Beau questionnement sur le Facebook de Mitsubishi Canada

Diesel motors - what's your take on them?

Qu'en pensez-vous ?

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EVO XI Turbo Diesel Hybrid / Mirage Diesel / ???

0-100 en bas de 3 sec...moi j'en pense que c'est très bien !!(XI)

à 1.55$ le litre, non merci. Vivement le temps où le diesel était 10-15 cennes de moin que l'essence. Sinon j'espère que sa va marcher pas pire pour compenser  

wickedwhitelancer12 a écrit:à 1.55$ le litre, non merci. Vivement le temps où le diesel était 10-15 cennes de moin que l'essence. Sinon j'espère que sa va marcher pas pire pour compenser  

Ouais mais tu fait plus de chemin avec une tank diesel. Je vois pas l'article parce que FB est barré mais chui all in dans le diesel, si la DiD aurait été disponible au canada j'en aurais une certain.

wickedwhitelancer12 a écrit:à 1.55$ le litre, non merci. Vivement le temps où le diesel était 10-15 cennes de moin que l'essence. Sinon j'espère que sa va marcher pas pire pour compenser  

Si on parle de prix, tout dépend de la consommation.
EVO X ~ 10L/100km *** Jetta TDI ~5-6L/100km *** Cruze Diesel ~5-6L/100km
Je sais, je sais, je compare en l'air avec des modèles loin coté performances, mais si l'on prends un EVO X! avec une consommation de 8-9L/100km, ça revient similaire pour la dépense relier au carburant.

Mon EVO X MR ~11L/100km => 500km @ 80$ (1.47$/L) VS EVO XI Diesel* ~ 9L/100km => 500km @ 70$ (1.55$/L) *hypothétiquement

CL8i a écrit:

wickedwhitelancer12 a écrit:à 1.55$ le litre, non merci. Vivement le temps où le diesel était 10-15 cennes de moin que l'essence. Sinon j'espère que sa va marcher pas pire pour compenser  

Si on parle de prix, tout dépend de la consommation.
EVO X ~ 10L/100km *** Jetta TDI ~5-6L/100km *** Cruze Diesel ~5-6L/100km
Je sais, je sais, je compare en l'air avec des modèles loin coté performances, mais si l'on prends un EVO X! avec une consommation de 8-9L/100km, ça revient similaire pour la dépense relier au carburant.

Mon EVO X MR ~11L/100km => 500km @ 80$ (1.47$/L) VS EVO XI Diesel* ~ 9L/100km => 500km @ 70$ (1.55$/L)
*hypothétiquement

Vu comme ça ça du sens.. chez moi lessence est à 1.34$ le litre et le diesel à 1.55$ le litre. c'est assez marquer mais je me demande vraiment si au bout du compte ça serait pas mieux de faire un moteur essence turbo hybride ? Vat-elle couter plus cher à l'achat d'après vous à cause du moteur diesel ?

Bah... on fait un comparatif meetton la... vous perdez du HP mais vous gagner combien de lbs de torque ? le diesel c'est torqueu !

et perso... jsuis pret a tronquer ANYTIME mon char pour une mitsu diesel (pourvu que certain critere soit rempli ... ).

J'pense a mon chumer qui fait du highway comme une pute... une tinker full sur son char y coute ±70$ ... mais, quand y roule en branleux (respecte les limites... *tousse*), y peux tiré sa tink jusqu'a 1600km.... Quand y y pese dans face en cochon, yétire quand meme dans les 7-800km.... est-ce moi où peux importe la situation, le diesel est winer ?


Mike :D

wickedwhitelancer12 a écrit:Vu comme ça ça du sens.. chez moi lessence est à 1.34$ le litre et le diesel à 1.55$ le litre. c'est assez marquer mais je me demande vraiment si au bout du compte ça serait pas mieux de faire un moteur essence turbo hybride ? Vat-elle couter plus cher à l'achat d'après vous à cause du moteur diesel ?

L'offre et la demande. Au début, les lancers était un peu au dessus des prix. Mais sa, c'est pas a nous de juger.
Moins l'offre va etre intéressante, moins cela va attiré les gens. Certes l'attrait de la nouveauté, d'un nouveau jouet va en appaté plusieurs. Par contre, a l'inverse, si le marché n'est pas la, ils pousseront pas. Au quebec, ont a pas droit a certain modele (jpense a certain pickup que j'en bave et que nous n'avons pas ici)...

C'est comme le systeme de AWC de la lancer. Les gens voulais le system sans avoir le turbo (RA/Evo), ils l'ont porté sur le modele d'entré de gamme

La motorisation diesel est déja dispo en europe et cela roule a merveille. Il ne reste qu'a poussé plus loin le mécanisme de commercialisation :D

Anyway, chu all in :D


Mike :D