Exhaust Catback 3'' Jon Nichols...

Bon, si tout va bien, je recois ma Lancer RA 2009 Sportback Mardi

Elle a un catback 3'' avec une badge Jon Nichols dessus. Je trouve ca très beau comme son a l'extérieur de l'auto, mais la vibration à l'interieur est limite du supportable pour moi, donc insuportable pour ma femme c sur

Je me demandais, suis-je mieux de remettre ca stock, ou faire poser un résonateur sur le midpipe réduirait la vibration à l'intérieur asser sans perdre le ronronnement et la performance du systeme ?

Aussi, ca coute combien un résonateur pour une ligne 3''?

ultimate racing.com en a un bolt on

Ca ne peut pas etre bolt-on, le catback est one piece en ligne droite du cat a la canne en arriere.

Sur le site on montre des produits qui ont l'air de plutot remplacer les cataliseurs, ce qui n'est pas mon but.

Je pense que la job implique de couper la mid pipe et mettre un resonateur en place.

ca dépend de ce qu'il t'a mis comme mufler, mais en effet, le résonateur est pas mal ta meilleur option

Moi si je serais toi je garderais l'exhaust jon nichols etant donné sa grande qualité. Il fait du sur mesure c'est sa force alors c'est sur qu'il peut te souder un resonnateur en place. Mais ca depend de combien il te charge pour faire ca.

N'importe quel shop de muffler peut te faire ca, ses pas un probleme.

Monsieur muffler me l'avait fait quand j'avait mon Ralliart 2009 et que j'etait pu capable d'entendre l'ostie d'exhaust ultimate racing. Ca grondait pire qu'un harley davidson et le char shakais de partout. Un resonateur apres le catalyseur a diminuer le tout de beaucoup.

Faut tu prenne un resonateur en stainless et non un glass pack par contre sinon ca va etre juste moin bruyant mais ca va vibrer pareille, j'ai essayer.

Je confirme la vibration, jai eu exactement la meme chose sur ma ligne custom

Es-ce que Magnaflow font des résonateurs, ou seulement des glasspack ? Parce que j'en ai 1 de 14 pouces d'installer sur la ligne juste apres le cat, et sa gronde encore asser fort pour vibrer tout les plastiques du char en plus de pousser pas loin de 100dB de son (plutot en vibration de basses) dans la voiture... Moi je trouve pas ca si pire, mais le WAF est nul... (WAF = Wife Approval Factor).

Le pire c'est quand tu coast a bas régime ou tu lift-off... toute shake. On dirait qu'a WOT c'est moin pire qu'en acceleration douce.

Le son doit baisser encore pas mal plus.

Es-ce que je perd beaucoup en HP de passer du catback original a partir de ma ligne 3 pouces ?

Ou un 2e resonateur ?

Le resonateur est placer avec des clips, pas souder pour le moment...

Hahaha j'ai bien ri le WAF
Mon auto est pas très bonne pour ce critère la avec ma blonde en tk!
haaaaa les filles...

Et pour le gain de puissance je te dirais que tu le remarqueras pas tant que ça en daily drive dépendament si tu a l'exhaust stock ou non, mis à part pour le son bien sur qui peut faire parraitre l'auto plus rapide défois. Mais je te dirais plutôt que l'exhaust 3 pouces à un gros avantage sur l'exhaust stock si tu compte modifier l'auto (par exemple avec un reflash, plus gros turbo,...). L'impact avec une map stock ne doit pas être tellement grand pour un catback seulement et je ne crois pas que tu verras une différence notable.
Je ne suis pas un granddd expert en la matière, mais quand j'avais changé mon catback je n'ai pas remarqué une grande différence dans le comportement de la voiture

Tu peut remettre l'exhaust stock si tu veut ca aura pas d'impacte.

Ca parait juste vraiment quand t'a un reflash avec une tit tune custom

Un vrai magnaflow (pas la copie nichols la) ca fait pas de bruit. J'ai fait un test aujourd'hui avec Norco1212 et sur son RA 09 avec son cat back ultimate racing au idle, ca fait plus de bruit que moi a 1400rpm et j'ai un widemouth down pipe, pas de catalyseur et le reste de la ligne magnaflow.

Ses dommage qui en font pas pour la Ralliart.
Avant de changer pour l'evo j'avait achether le catack magnaflow pour evo x dans le but d'aller dans une shop d'exhaut le faire fitter sur mon Ralliart.

Hummm correction.................

Sur le site de magnaflow y en font un asteur gagne de chanceux:

http://www.magnaflow.com/02product/shopexd.asp?zone=all&id=7554

kasander a écrit:Hummm correction.................

Sur le site de magnaflow y en font un asteur gagne de chanceux:

http://www.magnaflow.com/02product/shopexd.asp?zone=all&id=7554

oui ses sa j'allais dire yé dispo moi ses sa je met ses sur

En tk, le clip audio du site match 100% avec le son du miens... si c'etait pas des vibrations pis de la pseudo pression a l'interieur qui rendent ma femme folle... ca sonne aggressif en masse....

Bon....

Je pense que ca va etre un retour vers le stock, parce que j'ai promis a madame que je ne ferais pas comme avec ma Subaru pis me mettre a modifier ca sans bon sens...

Je vais mettre mon exaust en vente.

Thanks

Ses weird pcq j'ai pas de vibration ou de pression de grave dans le char.

Si on ce vois cette semaine on comparera

ralliart26 a écrit:

kasander a écrit:Hummm correction.................

Sur le site de magnaflow y en font un asteur gagne de chanceux:

http://www.magnaflow.com/02product/shopexd.asp?zone=all&id=7554

oui ses sa j'allais dire yé dispo moi ses sa je met ses sur

kasander a écrit:Ses weird pcq j'ai pas de vibration ou de pression de grave dans le char.

Si on ce vois cette semaine on comparera

Le fait que j'ai un sportback joue surement sur cette affaire la...