Info sur Frein evoX

Salut les boys, j'ai lu un peu sur les treads et je crois que tand qua refaire mes brakes je suis mieux de pas y aller avec du oem et upgrader un peu, est ce que des EBC plaquettes Yellow Street and Track avec des disques EBC semi drillé serais un bon deal ?
Merci de vos commentaires et sugestions !

Plaquettes Hawk HPS ou HP plus et les disques Powerslot, slotted seulement ou plain, moi c'est ce que je ferais.

Cool merci jva essayer de trouver ca sur le net sinon quelqu'un peu maider ou je pourrais trouvé ca a québec ?

contact skygardian dans les vendeurs du club, il est a quebec et fait de tres bon deal. laisse faire le net

upforspeed a écrit:Plaquettes Hawk HPS ou HP plus et les disques Powerslot, slotted seulement ou plain, moi c'est ce que je ferais.

+1 moi c'est rendu ça mon set-up disks powerslot avec pads HP+ au 4 coins et je fais du lapping à l'occasion et t'inquiète c assez violent et dans la rue c pas trop hard.

vos set-up sont til mieu que du brambo ??

chamonix a écrit:vos set-up sont til mieu que du brambo ??

Oui vraiment mieux, mais plus salots dû à la poussière de freins.

je savais pas qui avais mieu que du brambo lol

pour moi du brambo ces tellement la coche

performance friction

J'vais essayer les ebc semi driller et slotter avec des hawk hps, penser vous ca va être pas pire?

jons a écrit:J'vais essayer les ebc semi driller et slotter avec des hawk hps, penser vous ca va être pas pire?

j'ai déjà mis des EBC slotted et semi-drilled et j'ai bien aimé, je pense qu'avec les HPS tu va avoir pas mal de freinage sans trop de poussière et ça devrait pas trop crier non plus, alors pour un set up de rue je crois que c'est un bon choix.

www.perryperformance.com et demande Alex Canuel tu auras le meilleur prix

moi disque ebc avec pads hawk c parfait pour un daily drive!