Kasander [1] John Nichols [0]

...

Bon ben Kasander ton succes va t'attirer des tonnes de clients, tk je sais ou aller un jour lolll

Quand on fait de quoi par passion on s'implique toujours plus!!!
Bravo a kasander!!!

mouep...un gros thumbs up...pis modit que j'ai hate de te revoir le 17!!!!!

..

je peut en dire autant! je n'est meme pas eu peur de faire 20 heure de route pour aller voir kasander avec tout les bon commentaire qu'on m'avais dit de lui! on m'avais dit que apres j'aurais le sourire crocheter , SES VRAI et je l'ai encort! merci encort kasander pi je le recommende

julralliart a écrit:je peut en dire autant! je n'est meme pas eu peur de faire 20 heure de route pour aller voir kasander avec tout les bon commentaire qu'on m'avais dit de lui! on m'avais dit que apres j'aurais le sourire crocheter , SES VRAI et je l'ai encort! merci encort kasander pi je le recommende

merci!

ca me surprend pas, j'ai vue des droles de résultat avec john, ca n'était vraiment pas terrible.

oook

Bon donc on sait qui aller voir maintenant.

Va falloir que tu te start une business de mapping pcq avec le nombre de monde qui vont aller te voir les impot vont poser de question!!

Boushard a écrit:Va falloir que tu te start une business de mapping pcq avec le nombre de monde qui vont aller te voir les impot vont poser de question!!

Bah si seulement je chargerait le meme prix que n'importe quel tuner, le oui faudrait je fasse de quoi. Mais bon meme si je pourrait etre vu par certain "pro" comme un amateur tuner, je sais etre vue par d'autre pro comme un de leur gagne.

Le but du post etait pas de m'amener de la business pentoute c'etait juste pour dire de faire attention ou tuner son RA a tout le moin. De la business ca vient de bouche a oreille et par la qualité du service. Planté quelqu'un juste pour le fun ses meme pire si tu peut pas prouver ce que tu dit. Mais pour ce cas la les preuve etait mecanique et meme pas electronique. Venant d'un gars hot en mecanique et ce faire dire ca reagis normalement ce char la ses pas fort. Ca fait juste donnee une mauvaise image au client versus le service qu'il va obtenir avec la business a long terme.

Le gros du probleme est pas la tune, la compagnie ou le tuner ses de pas vouloir reparer les choses question d'ethique ses tout.

Content de voir tous les bon commentaires sur Kasander, je vais avoir la chance de faire affaire avec lui pour la première foi bientôt. Premier tunning de ma MR... on ne se connait pas, le contact a été fait par l'entremise de Tallulah et son chum.

J'ai bien hâte de le rencontrer, il semble avoir beaucoup de connaissances!

Bon maintenant je vais aller me présenter officiellement dans le club, je ne l'ai toujours pas fait...

speedboy a écrit:Content de voir tous les bon commentaires sur Kasander, je vais avoir la chance de faire affaire avec lui pour la première foi bientôt. Premier tunning de ma MR... on ne se connait pas, le contact a été fait par l'entremise de Tallulah et son chum.

J'ai bien hâte de le rencontrer, il semble avoir beaucoup de connaissances!

Bon maintenant je vais aller me présenter officiellement dans le club, je ne l'ai toujours pas fait...

Sincerement ses pas trop dure avoir beaucoup de connaissance quand ses une passion et tu es pret a faire des tests sur ton propre char. Si je peut pas me faire confiance a moi meme, je me vois pas tuner l'auto de quelqu'un d'autre ou meme demander a quelqu'un d'autre de me faire confiance

As-tu eu le temps de jeter un oeil sur les documents que le chum de Tallulah t'as envoyé par rapport aux pièces Injen que j'ai commandé pour mon bolide... qu'en penses-tu?

J'aurais peut-être dû passer par la MP, je ne suis pas encore habitué au forum de discution.

speedboy a écrit:As-tu eu le temps de jeter un oeil sur les documents que le chum de Tallulah t'as envoyé par rapport aux pièces Injen que j'ai commandé pour mon bolide... qu'en penses-tu?

J'aurais peut-être dû passer par la MP, je ne suis pas encore habitué au forum de discution.

Ma te repondre en MP hehe

Héhéhéhé!

Oui Kasander est un gars de confiance, imaginez vous, je le connais pas et il tune mon char...Déja c'est pas mal. Et pour les résultats, et bien ca tire pas mal plus que d'origine, ca tire plus smooth et plus fort qu'avec mes mods, donc ca va bien! Ca rote pas ca hésite pas, le tuning est plus qu'une passion c'est une vocation et je crois que Kasander l'a cette vocation!

J'ai vécu un problême du genre a Nichols l'an passé ca m'a couté 100000$ a mon entreprise, tsé quand tu te fies a ton conseiller, que tu payes et qu'il ne reconnais pas que ses conseils sont p-e erronés et qu'il s'obstine à dire que c'est juste le petit produit que je prends du compétiteur qui cause le trouble comparé toute la masse de stock que j'achete de lui cepandant, c'est manquer de professionalisme. Des cabochons y'en a partout, des professionnels y'en a pas partout.

Kasander j'aurais besoin d aide moi aussi ... j'ai fait installer Ecutek l'automne passé par Ben dagenais et après 2 tune toujours le meme problème pi la y c'est sauvé en angleterre!!

je voulais aller chez Lachute performance mais ils non pas le logiciel pour les evo x ... et mon seul choix restait john et fuck que sa me tente pas la !!

Le problème est que la lumière asc dans le dash allume ( service required) et des fois elle tombe en Limp mode !!

as tu un idée du problème ?? moi je pense que c la limite (table torque) qui est pas assez haute

ale350 a écrit:Kasander j'aurais besoin d aide moi aussi ... j'ai fait installer Ecutek l'automne passé par Ben dagenais et après 2 tune toujours le meme problème pi la y c'est sauvé en angleterre!!

je voulais aller chez Lachute performance mais ils non pas le logiciel pour les evo x ... et mon seul choix restait john et fuck que sa me tente pas la !!

Le problème est que la lumière asc dans le dash allume ( service required) et des fois elle tombe en Limp mode !!

as tu un idée du problème ?? moi je pense que c la limite (table torque) qui est pas assez haute

Oui je peut t'aider ses sure.
Ton problème ses la limite en effet mais pas celle du torque.
Y a ben des tuner qui on pas compris la X, la limite tu pogne ses une limite de load et/ou de air flow. Si tu pogne le torque limite, l'icône de transmission va apparaître dans le dash. Si ses une MR mal tuner ca peut arriver, si c'tune GSR, ca vraiment été faite croche!

Je pense être un bon choix, et je veut pas aller en Angleterre

Envoie moi un MP et on va s'arranger.

J'ai editer mon message pcq j'ai oublier de préciser de quoi mais j'ai décider de pas l'écrire finalement. Y a ben de nos "pro" tuner au quebec qui semble rusher avec tout ca et je suis mieux de pas donner le truc dans le fond et les laisser ce casser la tête vue que certain d'entre eux dise que j'édite pas toute les tables ou les bonnes mais que eux arrete pas de pogne des check engine de limite atteinte mouhahahah

J'espère juste notre ami benoît a été asser gentil pour pas verrouiller ton ECU sinon on s'enligne pour des maux de tetes

Dieu merci Kasander existe! Moi je jubile depuis 2 jours. Il y a encore le petit bruit anodin dans mon intake que les autres arrivent à peine à percevoir mais peut-que je fabule aussi.

Jack Dempsey a écrit:Dieu merci Kasander existe! Moi je jubile depuis 2 jours. Il y a encore le petit bruit anodin dans mon intake que les autres arrivent à peine à percevoir mais peut-que je fabule aussi.

Je te l'ai dit, le tit bruit ses l'aire qui rentre pis probablement ton solenoid de boost qui laisse echaper un peu d'aire vue que t'es pas full boost quand tu l'entend. Ton char sonne comme toute les RA j'ai vue avec un intake UR donc comme 5 autres char au moin lol.

Tk j'espere tu seras pas trop blasé le jour ou je vais avoir besoin de tes services lollll

MiCkRoB a écrit:Tk j'espere tu seras pas trop blasé le jour ou je vais avoir besoin de tes services lollll

Fait toi en pas pour ca, ses une passion et ca fait 12 bientot 13 ans que je l'ai. Ses pas pret d'arreter

Je peut pas me blazer pcq tu prend par exemple le char a Orange_rally ben ses une belle plateforme pour fine tuner des flash encore plus performant sur des RA ayant les memes modif que lui ou tres similaire. Il me fait confiance donc on essai plusieurs truc, si ca fait pas ben ca prend pas de temps a corriger et je m'en rend compte asser vite. J'ai pas peur non plus de dire ce que j'ai changer et pourquoi je l'ai changer.

Ca va changer quand il va avoir ses cadrans installer pcq la ca va devenir personaliser a ca voiture et quand tu rentre dans le detail de meme ben y a pas un char de pareille. Mais pour l'instant ce qui roule ben ca fait une belle map d'upgrade a qqun qui roule deja une tune de base et qui modifie plus son auto.

Kasander ne se tannera pas, puisque chaque char est un défi et il aime les défis....ca parait! La mienne est un bon défi aussi!

On veux une RA dans le 11!!!!! Non non non JE veux une RA dans le 11!!! vers l'infini et plus loin encore

Q:who's your principal sponsor?

A:my truly neighbor...

Q:....WTF???...

A:yeah yeah Kasander!!!

Ok le vin rouge a fait son effet ma aller me coucher....

orange_rally a écrit:On veux une RA dans le 11!!!!! Non non non JE veux une RA dans le 11!!! vers l'infini et plus loin encore

Q:who's your principal sponsor?

A:my truly neighbor...

Q:....WTF???...

A:yeah yeah Kasander!!!

Ok le vin rouge a fait son effet ma aller me coucher....

té en feux mon homme