Towing EVO/Ralliart?

Bonjour,

Je suis nouveau ici. J'ai une subaru WRX 08

Je regarde pour une WRX limited 2010, une STI 2010, une ralliart 2010 ou une EVO 2010...

Cependant, jai une sea-doo et avec le trailer ça pèse 1100 livres facile (RXT-IS 2009)...

Est-ce que c'est faisaible de traîner une tel charge avec une ralliart ou une Evo? Est-ce que ça brise la garantie et est-ce que les concessionnaires peuvent m'installer une hitch légal?

Merci,
Mysterio

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Je crois qu'un Ralliart ou EVO traine sa facile, mais pour la garantie et l'installation, je sait pas.

bienvenu ... moi jte dirais que ca peut le trainer tres facilement ... moi le dealer ma deja repondu que oui une simple lancer peu trainer cette charge la et que si il avais un bris metton de transmission ... en branchant leur ordi sur le char il vois le torque et tout au moment du bris alors ils peuvent dire si oui on non ca peut jouer avec ta garantie

jcrois que le best pour toi serais de carréement le demander au concesionnaire ou tu a l'intention d'acheter....lui il pourra te dire s'il honorera ta garantie dans ta situation.

Une question comme ca, il n'y a pas beaucoup de place sous l'EVO pour un hitch? Je me demande comment il peut faire l'installation sur ce type de vehicule...

on a installé un hitch sous un Ra 2009, nosu avons du le modifier par une shop de soudure a cause des 2 exauslt . Il manque p-e 1 pouce et demi de chauque coté pour fité juste é.

Pour une evo X gsr (bref manuelle) pas de trouble

pour les T-SST je suis pas sur.... car ils ont de trouble de surchauffe de transmission ca prend quasiment rien!!!!

pour le dessou du char c'est sans probleme, une bonne shop D'attache va te faire ca comme il faut....apres tout les diffuser et autres c'est juste du plastique!!!!!

j'ai fait quelques recherches a propos de tout ca ..

lors de l'achat de mon RA, j'ai négocié l'installation d'un hitch ..
lors de la prise de possession, ils mont donné un cheque pour remplacer l'installation ( ils n'avaient pas le temps ... blabla)

j'en ai fait installé un et comme par surprise lors d'un passage chez le concessionnaire, ils m'ont dit que je ne pouvais pas installer ca .. garanti .. bla bla ...

j'ai trouvé ca BIN ordinaire ..

je n'ai pas de trailer et je ne veux pas rien tirer .. je voulais juste un rack a velo derriere et non sur le top ...

mais des fois ca serait bin pratique pour les réno de la maison ..

___

j'ai trouvé ca dans mes recherches ..

RA's in Sweden is allowed to tow 1455 kg.

I guess that you have to drive sensible and think of not overheating the TCC. Unneccesary clutch slips and so on.


Maintenance table says that you should change fluid and filter in the TCC a bit more frequent under :
　
Severe usage conditions:
Driving on dusty, rough, muddy or salt-spread roads•
Towing or police, taxi or commercial operation•
Extensive idling and/or low speed operation•
Repeated short-trip operation at freezing temperatures (engine not thoroughly warmed up)•
Extended use of brakes while driving•
Driving in sandy areas•
More than 50% operation in heavy city traffic during hot weather above 32°C (90°F)•

tu mets une ligne d'exauslt single tip et tu va avoir assez de places pour le hitch pis d’après moi sa auras pas de misère a tiré sa pis pour la garantie informe toi au dealer et enjoy the mitsubishi power

bienvenue a toi dans le club!!

J'suis certain que ça le tire, mais coté garantie, c'est écrit noir sur blanc de rien tirer avec le RA et Evo...

KingJacKQc a écrit:tu mets une ligne d'exauslt single tip et tu va avoir assez de places pour le hitch pis d’après moi sa auras pas de misère a tiré sa pis pour la garantie informe toi au dealer et enjoy the mitsubishi power

bienvenue a toi dans le club!!

pas besoin de modifier rien !!

Answer a écrit:J'suis certain que ça le tire, mais coté garantie, c'est écrit noir sur blanc de rien tirer avec le RA et Evo...

les STi aussi c'est ecrit de rien tirer ..

ils mettent ca pour pas que les gens des states pinn des roulottes !!

LOL! (mais reste qui a surement un brin de vérité la dedans!)

Answer a écrit:LOL! (mais reste qui a surement un brin de vérité la dedans!)

ouai c'est clair .. tu monte pas a charlevoix avec un seadoo de piner en arriere .. ca va surchauffer...

mais yen a qui font de la track pis ca over heat pareil .. ca passe sur la garanti ..

y s'agis juste d'etre intelligent un minimum ..

Dans mon livre de Evo i dise de pas faire.

Dapres moi c est pas la le trouble de tirer sur un chemin plat ou route mais quand tu viens pour le sortir de l eau le sea-doo (nous chez ford j ai un de mes client qui a une focus avec un petit bateau (950-1000 lbs tout inclus remorque et bateau) mais fait 2 transmission qui saute quand y vient pour le sortir de l eau pourtant un focus c rater jusqua 1200 lbs de tire) fac c la le trouble c est la que c est tirant pour le vehicle