probleme de transmission

ApexSilver a écrit:tk pour ma transmission aussitot que j'ai acheté mon char elle fait des shifts qui cogne bizzard en downshift pis je l'ai jamais vraiment battue... Le gars chez le consessionnaire m'avais dit que sa passerais apres 10 000km ,mais la chu rendue a 15 000km pis sa diminue pas pentoute... Moi si qui me fait peur la dedans ,c'est que la transmission lache apres les 100 000km pis que sa me coute cher en criss. Je pensais que j'était le seul dememe mais la....

Je commence serieusement a regretter de pas avoir choisi une wrx....

Okay... fait comme mes amis y'ont des wrx okay leur tranny vont bien disont mais leur moteur cogne touteee pi la plupart son a leur 2eme ... lolll (vive les moteurs a plat ) . fack ses pas mieu chaque compagnie on leur petit default mais meme a sa mon char stock alait tres bien ses juste une adaptation je m'en rendais plus conte apres 1000km!! pii garde ses pas parceque kasander flash ton map que y'est marquer sur ton char Pas de garantie!!! voyon au pire fait comme moi si ta un trouble majeur reflash le stock!!! meme a sa faut vraiment un gros trouble!!! moi je vais souvent au garage pi y le save pas laa!! je leur fait pas esseyé !!! that site tu est dans une minorité de RA avec le map stock fait comme les 31 autre tu va capoter t'aura meme plus le meme char(smoot ) donc ses un choix personelle pi je te recommende fortement ses option qui est kasander voila!! sans rancune pour les wrx

jai 21000kilos et cest moi qui drive le char et pas le contraire, je trippe sur la trans et jen ai reve depuis ma premiere auto, jsuis un passionne de trans sequentielle. Je conduit dune maniere tres sec et ruff mais tres controler et les coups que vous sentez, pour moi, cest tres normal et jaime le cote sec et rapide qua fait.

Diamond_4g64 a écrit:jai 21000kilos et cest moi qui drive le char et pas le contraire, je trippe sur la trans et jen ai reve depuis ma premiere auto, jsuis un passionne de trans sequentielle. Je conduit dune maniere tres sec et ruff mais tres controler et les coups que vous sentez, pour moi, cest tres normal et jaime le cote sec et rapide qua fait.

yessss +1

jme disais que sa ferais changement

Yééééééé ! j'ai eu la date que mon bébé rentre au garage! le 29 !!! une belle trannye neuve pour notre meet à l'ile !!!! hippie!!!

fiable!!

Kempai_girl a écrit:Yééééééé ! j'ai eu la date que mon bébé rentre au garage! le 29 !!! une belle trannye neuve pour notre meet à l'ile !!!! hippie!!!

tu va tu l'avoir pour le meet ??

jeffyboy69 a écrit:

Kempai_girl a écrit:Yééééééé ! j'ai eu la date que mon bébé rentre au garage! le 29 !!! une belle trannye neuve pour notre meet à l'ile !!!! hippie!!!

tu va tu l'avoir pour le meet ??

Hummm si elle dit sa c quil on du lui dire quand il serait prèt, mais sa prend pas 3 jours installer sa lollll

faut pas toujours se fier on nombre de journée que le concessionaire parce que sa depend si tout va en ordre mais jte souhaite que tout soie correct, tu va voir ses le jour et la nuit apres

g tellement hate ! lol normalement ils m'ont qu'il devrait être prete vendredi dans la journée .... oh que sa va y faire du bien .... paske depuis presque 3 semaines la 3 cogne quand y shift ....

ok bah normalement 2-3 jours ses sur qui aura pas de problème pis jte comprend quand sa va mal sa fait eee chier

Aaah, la TC-SST! Une merveille de technologie. Le mien à 20 000 kilo la transmission a lâché. Towing direct chez paquet. Mon amis qui l'avais avant a jamais réussis à avoir la raison de la mort. La transmission a juste lâché....faudrait que jvous transcrive ce que j'ai sur le bon de réparation. Ça mesure 1km!

Y'avais quelque chose par rapport à....filtre transmission bouché....

Ouais, le filtre OEM à l'air vachement cheap. Ca me surprendrait pas que quelques "morts" de SST soient dû à ça.

J'espere avoir jamais de problèmes avec la mienne! Même si j'en doute!

si je me trompe pas c'est les RA 09 1 ere batch qui ont surtout ce probleme, ils vont me mettre une trann yde de '10 ...

Kempai_girl a écrit:si je me trompe pas c'est les RA 09 1 ere batch qui ont surtout ce probleme, ils vont me mettre une trann yde de '10 ...

same thing for me , j'ai une 09 et j'ai eu une Tranny 2010 , le jour et la nuit

eille en passant ma minette me disais que dans le cas dune reparation majeure sous garantie le concessionnaire ne couvre que 60% des frais de temps de reparation, sa vous a tu coute dekoi?

Diamond_4g64 a écrit:eille en passant ma minette me disais que dans le cas dune reparation majeure sous garantie le concessionnaire ne couvre que 60% des frais de temps de reparation, sa vous a tu coute dekoi?

Pentoute Etk dans mon cas a moi

k merci

Fuck... jai toute lit le topic pis sa fou vraiment la chienne ste pattente la!!!! je suis en train de me dire que faudrais sa petter la pis pas dans 5ans!!!! pis jaimerais bien avoir la map de Kasender mais je veux pas perdre la garentie.... je suis dans un genre de dilem de marde!!!!

comme moi man mais tu garde ta map dorigine pour larswapper quand tu va au concess

Diamond_4g64 a écrit:eille en passant ma minette me disais que dans le cas dune reparation majeure sous garantie le concessionnaire ne couvre que 60% des frais de temps de reparation, sa vous a tu coute dekoi?

Mmmhh, d'après moi le dealer assume les frais mais ils sont repayé par MMSCAN, d'où l'intérêt pour le dealer de faire de belle jobs de garantie. 60% ça m'étonnerais, sinon ça serait pas légale de dire que c'est 5 ans 100 000. ça serait plutôt 5 ans, 100 000, à 60%. Ce qui n'a aucun sens. Quelqu'un peu confirmer l'info?

OUin je sais pas commen remette sa je suis ambulancier pas mecano meme si je la garde je remet sa commen avant daller voir le concess??

Mr_Jacki a écrit:OUin je sais pas commen remette sa je suis ambulancier pas mecano meme si je la garde je remet sa commen avant daller voir le concess??

eeeee houston , tu a un prob aek ta tranny? keske a fait ?

cest paz de la mecanique, cest de lelectro