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comment ca vaut un raliart usager les premiere annee

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Message par Eric Lancer 2K10 Lun 12 Aoû 2013 - 13:45

Et les chars de + de 20 ans, on nous paye pour? Smile
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Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous

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Message par PRoVyDer Lun 12 Aoû 2013 - 14:59

suivant cette logique, une Evo GSR 2011 pour quoi 20-22k ?

Je suis preneur lol
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Message par xperience89 Lun 12 Aoû 2013 - 15:13

JeFFrr a écrit:
mitsevolution a écrit:je cherche pas a faire une evaluation , j explique juste que après 3 ans tu vas devoir 18000 dessus un neuf alors si tu paye plus cher que ca parce que tu le trouve hot le char bien go.....paye le 25000$ , il te reviendrais a 18000 le neuf pis tu aurais ete le seul proprietaire, ton choix, alors fait toi avoir de 8000$....

passer 5 ans choissisez vous meme mais les 3-4 ans annee, faut etre fou acheter un 2010 a 24000$ quand vous devriez 13000$ si vous l acheter neuf dans 4 ans...

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Message par CL8i Lun 12 Aoû 2013 - 16:44

Il est vrai que le titre a aucun rapport avec le calcul de la valeur...
Désoler mais soit le titre doit être changé, soit les valeurs modifiées.
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Message par mitsevolution Lun 12 Aoû 2013 - 17:21

Crime alors ca veux dire que si vous acheter un neuf et vous le vendez apres 3 ans alors au prix que vous croyez voys faites 8000 $ de profit wow jamais vu ca acheter un char neuf et faire plein de cash 2-3 apres....
Je veux des preuves...
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Message par CL8i Lun 12 Aoû 2013 - 17:40

@mitsevolution, je crois que tous ont un fond de vérité dans leurs propos.

Personne ne devrait calculer sa valeur de revente par le montant qu'il lui reste à payer sur son prêt.
Personne ne devrait calculer sa valeur selon un livre qui ne calcule pas son état versus la valeur maximale du véhicule.
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Message par mitsevolution Lun 12 Aoû 2013 - 18:36

Les premiere annee c est une logique par la suite c est au marcher moi j ai changer de char 20 fois dans ma vie et j ai jamais perdu 1cent et je vends toujours mon solde les premiere annee vous auriez du acheteres raliart et mes evo.
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Message par CL8i Lun 12 Aoû 2013 - 19:15

mitsevolution a écrit:Les premiere annee c est une logique par la suite c est au marcher moi j ai changer de char 20 fois dans ma vie et j ai jamais perdu 1cent et je vends toujours mon solde les  premiere annee vous auriez du acheteres raliart et mes evo.  
On aurait surement du faire cela si tu les conservaient en état car beaucoup les vendent au dessus du montant restant à payer ce qui est normal car ils veulent "perdre" le moins possible sur l'investissement.

C'est un fait simple et logique, on achète une voiture en espérant perdre le moins et certains vont donner un très gros "cash down", ce qu'ils veulent pas perdre complètement.
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Message par max1337 Mer 14 Aoû 2013 - 16:21

Lol n'importe quoi ce post un 2010 vaut encore 23000$ le mien le dealer me la acheter pr 22000$ : 52000kilo

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Message par xperience89 Mer 14 Aoû 2013 - 16:31

J'peux comprendre pour une hyundai (même là, la genesis ne perd pas beaucoup en valeur de revente...) mais pas un mitsubishi, subaru, lexus, mercedes, etc. qui garde beaucoup de leur valeur même après quelques années!
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Message par Forsa Sam 17 Aoû 2013 - 1:16

dealer Kia donnais 15000 pour la 2009 a ma blonde et 84000km.
nous l'avons garder lol.. le char est top nutch

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Message par talon666 Sam 17 Aoû 2013 - 2:04

xperience89 a écrit:J'peux comprendre pour une hyundai (même là, la genesis ne perd pas beaucoup en valeur de revente...) mais pas un mitsubishi, subaru, lexus, mercedes, etc. qui garde beaucoup de leur valeur même après quelques années!  
.

hummm pas sur que mitsu se compare aux autres que tu a dit coté valeur et mitsu perd assez de valeur comparé a bien d'autres char normal genre honda et toyota.

c'est du cas par cas mais mitsu n'est pas vraiment un exemple de bonne valeur de revente sérieux... par contre ca s'améliore un peut comparé a il y a quelques années
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Message par CL8i Sam 17 Aoû 2013 - 13:11

En passant, la valeur des véhicules usagés concorde avec le "marché".
Si tous les gens qui veulent nos Mitsubishi offrent que des montants dérisoires, il est clair que la valeur va diminuer.
Si les Honda perdent moins de valeur c'est pas qu'ils valent plus cher mais que les gens offrent plus.
Donc au final, plus de gens offrent de plus gros montants pour les Mitsubishi, la valeur du marché va augmenter.

C'est un cercle vicieux, si vous, comme futurs clients d'une Mitsubishi usagé, offrez moins, la valeur va diminuer.
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Message par mitsevolution Sam 17 Aoû 2013 - 21:43

lol allez voir le raliart premium 2011 a vendre dans section ralliart 22000$ pas mal mon 19000 + kit premium comme prix hein , ben non chu a cote de la plaque . lol, ta pas rapport bla bla bla......ben oui...
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Message par talon666 Sam 17 Aoû 2013 - 22:20

siboire, t'a 15 ans?

on sais que son prix est pour vendre rapidement... il s'en vend des plus cher? OUI...

qu'est ce que le gars dit? il vend prix dealer+ 1000$ il pourrait vendre plus cher et tu le sais parfaitement... vous meme au dealer vous le vendriez plus cher

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Message par mitsevolution Dim 18 Aoû 2013 - 6:52

calme toi as tu une monter de lait tes pas obliger d avoir toujours raison

je le sais que ca peux valoir plus relie le post j ai donner un prix plus ou moins juste pour les premiere annee ,pis tu tes mis a capoter , ca pas rapport tes prix bla bla bla , c est pas pour toi j ai ca mais pour ceux qui hesite entre un neuf et un de 2-3 ans, après je sais bien que un de 6 ans peut valoir dependament de l etat et de l argent investi.....
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Message par Invité Dim 18 Aoû 2013 - 8:32

Tout ça mène vraiment nul part... Le monde vont bin vendre leurs voitures le prix qu'ils veulent

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Message par talon666 Dim 18 Aoû 2013 - 11:50

mitsevolution a écrit:calme toi as tu une monter de lait tes pas obliger d avoir toujours raison

je le sais que ca peux valoir plus relie le post j ai donner un prix plus ou moins juste pour les premiere annee ,pis tu tes mis a capoter , ca pas rapport tes prix bla bla bla , c est pas pour toi j ai ca mais pour ceux qui hesite entre un neuf et un de 2-3 ans, après je sais bien que un de 6 ans peut valoir dependament de l etat et de l argent investi.....
hahaha j'ai jamais prétendu avoir toujours raison bien au contraire...

si j'avais été le seul a réagir, ok mais la, au nombre de personne je sais pas hen... tu es pas mal le seul a penser comme ca... je sais pas qui entre nous 2 pense toujours avoir raison, relis toi en général, t'a pas trop a parler...

ton trouble c'est la maniere que tu écrit, on dirait que tu nous prend tous pour des caves qui ne savons rien... si t'avais juste amorcer ton 1er post autrement, ca n'aurait pas dégénérer comme ca... juste ce post, deja écrit comme ca, ca sonne tellement mieux.

comme j'ai dit, c'est du cas par cas et comme d'autres aussi ont TRES bien dit, ca dépend du marché...

a titre d'exemple, j'ai un accent 2009 acheté fin 2009 pris sur 5 ans (reste un peut moin de 2 ans a payer), ils m'offrent (concessionnaires) fucking plus que ce qui me reste a payer dessus pouquoi? ca se vend comme des petits pains chaud sur le marché des sous compact du genre...
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Message par mitsevolution Dim 18 Aoû 2013 - 15:11

et oui rendu a 5 -6 ans c est pu pareil comme j ai ecrit.. moi je donne une idee approximative des premiere annee
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Message par MiCkRoB Lun 19 Aoû 2013 - 16:39

Y va tu fermé ce criss de thread inutile ?
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Message par talon666 Mar 20 Aoû 2013 - 22:35

mitsevolution a écrit:et oui rendu a 5 -6 ans c est pu pareil comme j ai ecrit.. moi je donne une idee approximative des premiere annee
t'a pas trop bien  compté ;)ca fait 3 ans (et 2-3 mois)... en plein ton target Wink comme on dit tous c'est du cas par cas selon l'auto...

MiCkRoB a écrit:Y va tu fermé ce criss de thread inutile ?
Tres rare que je ferme des sujets sauf si ca devient hors controle... c'est pas trop une dictature ici,  et dans ce sujet, tout reste dans la limite de l'acceptable...

je suis du meme avis que c'est pas utile ni tres constructif mais bon... au pire, clic sur un autre sujet et ne clic pas sur celui ci, si ca dégénere, je vais le barrer
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