Argument pour contester un ticket d'exhaust

Eh oui...j'ai eu un ticket d'exhaust non conforme auz normes.

mais bon...c'est sur a 110% que je le conteste.

Mon exhaust a le catalyseur d'orgine...un résonateur aussi gros que celui d'orgine et un muffler magnaflow cross chamber (si le terme est bon)

bref a date comem argument j'ai :

mon système d'échappement comportes toutes les pièces nécessaires a l'atténuation du bruit et de la pollution. Exactement comme le système d'origine.

le test de la broche n'a rien prouvé sur mon véhicule et de plus....certaine voiture échoue le test de la broche en sortant de la ligne de production. De plus...ce test peut endommagé les composantes intérieures du système d'échappement....

ma voiture a 300hp turbo...il est normal que l'exhaust sois moins restrictif et est plus de flow donc produise un son différent d'un Lancer de base. Tout comme une mustang de base est moins bruyante qu'un mustang GT, qu'un caliber de base est moins bruyant qu'un SRT4...etc...etc...

réduire le format des composantes de mon système d'échappement nuierait au bon fonctionnement de la voiture et cela ne serait plus sécuritaire.

En ce qui concerne le bruit, aucun test de décibel n'a montré que mon système est "trop" bruyant. C'est comme jugé a l'oeil que quelqu'un roulais 60 dans une zone de 50. Ca prends une preuve avec des chiffres.

De plus....mon exhaust n'est pas modifié...mais bel et bien réparé dans un garage spécialiste en système d'échappement suite a un bris du a un morceau de glace pendant l'hiver 2009. Donc...si mon exhaust ne réponds pas aux normes suite au réparation effectuée dans un garage spécialiste tel que Mr.Muffler ou Les Silencieux de Beauce....plusieurs véhicules sur nos route qui ont effectué des réparations en ne voulant pas payé le prix d'un exhaust d'origine chez le concessionnaire ne serait pas conformes aux normes? C'est comme dire que des freins aftermarket, ou jobber ne répondre pas aux normes. Les pièces jobber dans un garage spécialisé en système d'échappement sont vendu en toute légalité et ne sont pas caractérisé comme "pour usage hors route seulement"

et voila m'a défense!!!

si vous avez d'autre argument pour m'aider faite moi signe

jpense tu en as assez

1) est-ce que j'ai un catalyseur? OUI
2) est-ce que j'ai un resonateur? OUI
3)est-ce que j'ai un slilencieux? OUI
4) est-ce que j'ai un systeme d'échapement qui est fixé selon les normes de la SAAQ? OUI
5) est-ce que le policier a comparé avec un autre vehicule du meme type pour verifier si il étais plus bruyant que d'origine? NON
6) Est-ce que le ''test'' de la broche est homologué pour verifier si un silencieux est conforme? NON
7)est-ce que le policier a recu un formation en mecanique? J'EN DOUTE FORT MONSIEUR LE JUGE
est-ce que le policier a utilisé un decibel-mettre pour verifier la force du son emit par le vehicule depasse les 92db? J'EN DOUTE FORT MONSIEUR LE JUGE

C'est ce que je pense!

Super bon Sonic

je vote pour une reorganisation du thread et un sticky!

c'est rendu extremement dur contesté un ticket d'exhaust, tu a de tres bon points qui vont t'aider pas mal mais est tu pret a mentir si jamais tu te fais demander si le muffler posé est pareil a celui d'origine?

dit comme tu le dit, si tu ne te fais pas trop poser de colles, je pense que tu a des bonnes chances, mais attend toi quand meme a des possibilités de perdre

ca dépend vraiment de l'humeur du juge, par défaut les jeunes avec ticket d'exhaust sont coupables ces temps ci

sos ticket!

Les tickets d'exaust sont les plus facile a contesté, tu a meme pas besoin de te présenter en cours. Appel seulement le procureur et demande un arrangement hors cours et il devrait t'aquité. En tk pour moi sa a marcher 2 fois sur trois. Tu a meme pas a donner d'argument et il t'aquite et si il ne le fait pas ben tu peux toujours aller en cours pour débattre de ton point. Pour rejoindre le procureur par téléphone est tres simple, tu appel le numero du greffier en pas de la feuille de comparution que tu va recevoir et tu lui demande un arrangement hors cours et il va te joindre au procureur en charge de ton dossier. Tu a le choix d'accepter ou de refuser son offre qui normalement pour un exaust aquite completement et si tu refuse, tu va en cours a la date prévu sur la lettre de comparution. C'est tres simple et tres efficace et tu as meme pas besoin de te déplacer.

talon666 a écrit:c'est rendu extremement dur contesté un ticket d'exhaust, tu a de tres bon points qui vont t'aider pas mal mais est tu pret a mentir si jamais tu te fais demander si le muffler posé est pareil a celui d'origine?

dit comme tu le dit, si tu ne te fais pas trop poser de colles, je pense que tu a des bonnes chances, mais attend toi quand meme a des possibilités de perdre

ca dépend vraiment de l'humeur du juge, par défaut les jeunes avec ticket d'exhaust sont coupables ces temps ci

Tout squi a d'origine en dessous du char es encore la, la seul difféerence c'est que le muffler a été changer pour un autre du même type qui répond au norme du manufacturier!!

Moi il ont fait venir un expert en exhaust a la cours et tout le monde a perdu... Meme mon chum c fait certifie par gm quil etait legal avec tout les papiers car cetait un exhaust pour son char fait par gm et ya perdu... Alors je te dirais que tu as quamd meme des chances de perdre

sry Vinny

le policier a fait aucun test...seulement celui de la broche et c'est pas valide ce test la.

selon dumb il a pris des photo...mais mes tips d'exhaust sont identique a ceux d'origine.....à moins qu'il ce soit penchez en dessous pour prendre des photos???

oui mon exhaust n'est aps celui de compagnie....je l'ai fais réparer dasn un garage spécialisée en système d'échappement....comme n'importe qu'elle monsieur madame tout le monde peut aller faire arranger son exhaust sur sa mini fourgonette ou accent ou whatever le char.

Dom je t'en veux pas...mais tu dois surement pas avoir rouler en bas de 2500 rpm pour te faire coller...pcq en bas de 2500 rpm...le char est très silencieux

deschnes2006 a écrit:Les tickets d'exaust sont les plus facile a contesté, tu a meme pas besoin de te présenter en cours. Appel seulement le procureur et demande un arrangement hors cours et il devrait t'aquité. En tk pour moi sa a marcher 2 fois sur trois. Tu a meme pas a donner d'argument et il t'aquite et si il ne le fait pas ben tu peux toujours aller en cours pour débattre de ton point. Pour rejoindre le procureur par téléphone est tres simple, tu appel le numero du greffier en pas de la feuille de comparution que tu va recevoir et tu lui demande un arrangement hors cours et il va te joindre au procureur en charge de ton dossier. Tu a le choix d'accepter ou de refuser son offre qui normalement pour un exaust aquite completement et si tu refuse, tu va en cours a la date prévu sur la lettre de comparution. C'est tres simple et tres efficace et tu as meme pas besoin de te déplacer.

jvais essayer sa...au pire si sa marche pas....ma aller étaler toute ma défense dans la face du juge.

pis a la limite...si le policier se présente pas aussi....jvais etre acquité.

pis si jsuis coupable...bin fuck off...au moins jvais avoir tout fait pis jvais etre quand meme fier de moi pcq je me sens tres bien préparer

C'est quoi la définition d'un exhaust légal et illégal?

Jack Dempsey a écrit:C'est quoi la définition d'un exhaust légal et illégal?

La ca me tente pas de sortir les définition exact en gros le système doit etre complet.

- Cataliseur
- résonnateur
- silencieux
- le son ne doit pas avoir plus de décibel que a la sorti de la chaine de production

Pour le son ca n'a pas de sens prenez l'exemple du néon turbo (SRT4) mème d'origine il se font coller.

bref...je rempli tout les citère d'un exhaust légal....

le policier était vraiment une merde cette journée la....y devait avoir besoin d'un ticket pour remplir son quota....

caliss...c'est pas une civic ou sentra spec-v ou n'importe quel autre char avec un son de fond de canne que j'ai!!!!