probleme de transmission

hey oui je crois bien avoir un probleme avec ma transmission!

au début je croyais que c'étais a cause de mes pneus qui étaient trop usés, maintenant ils sont flambettes

probleme: quand je pars en 1er mon char donne des coups et un bruit étrange s'en émanne .. disons que sa commence a m'inquiéter.
sa l'arrive seulement si j'appuie correctement sur la pédale a gaz ....
appuyée lentement ( type vraiment mémère ) on l'entend presque pas ...

j'ai entendu dire que c'est un probleme connu des RA que la transmission a des lacunes ...
demain j'appelle mon concess pour faire checker sa

sa m'agace royalement ... ... ..

tk, à suivre ....

J'pense que ya un gars du club qui vient de la faire changer sous garantie sa transmission et il avait un problème semblable... Jme rappelle pu c'est qui par contre... il était au meet ya 2 ou 3 semaines.

Ça commence à m’inquiéter tout ça! J’espère que j'aurai pas de troubles aik la mienne qui sille!

Answer a écrit:J'pense que ya un gars du club qui vient de la faire changer sous garantie sa transmission et il avait un problème semblable... Jme rappelle pu c'est qui par contre... il était au meet ya 2 ou 3 semaines.

Ça commence à m’inquiéter tout ça! J’espère que j'aurai pas de troubles aik la mienne qui sille!

C'est moi, si vous voulez plus de détails sa se fait par mp car publiquement ses risquer

bon visite chez le concess ce matin , sa été super .... j'attend des nouvelles demain ou la semaine prochaine !

chui contente, le probleme s'est manifesté aek le garagiste ! sa pas faite comme certain cliché suivant : tu vas chez le concess paske ya un bruit et au moment de la visite : pouf pu rien! lol trop cliché !

j'vous tient au courant de la suite !

J'ai hate de voir le résultat, tas tu eu un code qui a sorti

RalliartQc69 a écrit:J'ai hate de voir le résultat, tas tu eu un code qui a sorti

que dalle

Plate sa tien moi au courant

pi ceux qui modifie leur puissance et font beaucoup de drag, ca va cassé aussi, c'est de la mécanique, si on la modifie ca va etre plus briseux

dans ton cas jess je sais que c'est pas ca par contre

bon suite du développement :

transmission commander pose la semaine du 5 sept ! yéééééé !!!

Nice! Content de voir que Mitsu la garantisse et ne roussepette pas! Ca me réconforte un peu si jamais yarrive dekoi avec la mienne!

Est-ce qu'ils ont mentionné si c'était un trouble fréquent/connu?

Answer a écrit:Nice! Content de voir que Mitsu la garantisse et ne roussepette pas! Ca me réconforte un peu si jamais yarrive dekoi avec la mienne!

Est-ce qu'ils ont mentionné si c'était un trouble fréquent/connu?

aucune idée .... mais il vrai que je suis contente que tout se déroule bien ...

d'un certain côté j'ai tjrs eu du bon service chez paquet, l'appel le matin et bingo tout a été checker la journée meme !
alors il ne reste plus qu'a mon bébé qu'a passer sur la table d'opération dans 1 sem et demi ....

Content de voir que sa napas niaiser avec la garantie Jesss

jess.. peux tu menvoyer un msg en privé avec la description exacte des symptome que le char avait? histoire detre à l'affut pour le miens

D'apres moi ce serait benifique que les symptome exacte sois publique plutot que par MP

Faudrait qu'elle demande au dealer pourquoi il change la transmission, baser sur quoi.

kasander a écrit:D'apres moi ce serait benifique que les symptome exacte sois publique plutot que par MP

Faudrait qu'elle demande au dealer pourquoi il change la transmission, baser sur quoi.

jsuis dac c vrai

parcontre.. estce que le dealer va donner tout les vrai bons détail?? tant mieux si oui!

kasander a écrit:D'apres moi ce serait benifique que les symptome exacte sois publique plutot que par MP

Faudrait qu'elle demande au dealer pourquoi il change la transmission, baser sur quoi.

Oui bonne idée...

donnerais a tout le monde une idée des problèmes qui peuvent survenir avec les sst.

oki je vous donne ce que je sais :

signes et symptomes: ( lol comme à l'école )

sautillement en 1 ere vitesse ( impression que c'est les pneus qui virent dessour en avant )
Bruit de tole désagréable en avant en 1 ere vitesse aussi
Impression de clutch qui glisse ( eeeeee sa c p-t moi)

sa l'arrive seulement si je pese correcte sur le gaz que ce soit en mode sport ou normal shift-tro ou automatic. En pesant tres tres tres tres doucement ( type mammy style) sa le fait moins
au debut du printemps je croyait que c'tais mes pneus qui étaient vrm dcd et qui collaient pu pantoute mais quand je les ai faite changer c'est rester pareille ...
en plusse en revenant du meet de mercredi soir, sa l'a faite sa en 3 ieme vitesse alors que j'embarquait sul autoroute .... :S

On ma dit que les mécano n'ouvrent pas les transmission ... tk, je me suis faite expliquer que vu que j'avais pas de sensor d'allumé et que aucun code n'a été détecté, que ce n'était pas a/n de l'électronique le probleme, p-t a/n hydraulique ( pas assez de pression) ou tout simplement mécanique . J'ai vu l'huile de la transmission on et on dit qu'elle nétais pas tres belle ....

à ce niveau j'en sais pas plus...

j'attend maintenant que la transmission arrive.... pauvre bébé! dire que je lui fait tellement attention .... une belle opération a coeur ouvert qui l'attend! lol

ouin tu parle d'un aventure. je te comprends et moi aussi j'aurais un pincement au coeur.

c'est bien de partagé avec nous ton aventure. on sera plusieurs au moins a avoir une idée d'un problème potentielle.

bonne chance pour le reste.

tout va bien aller après tu va te rendre compte que l'opération était nécessaire

nicemags a écrit:
c'est bien de partagé avec nous ton aventure. on sera plusieurs au moins a avoir une idée d'un problème potentielle.

bonne chance pour le reste.

une tune pi du 1/4 est une bonne recette pour cassé, a toi de voir si le chapeau te fais

talon666 a écrit:

nicemags a écrit:
c'est bien de partagé avec nous ton aventure. on sera plusieurs au moins a avoir une idée d'un problème potentielle.

bonne chance pour le reste.

une tune pi du 1/4 est une bonne recette pour cassé, a toi de voir si le chapeau te fais

On dirait que ses plus simplement rouler le char a date qui est une bonne recette pour cassé et du 1/4 de mille mais pas une tune
Stock ca cogne, tuner ca cogne pu, trouve l'erreur!

Y a pas une seul SST que j'ai fait que le client a pas dit apres que le char allais vraiment mais vraiment mieux et la je te parle en conduite pepere en mode normal et automatique donc rien a voir avec battre le char donc tu peut enlever le "une tune" de ton texte

Gretag on fait une bonne job sur la transmission baser sur les commentaires j'ai eu du monde qui l'on ouverte ici a Sorel, l'erreur est en partie dans la programmation du TCU et dans l'ECU.

Je suis a la veille d'annoncer un update de version pour la map de RA et MR, reste juste encore quelque petit test a faire mais ca shift encore plus smooth que ce que c'etait deja smooth suite a la premiere tune

ce n'est pas pour te pointer TOI, mais augmenter la puissance de 30-40HP rend rarement un char plus fiable

Je me sentait pas viser pentoute hehe, je dit juste que comme ses fait stock t'a plus de chance d'avoir des troubles et a force de jaser avec Mitsubishi ben y a peut-etre une revision de flash stock qui va sortir.

On dirait que Gretag et Mitsubishi ce sont pas super gros jaser et ca parait dans la programmation.

Et tu devrais aller au source voir qui qui a des flash ou pas

Oh que je veux être au courant si Mitsu sorte une révision du software du TCU/ECU!!!

A défaut de le faire faire par toi Kass!

talon666 a écrit:

nicemags a écrit:
c'est bien de partagé avec nous ton aventure. on sera plusieurs au moins a avoir une idée d'un problème potentielle.

bonne chance pour le reste.

une tune pi du 1/4 est une bonne recette pour cassé, a toi de voir si le chapeau te fais

hehhe le chapeau me fait pas