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Message par SONIC Dim 12 Avr 2009 - 23:47

Pouvez vous SVP dans les prochaine génération de LANCER M/T, nous mettre des transmission 6 VITESSE??????????

Meme manque dans les version 04-06!!!! Je Commence a etre tanné d'avoir un mauvais réflexe inconscien de vouloir shifter en 6 sur mon GTS!!! IL NOUS MANQUE UNE GEAR!!!!!!!


MERCI!!!!


signé donc la pétion en bas LOL!
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Message par wake Dim 12 Avr 2009 - 23:51

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Message par Lizzard Lun 13 Avr 2009 - 2:05

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ma signée ta pétition mais seulement pour avoir une 24 vitesses comme a job
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Message par MiCkRoB Lun 13 Avr 2009 - 2:09

ON VEUT UNE LANCER EVOLUTION X MR MANUEL 6 VITESSE MAUDIT !!!!!!
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Message par Guignols Lun 13 Avr 2009 - 9:02

Moi aussi j'me suis toujours dis ça, sur l'autoroute à 120km/h mon RA est a peu près a 3500 rpm. Donc le mivec est activé ou presque et est plus gourmand.

Mais c'est le seul gros manque que je trouve. (Mais je cracherais pas sur une centaine de torque et HP de plus. Razz )
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Message par slegris Lun 13 Avr 2009 - 10:06

Ça doit être vraiment frustrant en effet... J'ai le CVT et à 120 km/h je ne suis même pas à 3000 rpm alors je comprend que ça doit être Mad .... Surtout que je fais beaucoup d'autoroute alors je suis content de sauver côté essence....
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Message par tiledz Lun 13 Avr 2009 - 10:09

a 120 avec ma se je suis autout de 3000 aussi
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Message par slegris Lun 13 Avr 2009 - 10:10

tiledz a écrit:a 120 avec ma se je suis autout de 3000 aussi

Tu as aussi le CVT ??
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Message par SONIC Lun 13 Avr 2009 - 10:13

non ya pas de CVT sur une RA.
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Message par Jammo Lun 13 Avr 2009 - 10:18

Disons qu'une sixième gear ferais pas de tort sur l'autoroute.
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Message par Wolf 57 Lun 13 Avr 2009 - 10:26

hey gys's........I got ONE WORD FOR YOU!!!!!!


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Message par Maxime1837 Lun 13 Avr 2009 - 10:38

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Message par Jammo Lun 13 Avr 2009 - 10:42

Tayeule Wolf, j'aurais du m'acheter une Mercedes a place moi....ou une BMW.
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Message par Wolf 57 Lun 13 Avr 2009 - 11:04

Jammo a écrit:Tayeule Wolf, j'aurais du m'acheter une Mercedes a place moi....ou une BMW.


man j'y ai passer a une gosse pour une C300amg (sport package) en 6 vit manuelle traction arriere seulement et non le 4matic(tip tronic) mais ca aurais pris 4 mois avant d' avoir le char......
Criss Frank(Jammo) lease/location 39 mois, 0$ cash down 635$ par mois!!!
ca reste un char de 45K calvaire.....les deals chez Benz de ces temps la sont tres bon!!!!

Steering chauffant avec ca.....roues de 18"amg suspension sport mais ca a juste 250hp et 220lbs ft torque....j'etais decu un peu....mais yavait pas de 2 roues motrice que je pouvais essayer.....so le char ye pesant!!!!

Apres j'ai checker du bords de bmw......la 330x drive, 230hp et 190 torque encore pire que la merceds
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Message par Jammo Lun 13 Avr 2009 - 11:08

Ouin, mais c'est la qualité générale du char qui vaut la peine! Entk, Mitsu, plus ca va plus ca me fais penser a un Hyundai 1995, qui en passant n'ont plus rien a voir avec les 2009. ou bien m'a changer mon evo change pour change contre une Genesis Coupé V6 300HP...pas si mal, mais je te jure m'a m'informer prochainement.
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Message par MiCkRoB Lun 13 Avr 2009 - 11:11

Jtachete ça à rabais ton evo lol Wink
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Message par Jammo Lun 13 Avr 2009 - 11:27

Le prix d'une Genesis coupé GT V6 ca fait environ 40000$ avec les taxes, si tu marches, PM moi! Je te donne les Nokian Hakka5 avec ca!
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Message par MiCkRoB Lun 13 Avr 2009 - 11:56

40 000 pour une GSR usagé je crois pas ma payer ça Wink
combien tu es rendu de kilometrage ?
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Message par Jammo Lun 13 Avr 2009 - 12:07

10600km
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Message par GTS_2k9 Lun 13 Avr 2009 - 13:34

Sonicwave a écrit:non ya pas de CVT sur une RA.


Il parlait de Tilez qui à une SE lol
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Message par slegris Lun 13 Avr 2009 - 13:42

GTS_2k9 a écrit:
Sonicwave a écrit:non ya pas de CVT sur une RA.


Il parlait de Tilez qui à une SE lol

LOL... C'est ce que je voulais dire.... merci! Laughing
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Message par One Lun 13 Avr 2009 - 23:06

Bon vous parlé de char gourmant mais seux que vous nom. ont tous plus de 200 hp lol, moi jai deja comparé mon vieu neon 2 litre simple cam, avec une aveo 08 et yavais 0.4 litre au 100 de difference ( specs vs specs ), avoué quia une change que les chars soit gagé pour boire du gaz.
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Message par Guignols Mar 14 Avr 2009 - 0:00

One a écrit:Bon vous parlé de char gourmant mais seux que vous nom. ont tous plus de 200 hp lol, moi jai deja comparé mon vieu neon 2 litre simple cam, avec une aveo 08 et yavais 0.4 litre au 100 de difference ( specs vs specs ), avoué quia une change que les chars soit gagé pour boire du gaz.

J'ai également eu un SX 2.0 et c'est une vraie éponge à gaz mais qui en plus avance pas. 400 km sur un plein d'essence, c'est ridicule. Pour un 2L qui est sensé être économique. J'en ai parler en masse au dealer et tous ce que j'ai eu droit c'est un jolie haussement d'épaule en me disant: "Qu'est-ce que tu veux qu'ont fassent!?"

Je fait beaucoup plus de km avec mon RA et l'agrément de conduite est multiplier par 10.

Dodge à réussi l'impossible! On leurs à donner un base 2L de mitsubishi et ils en ont faites une merde.Razz

Base de Mitsu + ingénieurs de Dodge = sous-merde!
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Message par Jay-Eff Mar 14 Avr 2009 - 9:17

Guignols a écrit:

Dodge à réussi l'impossible! On leurs à donner un base 2L de mitsubishi et ils en ont faites une merde.Razz

heuu non pas du tout!

la base du moteur de neon est chrysler! 420a
c'est mitsu qui l'ont utilisé pour mettre ca dans les eclipses non turbo.

Verifie tes facts avant de poster des niaiseries et de passer pour un guignol.
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Message par Jay-Eff Mar 14 Avr 2009 - 9:25

One a écrit:avoué quia une change que les chars soit gagé pour boire du gaz.

One, voudrais-tu stp, quand tu ecris quelque chose, le faire pour que ca soit lisible.

Plusieurs de tes posts sont tout simplement illisible. Eventuellement ceux là vont etre effacer sans autres avertissement.
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