Choix de whipper

Je suis sur les reflex de cancan tire depuis la 2e gen, la premiere etait trop mince et tordait facilement.
J'en ai sur ma Fit, sur ma Civic (a ma blonde) et ma RA c'est la 1ere mod que j'y ai fait, en sortant du dealer...

En general, je les change au 2 ans.

de memoire, les lames oem sont environ 7$ et 13$ , garde ta vitre chaude et tu auras jamais de probleme

Je vais aller voir le concessionnaire et je vais vous dire des news la dessus.

Elben a écrit:Moi personnellement je met du ANCO. Par contre, ça ne se trouve pas dans une Canadian Tire ou autre magasin grand public. Moi je les prends dans des concessionnaires de trucks FreightLiner et Internationnal. C'est environ 25-30$ du wiper mais ça fait été comme hiver. C'est une blade en silicone au lieu d'êre du caoutchouc ou du téflon. Ça travaille très bien.

Moi aussi meme chose je les prend chez Kenworth ( je travaille la) et ils sont extra solide. Pis les bouts sont rouge

Je me suis acheté des "Armor All" au début de l'hiver et c'est de la merde.... Celui côté passager (18'') est tellement courbé pour épouser la vitre que ça n'essuis même pas dans le milieu puisqu'il touche pas à la vitre.... Donc je vois bien côté conducteur seulement !!! Je trouve aussi que le OEM sont pas mal du tout, je crois que je vais les reposer.

Moi j'ai les OEM pour l'été, pas eux de trouble vraiment jusqu'a temps qui commence à neiger pis a faire frette. La j'avais mon entretien 6k km alors j'en ai profiter pour m'en pogner pour l'hiver OEM encore, pis ca va quand meme assez bien. Je peux pas confirmer s'ils toffent longtemps par contre ca fait juste 8 mois j'ai mon auto (et meme pas 8k km hahaha)

Moi j'ai les michelin de costco depuis une semaine et rien a redire. Ça essuie à merveille.

nicemags a écrit:fais juste changé la languette de caoutchouc qui coûte environ 8$. le dealer le vend. C'est ce que je fessais avec mon acura avant. Ca doit être a même chose avec mitsubisi.

Ca ma couté exactement 22$ juste pour remplacer le caoutchouc de 1 whiper chez Québec Mitsubishi... J'ai fait un es$# de saut !!

danamix a écrit:

nicemags a écrit:fais juste changé la languette de caoutchouc qui coûte environ 8$. le dealer le vend. C'est ce que je fessais avec mon acura avant. Ca doit être a même chose avec mitsubisi.

Ca ma couté exactement 22$ juste pour remplacer le caoutchouc de 1 whiper chez Québec Mitsubishi... J'ai fait un es$# de saut !!

Est-ce que t'avait juste fait faire sa ? Parce que moi sa m'a couté 7-8$ moins le 15% du club vu que c'est OEM chez Sag Mitsu en même temps que mon changement d'huile.

Orzix a écrit:

danamix a écrit:

nicemags a écrit:fais juste changé la languette de caoutchouc qui coûte environ 8$. le dealer le vend. C'est ce que je fessais avec mon acura avant. Ca doit être a même chose avec mitsubisi.

Ca ma couté exactement 22$ juste pour remplacer le caoutchouc de 1 whiper chez Québec Mitsubishi... J'ai fait un es$# de saut !!

Est-ce que t'avait juste fait faire sa ? Parce que moi sa m'a couté 7-8$ moins le 15% du club vu que c'est OEM chez Sag Mitsu en même temps que mon changement d'huile.

15% a cause du club.....né tu manquer un boute moi la la ??

Si t'as les stickers du club (en vente avec plusieurs membres ) t'as un rabais sur les pieces chez la plupart des dealers!

aaa.....bon a savoir j'ai les sticker mais y me l'avaient pas dit fort fort au dealer Sa vaut pour les changement d'huile itoo ou juste les pieces OEM ???

Tiens check ca https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t6546-15-sur-pieces-mitsubishi-chez-les-concessionnaires-suivants
et ca https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t11791-collant-officiel-du-club
(le 2e je sais pas si ca donne assez d'info j'ai pas lu les 8 pages...)

C'est 15% SEULEMENT sur les pièces OEM et c'est seulement chez 6 concess. Je suis en train de travailler avec le nouveau de chez brossard pour pouvoir rajouter Brossard Mitsubishi.

Ouep mais faut tu leur dise sinon ils te feront pas le rabais par défaut.

ButterButt a écrit:Tiens check ca https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t6546-15-sur-pieces-mitsubishi-chez-les-concessionnaires-suivants
et ca https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/t11791-collant-officiel-du-club
(le 2e je sais pas si ca donne assez d'info j'ai pas lu les 8 pages...)

Merci man!

Ça coute 9.97$ avec les taxes remplacer un caoutchouc côté passager. Le gars voulais me le changer mais je n'étais pas avec mon char. Ça prend 2 min.

Il n'y à pas de rabais de club chez celui de St-Hyacinthe...

Je suis allé me chercher des Proflex Hybrid la semaine passé (même si j'avais acheté des Armor All en début d'hiver, il me fesait chier...) et so far so good !!

Je trouve que les OEM font très bien le travail, alors pour 10$ c'est quand même pas cher. C'est seulement le côté passager qui commençait à se défaire. J'ai mon lancer depuis 13 mois et j'ai + - 13500km sur le compteur.


Sur mon ancien cavalier, j'avais des reflex qui avait + - 3 ans. Il commençait à être du. Je me souvient pas du prix que j,avais payé. J'avais des canadiens tires téflon avant et ils essuyait pas bien quand tu roulais + de 100km/h.

nicemags a écrit:fais juste changé la languette de caoutchouc qui coûte environ 8$. le dealer le vend. C'est ce que je fessais avec mon acura avant. Ca doit être a même chose avec mitsubisi.

C'est ça je fais ça coûte presque rien pis y vont bien à longueur d'année

lVlaxXx a écrit:
15% a cause du club.....né tu manquer un boute moi la la ??

Je pensais pas qui offrait le rabais à Chicoutimi ! CR&%( j'aurais sauver les taxes une coupe de fois !

blacktab420 a écrit:

lVlaxXx a écrit:
15% a cause du club.....né tu manquer un boute moi la la ??

Je pensais pas qui offrait le rabais à Chicoutimi ! CR&%( j'aurais sauver les taxes une coupe de fois !

Moi non plus je ne le savait pas

Je sais po pour vous mais j'ai l'impression que plus je les paye chers, moins ils sont durables...

Sur ma Corolla j'ai les Valvoline 4 saisons de chez Zellers et excepté quand c'est mal dégivré ça fait parfaitement la job.

Les Armor All Edge de ma Galant: Pu jamais ! C'était juste parce qu'il restait juste ça en 26 po. Vive le Precise-fit !

tk moi le monde qui bitch les reflex je les comprend pas pcq je les varge tellement mes reflex et y revienne toujours correct...avant hier je les ai laissé levé et ils ont pris une courbure différente avec le froid...le temps que le windshield soit chaud et ils avaient repris leur forme