Check engine ralliart 2012 p061a p1870 BESOIN D AIDE! HELPPP

Je demanderais un renboursement etre a ta place pour recuperer ton argent .+ou- 300$ Quest-ce que tu en dit .. tu doit surement avoir la facture de cette BOV dans ton contract d'achat et ou en quelque part ... va les voir avec la piece dis leur . je veux un remboursement avec la preuve (facture) et j'espere qui vont te remboursé. Normalement comme la piece ne Match pas avec le char. C'est remboursable.
C'est comme quand tu fais faire une clé de maison et elle match pas tu y retourne et tu dit non sa fit pas dans ma poigné de porte.
La sa va plus etre non la Bov ne fit pas avec l'auto vue quel ne recircule pas l'air. je veut mon argent.

c est drette se que j ai l intention de faire et que j avais laissé savoir a mon vendeur

Salut a vous tous, j'ai eu le même problème que pat-Kouis cette semaine! J'ai une ralliart 2012 avec 17000km(déjà) complètement stock! J'ai té voir mon garagiste qui a trouver plusieurs code dont ceux mentionné par pat et il a fait tout les test envoyé un rapport a mitsubishi pour qu'il essais de recréer le problème et qu'il trouve une solution. Cependant en fesant le tour des forums, j'ai réalisé que tous ceux qui on eu se problème sa c'est produit par grand changement de température. J'ai aussi remarqué qu'il y avait aucun propriétaire de evo qui ont eu se problème, mais quand nous comparons l'engin bay de l'evo et du ralliart la plus grosse différence est l'entré d'air. Et je pense que l'entré d'air de la ralliart a la forme parfaite pour créer de la condensation.
J'aimerais avoir votre avis la decus?

Je c'est vraiment pas pourquoi j'ai jamais eu de problème avec mes 2 lancer 08+ que j'Ai eu a date mais ma Ra12 a 20420km et rien a date. Faut dire que je la traite mieux que ma blonde... Pour la condensation... j'ai rouler les 3 dernier jour avec de la grosse pluie et de la brume... et rien ...demain il va faire très froid et je suis pas mal certain qui va rien se passé ... .

Peux être que votre filtre d'origine est givré et sa empeche l'air de passé mais bon je suis pas un expert en filtre donc jme la ferme...

jai u le meme trouble il on fait un reset de lordi et sa cest jaimais reproduit

Le probleme a recommencé tantot! Il me la fais 3x back a back. Le sapin de noel allume dans le dash,pu de pedal a gaz,le idle varie,le char pu l exhaust,Je l eteint et tout est numéro 1 sauf le check engine reste allumé.Il a recommence meme pas 1km plus loin ;(

On est plusieurs à avoir ce symptôme par temps froid, tous ceux que leur char font ça aller direct chez votre dealer, plus il va y avoir de cas de répertorié chez Mitsubishi plus ils vont prendre le problème au sérieux pour le régler.

Pour l'instant ma RA est chez le dealer depuis lundi soir, j'y retourne demain matin pour voir où en sont rendu leurs tests.

y s enva drette la a soir!