par contre il y a certaines situations qui ne sont pas couvertes. Celles-ci incluent, mais ne se limitent pas aux situations suivantes qui pourraient affecter la condition de la peinture.

• Retombées atmosphérique
  
• Retombées industrielles
  
• Produits chimiques
  
• Pluie acide
  
• Sève d’arbre
  
• Excréments d’oiseaux
  
• Sable
  
• Sel
  
• Pierres
  
• Avaries de la route
  
• Grêle
  
• Insectes
  
• Foudre
  
• Inondations
  

Les dommages occasionnés au véhicule ont été causés soit par l’utilisation et/ou par l’environnement et donc ne sont pas dus à un défaut du manufacturier. Les réparations requises pour ce véhicule ne seront pas couvertes sous la garantie limitée de Mitsubishi.



Merci encore d’avoir contacté les Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada. Nous espérons que cette lettre rencontre vos attentes.
Avec respect,

Customer Relations Team/Relations à la clientèle
Mitsubishi Motor Sales of Canada, Inc./Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc.
http://www.mitsubishi-motors.ca/
1-888-57MITSU

À qui de droit,

Bonjour, je sais bien qu'il est impossible de garantir une peinture contre les roches ou autres débris, cela serait insensé. Pourtant, et j'écris ces lignes en très bonne connaissance de cause, je ne crois pas qu'il soit normal qu'un véhicule d'un tel prix et représentant une marque d'une telle fiabilité arbore une peinture d'une si atroce qualité. Je connais plusieurs propriétaires de Mitsubishi, et en partant de la petite Lancer DE jusqu'à la EVO, elles ont toutes des problèmes avec la peinture qui s'écaille à une vitesse phénoménale. En comparaison, une de mes connaissances a une Subaru Impreza 2008 (donc peinture à base d'eau, car à partir de 2007) avec 65'000 KM et pas une grafigne sur le devant, elle est comme une neuve (nous habitons la même ville). Ma GTS 2008 avec 40'000 KM est loin de ce look de neuf. J'en conviens que certains paramètres peuvent entrer en ligne de compte, mais en général, je ne crois pas qu'une dégradation si rapide de mon véhicule soit normale. Votre garantie est impressionnante, mais je n'ai pas hâte du tout de voir à quoi mon automobile va ressembler dans 2 ou 3 ans ! L'APA (Association de Protection des Automobilistes) a d'ailleurs ouvert un formulaire de plaintes au sujet de cette peinture qui, visiblement, ne tient pas. Voici le lien : http://www.apa.ca/template.asp?DocID=115 Je souhaite réellement que vous arriviez à fixer ce problème, car j'adore la marque et je suis de ces nombreuses personnes qui rêvent d'avoir une EVO un jour, mais regarder une voiture haut de gamme dépérir de la sorte me donne fortement envie de me tourner vers autre chose et je ne suis pas la seule.

Si vous le voulez, je peux vous envoyer une photo du devant de ma voiture. Vous pourrez ainsi peut-être me dire si c'est réellement sensé qu'une voiture de 40'000 KM soit aussi piquée.

Merci,

nicemags a écrit:ta bien fait. plus on envoie de courriel et plus ca va les faire chier. Il verront bien qu'Il y de quoi qui cloche.

nicemags a écrit:ta bien fait. plus on envoie de courriel et plus ca va les faire chier. Il verront bien qu'Il y de quoi qui cloche.

Jeff Goulet a écrit:I'm in!

Je vais bientôt faire repeinturer mes portes qui ont été strippé puis j'ai quasiment envie de faire repeinturer le char à grandeur tellement ya des chips de peinture décollés déjà... shit!

Petite question en passant, est-ce vrai que la peinture de garage est moins bonne que celle de compagnie? Moi j'me dis que ca doit pas être dur à battre!! non? Criss y doit ben avoir moyen de peinturer un char pour pas que la peinture tombe en morceau au premier petit impact de roche de criss?