72h pour exhaust illégale =S

TarmacGTS2010 a écrit:

Luckyqc a écrit:je le peinturerais noire mats sa serais plus discret

J'y ai pensé mais on m'a déconseillé de le faire... Ça fait vraiment louche un exhaust noir mât... haha Quoi que ça peut pas être plus louche que mon tip blue burned =-S

On fait tu échange
Prend mon tip chrome et je prend ton bleu bruler

bellonez a écrit:

TarmacGTS2010 a écrit:

Luckyqc a écrit:je le peinturerais noire mats sa serais plus discret

J'y ai pensé mais on m'a déconseillé de le faire... Ça fait vraiment louche un exhaust noir mât... haha Quoi que ça peut pas être plus louche que mon tip blue burned =-S

On fait tu échange
Prend mon tip chrome et je prend ton bleu bruler

haha j'pense pas que c'est tant plus discret

Ils peuvent mettre une note au CRPQ comme quoi un avertissement a été donné a un véhicule pour disons un exhaust non conforme.
Ça reste la 30 jours.
Après ça diparait. Par contre pas besoin d'avoir déjà eu un avertissement pour recevoir une contravention. Elle peut de donner sur le champs. Le policier a le pouvoir de le faire ou non.

Pour émettre un constat il devra établir une preuve de la non conformité. Ça consiste en bien plus que de passer la broche, tape a mesurer, ou photo. Ils doivent ensuite établir ce qui aurait du être sur la voiture.
Les 48-72 heures n'existe plus.

question: c quoi la loi exacte sur les mufflers? "Aucune" modification est possible?

si je men souviens bien, la loi dise que le muffler doit etre egalement ou moins bruyant que celui du stock... si tu "floor" pas devant le popo il pourra jamais savoir si c plus bruyant ou non?

qqun connait la loi sur les auto modifier?

Flagman101 a écrit:
Pour émettre un constat il devra établir une preuve de la non conformité. Ça consiste en bien plus que de passer la broche, tape a mesurer, ou photo. Ils doivent ensuite établir ce qui aurait du être sur la voiture.
Les 48-72 heures n'existe plus.

J'veux bin croire que ca consiste en plus que ca, mais entre toi et moi, ils le donnent le constat, a toi d'aller te battre en cours apres... le 3/4 du monde y vont pas parce que c'est trop de trouble! Alors ils ont eu ce qu'ils voulaient... $$$$ Et de toute facon, sont pas foutu de savoir eux-meme c'est quoi un exhaust légal..

Je ne veut pas débattre de la loi sur les mufflers ici.
Il y a MR racing pour ca et qui n'en fini plus.
La loi est flou et sujet a interprétation.
Par contre si vous etes honnettes avec vous meme, dites vous que du moment ou votre voiture fait du bruit vous etes sujet a recevoir un constat.
Un lancer STOCK ou autre voiture du genre STOCK ca ne gronde pas comme une voiture avec un 3" d'exhaust et un free flow.
La minute ue vous mettez ca sur votre voiture c'est le début des troubles.
Oui vpous alelz payer pour tout les ti-counes qui roulent straight pipe a la F&F.
J'avais un CIVIC TURBO et je me faisais coller avec mon free flow.
Je me suis tanné et j'ai installé un muffler de RSX TYPE S. Pu de probleme.
Je roule en Outlander maintenant. Je ne suis plus sur leur radar.

Flagman101 a écrit:
Par contre si vous etes honnettes avec vous meme, dites vous que du moment ou votre voiture fait du bruit vous etes sujet a recevoir un constat.

Le trouble commence la pour plusieurs!!!!!

initial_d2k a écrit:question: c quoi la loi exacte sur les mufflers? "Aucune" modification est possible?

si je men souviens bien, la loi dise que le muffler doit etre egalement ou moins bruyant que celui du stock... si tu "floor" pas devant le popo il pourra jamais savoir si c plus bruyant ou non?

qqun connait la loi sur les auto modifier?

§9. Système d'échappement

91. Le système d'échappement doit comporter ses éléments notamment de collecteur, les tuyaux, le silencieux, les supports et les attaches.


Les éléments du système d'échappement doivent être solidement retenus aux points de fixation et aucun élément ne doit présenter de fuite de gaz aux raccords ou provenant de fissures ou de trous autres que ceux prévus lors de la fabrication du système d'échappement pour l'évacuation de la condensation par le fabricant du système d'échappement.


Toute réparation sur l'un de ces éléments doit lui conserver les mêmes caractéristiques que celles existant lors de sa fabrication.


D. 1483-98, a. 91.

92. Aucun élément du système d'échappement ne doit passer à moins de 50 mm d'un autre élément, tels une pièce en matériau combustible, un fil électrique, une canalisation de carburant ou de frein ou un réservoir de carburant, qui n'est pas protégé par un écran approprié contre la chaleur. Dans le cas des canalisations de carburant sous pression, de types GNC et PGL, cette distance minimale doit être de 150 mm.


De plus, aucune matière inflammable ne doit dégoutter sur un élément du système d'échappement.


D. 1483-98, a. 92.

93. Lorsqu'un élément du système d'échappement est localisé à proximité d'une porte d'accès de l'habitacle, cet élément doit être recouvert d'une structure protectrice s'il y a un risque de brûlure pour la personne qui y a accès.


D. 1483-98, a. 93.

94. Aucun élément du système d'échappement ne doit être remplacé, modifié ou enlevé de manière à rendre le système plus bruyant que celui installé lors de la fabrication du véhicule routier par le fabricant.


D. 1483-98, a. 94.

95. Aucun des éléments du système d'échappement ne doit traverser l'habitacle. La sortie du tuyau d'échappement ne doit pas être située sous l'espace réservé aux occupants et aux bagages. De plus, la sortie doit être située derrière toute vitre latérale pouvant s'ouvrir et le tuyau ne doit pas excéder horizontalement le véhicule de plus de 15 cm.

Since most NA cars won't notice any change in HP by changing a muffler its probably the worst mod to do. Its great if its inline with high flow cats, cai etc but then again all you really notice is a little more sound. It rumbles and growls and in Quebec it attracts cops. Why spend hundreds on a muffler just to end up spending the same on tickets and to end up going back stock.

Spend the money on wheels, suspension and a good CAI and drive around worry free

Nothing fun about driving and always having to look out for cops.

Mais ta vraiment mit un 4 pouce sur un N/A?? Sa fait peu etre un beau son mais tu perd de la force...des fois sa en prend un peu de resistance..

Y a un tip de 4po comme le magnaflow mais sa ligne doit pas faire 4po, tk j'espère

Flagman101 a écrit:Je ne veut pas débattre de la loi sur les mufflers ici.
Il y a MR racing pour ca et qui n'en fini plus.
La loi est flou et sujet a interprétation.
Par contre si vous etes honnettes avec vous meme, dites vous que du moment ou votre voiture fait du bruit vous etes sujet a recevoir un constat.
Un lancer STOCK ou autre voiture du genre STOCK ca ne gronde pas comme une voiture avec un 3" d'exhaust et un free flow.
La minute ue vous mettez ca sur votre voiture c'est le début des troubles.
Oui vpous alelz payer pour tout les ti-counes qui roulent straight pipe a la F&F.
J'avais un CIVIC TURBO et je me faisais coller avec mon free flow.
Je me suis tanné et j'ai installé un muffler de RSX TYPE S. Pu de probleme.
Je roule en Outlander maintenant. Je ne suis plus sur leur radar.

J'suis bien d'accord avec toi! C'est pourquoi tout est OEM maintenant... Et c'est une des raisons pour laquelle je ne suis pas allé en cours! J'étais conscient de ce que j'avais sous le char, j'ai donc payé et tout enlevé par la suite. Et j'en suis vraiment content, mes oreilles me remercient!!

mhoude a écrit:Y a un tip de 4po comme le magnaflow mais sa ligne doit pas faire 4po, tk j'espère

La ligne est stock, c'est juste le tip qui fait 3,75po...

Moi je me suis fait pogner vla 1 mois avec mon vieux char a cause de mes pipes, et je lui ait demadner ce que ca prennais pour pas avoir de trouble a nouveau..il ma dit que ca devais être comme d'ogigine....

mais ca fesais plus de 2 ans que j'étais direct a partir du moteur, et c'étais la première foit que je me fesais achalerl.. des foit faut pas trop joeur avec les police, faut mieu acheter la paix et être smat avec eux, comme ca, il sont moin collant. il peuvent nous en faire bavez si il veulent

mais si le gars arrive, pi met ca au fond a coté de la police, ben c'est sur qu'il va se faire spoter..surtout dans les petite ville, ou village, mais bon ca reste qu'il faut tout le temps faire attention

BP

Juste pour t'écoeurer, y a un policier qui m'a complimenté sur mon son aujourd'hui hahaha

Ouais un tip de 4" ça donne strictement rien à part faire du bruit... plus tu passes de petit à gros au bout, tout sque ça fait c'est faire une genre de caisse de résonnance pis gronder en fou.

Pis quand bien même t'aurais une ligne de 4" à grandeur tu perdrais tellement de torque ça vaudrait pas la peine juste pour développer une couple de hp à 6500 tours à 150km/h.

Je lisais un article sur les chars de rallye dernièrement : sont toppés à 300 ou 350 HP si je me souviens bien. Résultat : ils ont pas des lignes monstrueuses... du 2,75 ou 3", mais ça leur fait des des bêtes de torque par exemple... 400-500 ft/lbs et plus pis ça s'arrache en jésus christ sur les départ.

Morale de l'histoire : yen a tu des compagnies qui font des pipes free flow avec un tip raisonnable ? Ça serait pas pire messemble

mhoude a écrit:Juste pour t'écoeurer, y a un policier qui m'a complimenté sur mon son aujourd'hui hahaha

Tu niaises-tu ?! T'es sur c'étais pas un homo déguisé en policier ?!

mhoude a écrit:Juste pour t'écoeurer, y a un policier qui m'a complimenté sur mon son aujourd'hui hahaha

Il est arrivé la même chose avec un de mes chum qui à une subaru WRX avec muffler de 4pouce ligne de 3pouce. Le policier pensait que c'était une STI, il voulait savoir quel exhauts mettre pour avoir le son de la STI sur un WRX vu qu'il à lui aussi une WRX C'était à Sherbrooke dans la nuit.

Pas compliquer: les exaust, c'est la nouvelle chasse aux sorcières. Ils en cherche partout. S'y vous changer quelque chose arenger vous donc pour pas que cela paraisse. Un tip de 4'' c'est trop voyant.

[quote="TarmacGTS2010"]

mhoude a écrit:Juste pour t'écoeurer, y a un policier qui m'a complimenté sur mon son aujourd'hui hahaha

Tu niaises-tu ?! T'es sur c'étais pas un homo déguisé en policier ?![/quote

À Montréal c'est shpécial ! Mais je me suis pas éternisé ça été merci bonsoir

Poser vous des mufflers OEM si vous voulez vraiment plus de problème avec le tip que vous voulez ... Ils pourront pas vous donner de ticket.


Si vous voulez du son, faite attention de pas être trop visible avec des tip de 4pouce chrome, clencher pas pour rien en ville et chialé pas si vous avez un avertissement, vous êtes chanceux. Dans mon coin si tu as un muffler qui fait du son, tu es aussi coupable qu'un gars saoul qui conduit... Donc ticket. Rester avec un look oem le + possible. Des tuyaux de poêle 4pouce qui sorte de côté à la skyline GTR R33 JDM c'est assez visible.


Sinon poser vous un muffler avec une valve comme les xforce varex ou bien un cut out ou autres système comme ça qui permet de switcher à performance + son/ silence en restant le + OEM côté look.

jme su faite pogner hier ak mon pipe 4 po -_- fek jai mon muffler dorigine -_-

[quote="mhoude"]

TarmacGTS2010 a écrit:

mhoude a écrit:Juste pour t'écoeurer, y a un policier qui m'a complimenté sur mon son aujourd'hui hahaha

Tu niaises-tu ?! T'es sur c'étais pas un homo déguisé en policier ?![/quote

À Montréal c'est shpécial ! Mais je me suis pas éternisé ça été merci bonsoir

Gatineau c'est pareil lol... Je me suis fait arreté dans une ligne reservé aux autobus (longue histoire) Le gars est comme beau son pour un 4 cilyndres hahaha... J'ai fait comme merci monsieur l'agent pis j'ai sacré mon camp N'a une couple ici qui savent que mon Exhaust n'est, mais comme VRAIMENT pas subtile vu de derrière lol ! Mais bon jfais attention pis ca va jusqu'à maintenant... Ya assez de vivic pour me couvrir encore

sim0017 a écrit:jme su faite pogner hier ak mon pipe 4 po -_- fek jai mon muffler dorigine -_-

Ta courue apres dude lol! Le tuyaux de poele c'est des aimants a police. Tuff luck dude!

J'en ai un tip de 4pouce sur le mien, pis jme fait pas tanné. pourquoi? Raison simple: J'ai peinturé ma ligne plus le muffler avec de la peinture! resultat? Ca l'air stock avec un tip chrome cacan tire lol!!!

Ouais bin pareil le magnaflow la ligne est toute en stainless et le tip est chromé fac ça l'air assez stock au premier coup d'oeil