choix entre 2 suv

je voulais savoir entre le ford escape 2002 et le mitsubishi 2003 quoi que je devrais prendre.Coter gaz je sais que le ford ces un 3litre et sa l'air que sa boit un peu mais pour le 2.4litre du outlander sa ressemble a quoi et coter fiabileter le ford es tu pas pire ou ben ces un gros 0 et pour le mitsubishi coter fiabiliter meme si je sais deja la reponse merci je veux mettre a peu pres 5000$ je vais vendre mon ranger pour quelque chose de plus utile mais je doit aller dans le bois un peu pendant l'autone aussi fake je veux quelque chose qui passe

mon chummey a un escape 3 litres aucune trouble!! un bo pti truck pratique

Je sais pas c'est un quel année ton ranger ni sa motorisation mais dit toi que le 3L du Escape c'est le même 3L que les Ranger.

A job j'ai un escape 2001 et je trouve que c'est une saloprie. C'est sur qui fait juste du chantier, mais sa cogne de partout, balljoin, tete de shock, sa roule tout croche et il a seulement 110000km. C'est pas confortable pour 2 cents, t'es assis la dedans comme su une chaise de cuisine, c'est vache, j'ai de la misere a dépasser un autobus.

J'ai jamais essayer le mitsu, mais une chose est sur, je m'acheterais jamais un escape.

mon truck ces un 4litre 4x4

Ouin bah dit toi que le 3L est plus économique, tant qu'il tire pas trop de charge. Chargé, le 4L va etre plus écono qu'un 3L

Pour ces années là, et dans les mêmes prix... J'ai un gros penchant pour le Nissan X-Trail. Vraiment bien fait et pratique ce suv...

+1 pour le x-trail, plus robuste, pratique et fiable que l'escape ou un mitsu a mon avis. En plus les prix se ressemble, p-e un peu plus cher le x-trail.

Pour ma part j'ai eu un x-trail, comme auto pour le travail et pour le confort -1 et fiabilite -5 lol

Mais jai peut-etre eu un citron

deschnes2006 a écrit:A job j'ai un escape 2001 et je trouve que c'est une saloprie. C'est sur qui fait juste du chantier, mais sa cogne de partout, balljoin, tete de shock, sa roule tout croche et il a seulement 110000km. C'est pas confortable pour 2 cents, t'es assis la dedans comme su une chaise de cuisine, c'est vache, j'ai de la misere a dépasser un autobus.

J'ai jamais essayer le mitsu, mais une chose est sur, je m'acheterais jamais un escape.

....pt que ton escape étais justement pas entretenu pis tout croche vu qui fait juste du chantier tk

Je le roule quand meme sur la route et dans le village pour me rendre au chantier, mais c,est sure qu'il a eu un manque d'entretien. Sa reste quand meme que c'est 0 confortable ni utile, c'est tout pogner ladedans, pi sa l,air a consommer pomal.

ok mon ami c'est un 2006... donc peut etre des amélioration ont été faite

le père a ma blonde a un escape 2002 ou dans ce coin la.. et cette semaine il est en train de magasiné un 2e escape de l'année. Il est en amour avec ce truck, ça l'air de bien aller! Pour me part je le trouve vraiment beau, ya de la place pas mal et le vieux est assez confortable.. anyway si tu veux aller dans le bois.. tu y va pas en limousine! Lui il se sert comme daily drive et pour la roulotte.

Pour avoir travailler pour mazda(Je fait référence au tribute qui a la meme motorisation que le escape)... je ne te conseil pas le 3L... y en a beaucoup qui revienne sur le towing!! Motorisation peu fiable.

Ouin ben je vais pt m acheter un ford explorer a place je vient d'en voir 2 a vendre un 1998 avec peinture neuve blanc casse et 120000km avec le 4litre a 5000$ ou un 2002 avec un 4.6litre rouge 160000km 5500 le blanc es vraiment plus beau

Une chose est certaine... Attend-toi à une consommation d'essence énorme avec un Explorer. Même qu'il n'y a aucun avantage à avoir le 4 litres qui consomme autant que le 4.6.

Mais c'est très fiable comme véhicule peu importe la motorisation. Idéalement évite le modèle 2 portes, c'est beaucoup moins stable sur la route que le 4 portes.

De toute façon le 4litre doit pas boire plus que mon truck

Pour avoir eu un Explorer Sport 2001 (2 portes), je peux dire que c'est excellent dans le champ ou la neige car c'est un peu plus petit et c'est un vrai 4X4, mais il est vrai que sur de longue distance sur le route, c'est pas l'idéal. Le modèle 4 portes est très bien, sinon il y a aussi le Sportrac qui ce veut un hybrid entre les 2, mais il est habituellement plus dispendueux....

Le sport track es un ptit peu trop cher pour mes moyens la y mes reste a choisir entre le 4litre ou le 5litre

Je présume que c'est relatif à si tu dois tirer de "grosses" charges et à combien tu es prêt à mettre question gaz.... Car il y a tout de même un petit peu plus de consommation entre un V6 et un V8....

le gaz sa me derange pas ben ben je ne fais pas grand millage par semaine je sais que le 4litre boit comme mon truck et pour le v8 je sais pas combien es la difference mais sur internet il dise 17l au 100km en ville et 11l sur lautoroute

Dans ces années là je choisirais le Escape. Je t'aurais dit le contraire avec les nouvelles générations, mais dans ces années là le Escape était déjà bien installé contrairement au Outlander qui avait des preuves à faire selon moi. Je dirait le Ford plus fiable mais pour l'économie d'essence j'en ai aucune idée n'en ayant jamais conduit un sur une longue distance.

Ouin ben je vient de trouver un ford explorer 2000 xls x vendre a St hyacinte a 3500 200000klm noir je crois bien que je vais aller le voir avec un 4litre ce sont des bon moteur mon chùm de gars en a eu 2 et les 2 se sont rendu a 350000km et il les a vendue

Good, je pense que c'est un bon choix !! Un VRAI 4X4.....

Que ce soit le 4L ou le 4.6L, la consommation est similaire et même moindre sur le 4.6 en remorquage.

Mais les 2 sont d'excellents moteurs...