Choix entre RVR et OUTLANDER ?

Bonjour, j'aimerais avoir vos opinions concernant les + et les - des 3 modèles suivant qui se comparent assez au niveau des prix :

- RVR GT 2015 2.4L AWC
- OUTLANDER ES 2015 2.4L AWC
- OUTLANDER SE 2015 V6 AWC

Ce que je cherche sont le comportement dans la neige, la tenue de route (j'aime pas quand la suspension est trop molle), les accélérations (je ne fait pas de vitesse mais quand je veux dépasser j'aime bien avoir du power), l'économie en carburant ainsi qu'un environnement spacieux pour y placer un banc pour bébé.

Présentement, j'ai un Hyundai Tucson GLS V6 4WD 2009 et il fait 12,5 litres/100km.

Que me conseillez-vous ?

Merci.

tu vas t'ennuyer coté power avec un 4 cylindre... Juste pour ca, je te dis Outlander V6!

Je viens de faire l'achat d'un outlander 2015 se v6 avec le 7 place depuis environ 1 mois et demi. Puis à date j'ai vraiment rien à redire j'ai du power de la place et de l'équipement, j'ai pris aussi le groupe touring qui donnait le toit ouvrant, la caméra de recul et les mags 18po....

Tout dépend de ton budget c'est sur qu'un outlander v6 vas te coûter plus cher a l'achat et de gas mais tu vas avoir plus de pédale . Côté comportement le outlander feel plus bateau a cause du poids donc plus de fun avec un rvr. Et pour la place pour ton bébé moi j'ai un rvr avec deux enfant et un chien. Ça rentre en masse... Le 2.4 dans le rvr je sais pas a quoi ça ressemble sur le gas mais le 2.0 fait la job ( 675km/tank de 65$) le outlander avec le 2.4 jte le conseil juste pas...

Merci pour les commentaires

Mais ce qui m'intrigue c'est le comportement du RVR avec le moteur 2.4 ... à ma connaissance c'était un moteur assez prime dans la lancer non ?

Yep, exactement. En fait, la meilleur manière de le savoir, c'est de l'essayer !

Le seul désagrément selon moi c'est la cvt...

Outlander : Plus gros, plus d'espace, plus puissant, plus de feeling bâteau.

RVR : Plus petit, moins d'espace, moins puissant, moins de feeling bâteau.

Pour le AWC, dans les 2 cas se sera pareil à moins que tu regardes pour le S-AWC dans le outlander mais la $$$ ..

J'ai un outlander XLS, et je l'ai choisi parce que c'Est un des VUS qui offre le meilleur comportement routier (Moins bâteau) des gammes ordinaires. (Je ne parle pas de Mercedes, audi, bmw et cie.) Et encore là, je retourne au voiture après lui parce que je m'ennuie au volant...

Donc met toi pas la tête dans la sable... un VUS c'est bâteau!! Tu peux seulement choisir le moins pire de la gang!

Dépendamment quel modèle il choisie il peut être cvt sinon la sport tronic 6 vitesses comme la mienne

La "sport-tronic" c'est la même CVT, sauf que le shifter est différent. Il a un mode "manuel"