Greddy Intercooler pour EVO X

Avis pour les interessés, j'aime bien les produits de Greddy et j'ai remarqué sur leur site qu'ils vont sortir un intercooler pour EVO X bientôt!!

Voici le lien: http://greddy-usa.blogspot.com/2010/10/new-greddy-cz4a-large-front-mount.html

À suivre!! J'ai hâte de voir le prix par contre...

j'ai jamais tripé sur les desine d'intercooler de greddy, sur les DSM 2G le piping est affreux, la grosseur du core pas terrible.

de ce que je vois pour l'EVO, le piping a l'air bien

ca va etre cher je suis sur par contre mais la qualité a l'air la

sa sera pas donner

Si tu veut un bon rapport performance/prix tu devrais y aller avec AMS pour ton intercooler. Tu va avoir ainsi un produit tester et prouver pendant plus de 2 saisons de course auomobile sur une Evo X et non simplement un IC desinner sur un ordi qui est "supposer" marcher et qui va couter les yeux de la tete.

Y a ben des choix que si j'aurait a refaire, j'irais seulement avec du AMS mais bon j'apprend comme les autres

Je regrette pas mon IC n'y bon widemouth down pipe, 2 pieces casted et tres bien construite.

on s'entend que greddy a toujours eu des pieces de qualité la leurs preuves ne sont plus a faire depuis longtemps...

sur les 2G le piping etait a chier mais la piece elle meme tres efficace.

T'as changé ton dp Kasander?? Est-ce que t'as vu une différence vs le short dp de UR??

Oui avec le nouveau turbo c'etait le choix logique et meme sur le turbo, ca va faire une difference vue la grosseur de ce monstre la.

Sur la partie qui part du turbo d'origine tu rentre a peine 2 doights, sur le DP de AMS tu y en facilement t'a main au complet et ca jusqu'au catalyseur. Le morceaux etant casted ben ca va pas fendre comme ceux en stainless et ca ete redessiner en CAD plutot que je grossissement de celui d'origine donc ca ameliore vraiment le tout.

jcroyais que tu m'avais déjà dit que le widemouth de AMS était completement inutile? a moins que tu parlais sur le turbo stock?

Personnellement j'avais vendu un intercooler greddy pour un ralliart, et la qualité étais belle, mais je préfere les AMS au GREDDY.

vivac2 a écrit:jcroyais que tu m'avais déjà dit que le widemouth de AMS était completement inutile? a moins que tu parlais sur le turbo stock?

Même son de cloche ici...c'est pourquoi j'avais opté pour le short dp de Greddy...

canu_50 a écrit:Personnellement j'avais vendu un intercooler greddy pour un ralliart, et la qualité étais belle, mais je préfere les AMS au GREDDY.

Good to know!!! Merci les boys!!!