Protection pompe AWC - version 2.0

Après l'installation de ma nouvelle pompe AWC sous garantie sur mon Evo (29 mois, 27xxx km), j'ai décidé que ça me tentais pas quelle repète dans deux ans, hors garantie, ça me tente pas de payer 3000$ pour ça.

Je me suis donc fabriqué une boite pour ajouter a ma plaque de protection que j'avais déjà ajouté le printemps dernier.

Après avoir beurré la pompe bin comme faut avec du Boeshield T-9, j'ai fabriqué la boite avec du plexiglass qui trainait dans le garage.









En espérant que ça va être assez et qu'elle va durer un peu plus longtemps! J'ai l'intention de la reshooter avec du T-9 une couples de fois par année.

en esperant ta boite garde pas toute la merde a l interieur sinon tu va la briser encore plus vite,,, juste graisser ca fait la job....

D'où le fait quelle soit transparente est intéressant! Ma la checker et cleaner régulièrement, mais ça devrait pas garder la marde la maniere quelle est faite.

oui surveille ca les premier mois...

belle job

Good job!!  

Pour les autres gens qui ne sont pas aussi patient pour fabriquer leur propre:

http://www.dsgperformance.com/Carbing-ACD-Guard-Evolution-X

Group buy??

Le carbin acd guard ne fit pas bolt on sur les evo LHD. Il est concu pour les RHD.

Je comprend meme pas pourquoi rhd changerais dekoi sur la pi t c'est du même coté que notre pompe

Les fuel lines passent pas à la même place.

http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=82442

Ayoye les gars. Tu dois couper un petit demi-lune de 1/4" pour passer les lignes!! Genre un modif qui prend 2 secondes à faire.

J'ai vendu presque 300 unités dans les êtas unis. Pas de problèmes du toutes avec fitment.

Je ne met pas de pièces à vendre ici qui ne fit pas.

Combien tes vends icitte au qc ?

Ça dépend! Ce n'est pas ci cher que ça pour les shipper mais je pourras amener un batch de 5-10 pour sauver sur le shipping et douanes.

Je vais faire un deal dans le section Group Buy aujourd'hui avant midi. Il sera un prix shipper ici, incluant douanes puis toute le kit.

Jason@DSG a écrit:Ayoye les gars. Tu dois couper un petit demi-lune de 1/4" pour passer les lignes!! Genre un modif qui prend 2 secondes à faire.

J'ai vendu presque 300 unités dans les êtas unis. Pas de problèmes du toutes avec fitment.

Je ne met pas de pièces à vendre ici qui ne fit pas.

Quand même, vaut mieux le spécifier. Surtout au prix que ca ce vend pour de la tôle plié.

La meilleur fâcon de protéger la pompe est de la mettre dans le coffre. Tous les autres solutions ne feront que portéger et augmenteront la durée de vie de la pompe, mais il y aurai quand même de la merde qui finira par rentrer.

JeFFrr a écrit:

Jason@DSG a écrit:Ayoye les gars. Tu dois couper un petit demi-lune de 1/4" pour passer les lignes!! Genre un modif qui prend 2 secondes à faire.

J'ai vendu presque 300 unités dans les êtas unis. Pas de problèmes du toutes avec fitment.

Je ne met pas de pièces à vendre ici qui ne fit pas.

Quand même, vaut mieux le spécifier. Surtout au prix que ca ce vend pour de la tôle plié.

La meilleur fâcon de protéger la pompe est de la mettre dans le coffre. Tous les autres solutions ne feront que portéger et augmenteront la durée de vie de la pompe, mais il y aurai quand même de la merde qui finira par rentrer.

+1...

Si vous voulez avoir un coup d'oeil du comment j'ai fais, petit tour dans la section How-To Même s'il y a plusieurs façon de le faire!

JeFFrr a écrit:

Jason@DSG a écrit:Ayoye les gars. Tu dois couper un petit demi-lune de 1/4" pour passer les lignes!! Genre un modif qui prend 2 secondes à faire.

J'ai vendu presque 300 unités dans les êtas unis. Pas de problèmes du toutes avec fitment.

Je ne met pas de pièces à vendre ici qui ne fit pas.

Quand même, vaut mieux le spécifier. Surtout au prix que ca ce vend pour de la tôle plié.

La meilleur fâcon de protéger la pompe est de la mettre dans le coffre. Tous les autres solutions ne feront que portéger et augmenteront la durée de vie de la pompe, mais il y aurai quand même de la merde qui finira par rentrer.

Ce n'est pas juste la 'tole plié'    haha.

Temps = Argent et je tu jure que ça prend assez de temps a le fitter/plié/soudé/percé + materiaux. En plus, je vais faire un group deal pour CMQ!

Jason@DSG a écrit:

JeFFrr a écrit:

Jason@DSG a écrit:Ayoye les gars. Tu dois couper un petit demi-lune de 1/4" pour passer les lignes!! Genre un modif qui prend 2 secondes à faire.

J'ai vendu presque 300 unités dans les êtas unis. Pas de problèmes du toutes avec fitment.

Je ne met pas de pièces à vendre ici qui ne fit pas.

Quand même, vaut mieux le spécifier. Surtout au prix que ca ce vend pour de la tôle plié.

La meilleur fâcon de protéger la pompe est de la mettre dans le coffre. Tous les autres solutions ne feront que portéger et augmenteront la durée de vie de la pompe, mais il y aurai quand même de la merde qui finira par rentrer.

Ce n'est pas juste la 'tole plié'    haha.

Temps = Argent et je tu jure que ça prend assez de temps a le fitter/plié/soudé/percé + materiaux. En plus, je vais faire un group deal pour CMQ!

 
Je crois que tu as compris ce que je voulais dire. C'est une belle pièce, mais ca reviens cher pour ce que c'est. C'est probablement pourquoi l'OP à décider de se faire son propre guard. Le guard que tu vend est une alternative à ceux qui ne veule pas bricoler. J'ai même déjà considérer l'acheter il y a quelques mois, mais je n'arrivais pas à justifier le prix. On verra avec le deal que tu va offrir si c'est ''plus'' intéressant.
 
De toute facon on s'écarte, mon message à l'origine servait à prévenir que c'est pas bolt-on et que ca demande du fitting pour clearer les fuel lines. C'est toujours bon de le savoir avant d'acheter.

Je te jure le aller acheter les materiaux, mettre le car sur des jack stands, toute le découpage, ayoye, c'est de l'ouvrage. Et ça prendre ce temps chaque fois.

Oui je suis d'accord, il y a un petit notch à faire mais c'est beaucoup plus facile que de fabriquer et fitter un pièce de zero.

Je pense que toute le monde sera très content avec le prix que je vais sortir, qui va inclure shipping et douanes!

Check le section group buy dans ici demi heure.

Answer, où t'es tu procuré du Boeshield T-9? je voulais en acheter sur Amazon mais il ne peuvent pas le shipper au Canada.

Check le deal dans le section Group Buy

C'est le Boeshield que je cherche, pas la plaque.

Raptord a écrit:C'est le Boeshield que je cherche, pas la plaque.

Désolé, ce message c'était juste en générale pour toute le monde.

Je vais checker pour toi concernant le Boeshield!  

Raptord a écrit:C'est le Boeshield que je cherche, pas la plaque.

Boeshield disponible ici je crois. Ils sont direct avec Orange Sport Supply qui sont un dist. de Boeshield en Canada:

Bicycletterie J.R.
514-843-6989
201 Rue Rachel Est.
Montreal, QC
H2W 1E4

Moi j'ai acheté mon T-9 chez Normand sur la rive-sud de Québec. Mesemble que les dealers sont affichés sur leur site.

Jai checké le site de Boeshield. Le dealer en Canada c'est Orange Sport Supply, et sur Orange Sport Supply j'ai trouvé celui que j'ai indiqué.

Ouais, jme rappelle pu exactement ou j'ai trouvé que Normand en avait. Mais bon, plusieurs bike shop et woodworking shops doivent en avoir. sinon, y'a https://www.aircraftspruce.ca/catalog/cspages/boeshield.php