~ ECLIPSE 2006 GS - VALEUR D"UN MOTEUR REBUILD ??? ~

Salut,

Petite question a 2000$:

Est-ce que faire un rebuilt avec mon moteur vaut ce montant:
J'ai ete facturer comme suivant:

-Moteur Rebuilt : $1350.00
-Pieces (timing belt ect..): $ 700.00
=============================
Total: $ 2050.00
(Ce montant n'inclus pas les taxes et main d'oeuvre)


Voici la liste detailler du garagiste. S.V.P me reponde qu'est-ce que sa signifie les pieces mentionner la-dessous:

DISC HORN (?) : 15.99
FLEX : 46.87
LOKS ACORN 1/2 (?) : 30.25
CABLAGE (?) : 48.23
TENSIONEUR : 24.59
BOYAU D'AIRE (?) : 32.95
L'HUILE DE MOTEUR : 45.00
BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE/ OIL SEAL: 6.36
ANTIGEL : 37.64
2" AL.BL (?) : 14.59
GASKET DE INTAKE VALVE ET EXHAULT : 176.65
HEAD GASKET : 84.56
SUPPORT DE MOTEUR : 50.00
TIMING BELT : 50.36
TIMING BELT : 32.56


Petit commentaire: Je crois qu'il n'a pas changer mon tensionneur car ca pas l'aire neuf .

LIEN RELIER A CET POSTE: https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/zone-tuning-comment-faire-informations-techniques-f9/eclipse-2006-timing-belt-a-sauter-besoin-d-avis-t11186-16.htm

2 timing belt?

TIMING BELT : 50.36
TIMING BELT
: 32.56

BruceWayne85 a écrit:2 timing belt?

TIMING BELT : 50.36
TIMING BELT
: 32.56

Oui, ca l'aire qu'il ya 2 timing belt. un petite ronde la grandeure d'une main et un autre grosse.

strap de timing belt et strap de balancier qui est avec la timing belt.

pour le prix d'un rebuild, ca dépend de ce qui a été fait sur le moteur, mon rebuild va etre autour de 3000$ et je n'ai pas de pieces forgé, ca dépend de ce qui est fait sur le moteur.

+ la 3e courrois (la serpentine)

talon666 a écrit:strap de timing belt et strap de balancier qui est avec la timing belt.

pour le prix d'un rebuild, ca dépend de ce qui a été fait sur le moteur, mon rebuild va etre autour de 3000$ et je n'ai pas de pieces forgé, ca dépend de ce qui est fait sur le moteur.

Merci, c'est rassurant d'avoir des connaisseur, bien souvent sa nous aide a prendre de bien meilleur decision
merci encore une fois talon666 pour tes commentaires constructif
au moins sa l'aide pour ne pas se faire ** fourer**

ps: finalement j'ai recu mon auto j'ai deja mis 600 km dessus, elle va super bien. Il ne manque plus que l'alignement et je vais pouvoir faire de la course lol

attention, un moteur rebuild a besoin de rodage, va y molo le premier 2000km et tarde pas trop a faire un changement d'huile

talon666 a écrit:attention, un moteur rebuild a besoin de rodage, va y molo le premier 2000km et tarde pas trop a faire un changement d'huile

J'ai fait le changement d'huile a 512km. J'ai demander qu'il me met de l'huile synthetique a 100%.

J'avais penser faire le prochain changement a 3000km, mais je crois que je vais le faire a 2000km comme tu la suggerer. J'imagine que si on a de l'argent, le plus frequant qu'on les fait, le mieux c'est pour le moteur .

Un autre a 3000 kms, ensuite aux 3 mois / 6000 kms c'est tiguidou.

synthetique pour le rodage c'est pas le best mais tu a rouler 500km avec de la minéral c'est bien correct pareil.