Gadou GSR. Impression après une semaine en page 6***

chanceux

une des couleur que je préfère

s'est du solide !

t'es tu organisé pour avoir une chambre ou ... ?

je risques de me décider à dernière minute pour la chambre...

j'dirais qu'il y a seulement 10% des chances que je couche là !

y'a aussi un fuck avec ma blonde Samedi ! je travaille sur des air lousses ! lol ! y devrait pas y avoir de prob !

Hier, je l'ai battu un peu et on a un after run feature qui est un peu comme un turbo timer. j'ai enlever la clef et le fan du char lui continuait de virer pendant 3 minutes lol !

hier y faisait chaud en salle en plus. j'ai ben hâte de remettre mon scangauge afin d'avoir accès au data.

nice car bravo

C'est trop sexy ce char. Vivement plus de photos!

j'imagine gadou... sti qui doit etre entaint de fabuller que le criss lol!!!


content pour toi!

belle achat !!!!

GADOU a écrit:Hier, je l'ai battu un peu et on a un after run feature qui est un peu comme un turbo timer. j'ai enlever la clef et le fan du char lui continuait de virer pendant 3 minutes lol !

hier y faisait chaud en salle en plus. j'ai ben hâte de remettre mon scangauge afin d'avoir accès au data.

Tu montrera ca a vinny demain, au lieu qui reste assie dans le char 2min!!

nice chanceux va

Grats man! que dire de plus... lol

GADOU a écrit:Et oui, c'est fait. un deal que je ne pouvais pas laisser passer.

evo x gsr graphite grey 2008 500 km au compteur.

osti que je suis heureux. Quand je dit deal, je veux dire mechant deal.

bref, il reste à signer le contrat mardi prochain mais en gros tout est
réglé. ils reprennent mon gts pour un prix... raisonable.

LA SEULE MODIF que je veux faire dessus c'est la BOV pour avoir un peu
plus de pshhhhhhh ! lol ! pis ben, vitre teinté et rallye armor.

ça me fait de la peine pour mon gts. c'est le premier char que je me
suis payé que j'ai tant aimé. tout mes autres char avant avait toujours
été des " accomodements raisonable " !

CHEERS !

C'était tu celle que le boss s'est promené un peu avec?

GADOU a écrit:bon, ben c'est fait ben content ! je vous conterai tous ça à ottawa Samedi !

pour pont rouge, ça va dépendre... Ottawa risque d'être fatiguant.

Quesce qui es arriver Me suis ennuyer ..... On voulait toute te voir à Ottawa.... ya du arriver de quoi

chokeu!!!!!

bon le choqueux !

Ouais, y'es arrivé pas mal de chose importante ce week-end. je suis désolé de ne pas avoir été là ou a pont rouge dimanche.

en passant ça me fait chier parceque y'a ben du monde que j'ai pas mal hâte de revoir.

vraiment dsl les boy.

Salut !

Je voulais vous donner mes impressions de la GSR après une semaine.

Le char à du pouvoir en tabarnouche, c'est impressionnants les premières journés de voir qu'on peut manger des chars comme des toasts aux petits déjeuner, mais comme dans toute, on s'habitue rapidement.

Ça ma prit au moins 3 jours à trouvé ma position de conduite idéale. Vu les seulement 2 réglages sur les récaro, ça été difficile ! au début, j'en avais mal au dos mais je dois admettre que je suis maintenant très confortable. Ensuite, la clutch est beaucoup plus raide que sur la gts... mais ça aussi on s'habitue rapidement. Le changement de vitesse sont eux aussi beaucoup plus raide, on entend même la transmission changer de rapport ! J'ai toujours aucun rattle sound alors que sur la GTS, c'était assé l'enfer. Faut dire que j'avais démonté le dash 3 ou 4 fois et abaissé la suspension ce qui devait pas aider.

La suspension de la evo est raide sans vraiment l'être, un des facteurs qui change, c'est probablement le poids du véhicule qui rend la conduite très différente !

Le steering a la grandeur parfaite et une direction assé directe. Le power steering est beaucoup plus subtile que sur mon ancienne GTS. un inconvéniant c'est le bouton AWC que j'accroche souvent en tournant... je me retouve en mode snow sans trop le vouloir ! mais ça aussi on s'habitue. Ha et comme j'ai la GSR, je cherche toujours à vouloir changer le volume ou stations radio sur mon volant mais, rien ! lol !

Avec le ASC à off, il y a beaucoup de plaisir à avoir sur l'accélération et le " drift ! " la evo devient une véritable bête enragé !!! il y a aussi deux modes pour désactiver mais je connais pas encore la différence entre les deux... j'ai pas encore fini de lire mon manuel.

On se rend bien compte à quel point le véhicule est solide, comme un vrai petit tank. C'est vraiment impressionnant. Ça boit beaucoup d'essence ce char là ! en plus, faut fuller ça au premium... c'est certain que je l'ai conduis sans arrêt mais tout de même, ça consomme environ 17,5 l au 100 pour ma conduite entk !

l'écran de distribution de la traction est aussi très intéressante. c'est amusant de voir comme le char réagit à votre conduite. Lorsque le ASC est à on, en haute vitesse, c'est vraiment géniale. l'auto devient un aimant à tarmac ! y'a rien à faire pour faire décrocher ce char là ! en plus, dans une courbe prononcé, le volant devient moins... comment dire... tight. ce qui laisse plus de jeu à la conduite. Beaucoup de fun à avoir sur un parking vide ! Par example, sur un interchangeur avec courbe prononcé, la moindre bosse faisait dévier la conduite... alors qu'avec l'evo, même si la bosse nous fait bouger les mains, comme il devient avec plus de jeu, ça change pas la direction... difficile d'expliquer ça clairement...

C'est drôle de voir les gens à qui je fais faire un tour réagir. J'essais de conduire le plus doucement possible pour commencer afin qu'ils se disent, c'est rien que ça... y trip de même pour ça !?! puis je les prends par surprise en sacrant le char dans le fond jusqu'à ce que je leur dise 5 secondes plus tard, tu vois, on est maintenant à 180. pis je ralentis et leurs visage est complètement béant. Il comprenne comme pas ce qui vient d'arriver. Pis il y a le silence pendant quelques minutes le temps qu'il réalise ce qui vient de se passer. Pis généralement, le premier mot qui sort de leur bouche c'est un juron ! Je crois que les gens ne connaissent pas la EVO autant que la STI, alors, on prend toujours tout le monde par surprise... AHAHAH, la mustang GT 2007 monté toute repeinturé, un jeune de mon age avec ça blonde, char décapoté... y c'est esseillé, lui a dû avaler de travers en @#%$\#%\ ! Encore une fois, un gars qui comprenait pas ce qui venait de lui arrivé...

Bref, je suis entièrement satisfait de mon achat et j'ai bien hâte de vivre d'autre moment inoubliable au volant de mon evo.

Ça fait quelques mois que je pense à chaque jour à changer ma GTS pour une evo. C'est pas une critique comme ça qui vas me faire oublier le switch

tres belle critiques mon gadou on s'organisera de quoi un de ses 4 !

mouep...+1 a tous ce que tu as dit...sauf pour la drift...j'l'ai jamasi essayer.....

Les garcs, vous n'etes pas gentil... la j'ai encore plus le gout d'acheter une EVO

C'est tellement génial une evo..
C'est assez indescriptible comme feeling!

Bon, j'ai bien envie de retirer mes contrôles de ventilation pour faire de la place pour des gauges...

je pourrais mettre les contrôles dans la boîte à gants... de toute façon, la seule chose dont je me sers c'est le rear window defrost que je pourrais mettre sur un push button ailleur dans l'auto...

là où les commandes de bancs chauffant étaient dans mon gts par example...

boost, air exit temp et quel autre gauge ???

tallulah a écrit:C'est tellement génial une evo..
C'est assez indescriptible comme feeling!

Une evo, c comme quand tu apprend le vélo, ou la première fois tu fais l'amour c Hotttttttttttt