Bruit (rattle) evo, normal ?

Bonjour ! Étant donner que je n'ai jamais meme embarquer dans une Evo 'neuve' je connais pas tout les défaut, par contre la mienne coté passager, fait des petits bruit de craquement/'quinement aigu'?! lol sans arret au moindre petites bosses ou décollage. S'en est intense. J'ai remarquer aussi je croit que sa viens du toit, en arrière de mon banc, a bas rpm ont dirait que l'exhaust deviens sourd et sa fait vibrer. Je commence a m'habituer mais je n'entendais que ca au début héhé.
Est-ce que c'est normal qui aie tout ses bruit la ? (que j'avais pas dans la GTS)
Cela dit, normal ou pas, j'adooore cette voiture :D

Oui je sais maintenant c'est pas mal différent d'une Gts, je m'attendais pas a autant de différence que sa honnetement, et j'ai aussi compris pourquoi les gens disait que sa aurait pris une 6ième vitesse, c'est vrai que sur l'autoroute a 115 ont l'entend hahaah !

quand il fait froid sa arrive souvent sur la mienne

Salut Deepside, je suis dans la même situation que toi. J'avais aussi un GTS 08 avant et j'ai passé vers la GSR cet été...

j'ai trouvé que les bruits de rattle venait des mêmes endroits que la GTS, coffre à gants et couvercle de plastique près de a vitre arrière...

Quand l'auto est gelé ( comme ce matin ) c'est plus raide alors, c'est plus bruyant de partout!

deplus, il m'arrive encore de chercher a changer de vitesse alors que je suis déjà en 5ième ! ça fait déjà 6 mois et je sourie à chaque fois!

solution au problème , turbo back exhaust et vous entendrez pu rien haha
s'est rendre l'utile a l'agréable...

A 1800$ ( aem ) c'est mon projet pour l'été prochain!

Fait toi en pas avec ca....les rattle dans l'evo yen a a la pocheter!!!!

Comme mentionner deja, le fuckin coffre a gant, moi le fon des porte goblet vibrait, les rails ou fillage a l'interieur des portes pour les fenetres electrique vibrait, back glass......

Pis, oui avec un gros exhaust yen a que tu entendra pu, mais tu vas en faire sortir d'autre du au son et vibration.

Faut vivre avec je pense.....moi j'ai pas trouve les solution a tout mais pour le coffre a gant j'avais acheter du foam a tuyau de plomberie et coller sur le contour.....sa vibrait pus

maudit coffre a gant de brosse!!!LOL!! Bonne chance avec ton achat.

héhé oki merci de vos réponse, je suis rassuré loll.
S'un peu décevant étant donner le prix, mais bon c'est pas ca qui va m'empecher d'apprécier héhé.

Billy j'te comprend, y'a tellement de torque et meme en bas de 3000rpm que t'a l'impression d'etre en basse vitesse.

Étonnament lorsque je part a frette j'en entend presque pas, et ensuite, chaque départ de coin de rue je l'entend. Mais j'vais regarder vos conseil et vérifier le coffre a gant !

Hehe! Je suis sur 365 hp présentement so, je comprends!

moi avec mon turbo back, le plancher vibre, fac les rattles, je les entends moins, mais oui y'en a des rattle, tu va capoter quand tu va entendre le panneau de valise faire claquer de la glace sur la vitre d'en arrière! Tac-tac-tac ta-ta-ta-tac tac tac tatata tac....

Pourvu que rien tombe dans le chemin on est correct.

S'un peu décevant étant donner le prix, mais bon c'est pas ca qui va m'empecher d'apprécier héhé.

C'est vrai que c'est décevant au prix que sa coûte mais bon j'écoute Top Gear en rafale ces temps-ci et ils ont tester une ferrari (200 000$+) sur l'autoroute en faisant une course auto vs transport publique. Elle avait le pire rattle gossant, le reportage a duré 10min à peine et je virais fou juste à l'entendre lol. Ils ont jamais trouvé d'où sa venait. Y'a même essayer de taper ses wipers avec du duct tape en pensant que sa venait de là mais non. Ya eu l'air fin quand ya commencer a mouiller lol.

Donc oui c'est chiant mais sa arrive et peu importe le coût du char il semblerait.