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Message par lhomme Jeu 18 Sep 2008 - 18:11

je commence a etre a boute en criss des dealers

je vais porter mon char mercredi pour un probleme de bruit dans la direction, mon rendez-vous etait jeudi, donc qd je vais porter le char le gars du service demande tout de suite a un mecano daller faire un tour avec voir le probleme.

il fait meme pas 10 metre et revient, jlui demande si ya un idee de quoi sa pourrais etre, il me repond qu'il a une idee de ou sa peut venir.
je part la dessus en leur laissant

je leur est pas demander de char de courtoisie pcq jpensais sa allais prendre une journer

durant tout la journer d'aujourdhui aucune nouvelle. jappele a 4h45 en revenant de la job(deja la cest pas moi qui est senser appeler pour demander si il est pret) il me dit que tout est arranger que jpeut passer le chercher

jarrive au dealer a 5h30 , le service etait fermer, je demande a un vendeur pour avoir ma clef il va la chercher. le gars du service a laisser aucune facture avec la clef ...rien

je sort du parking jentend encore le bruit, je rerentre en dedans parler a un vendeur, il a été obliger de fouiller din facture pour trouver la mienne, cetais un probleme de link kit

fack pour resumer pas de char durant 2 jour sans char de courtoisie et un probleme non regler


cest genial!

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Message par One Jeu 18 Sep 2008 - 20:04

C'est pour sa jai la chance de me debrouiller en mecanique et davoir mon pere qui si connai quand meme bien puisque c'est son metier, donc jai pas a me faire sure a prendre des rendez vous et de me ramasser a pied.

Sauf que javoue c'est pas tout le monde qui on cette chance, mais bon je ne sais pas si c'est du travail de garantie mais si sen est sa peut etre long puisque c eu qui paye, mais si c toi qui paye dhabitude ils pesent fort sur le crayon pour des petits bobo.
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Message par lhomme Jeu 18 Sep 2008 - 20:26

garanti...

jcroise mes doigts pour avoir mon char demain

sinon yauront jamais entendu quelquun geuler autant

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Message par Joyrider Jeu 18 Sep 2008 - 20:28

Le moins le char va au dealer, le mieux il se porte !

Je fais l'essentiel de moi même et le reste par un mécano de confiance si requis. Et je conserve toutes les factures.
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Message par DUMB Jeu 18 Sep 2008 - 20:50

Joyrider a écrit:Le moins le char va au dealer, le mieux il se porte !

Je fais l'essentiel de moi même et le reste par un mécano de confiance si requis. Et je conserve toutes les factures.

et voila l'travail!
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http://Tryskel.monchar.com

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Message par lhomme Ven 19 Sep 2008 - 14:47

le probleme c que je connait rien en mecanique et que je veut pas peter la garanti


entk

je vient de rappeler pour savoir pkoi mon char avait pas été reparer

cest pcq la piece est en commande mais il me la jamais dit

la il me dit quil me rappele qd a va arriver pour la faire installer mais tabarnak va encore falloir je manque la job

il refuse de me fournir un char de courtoisie

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Message par Mart Ven 19 Sep 2008 - 16:37

Par curiosité je peux savoir c'est qui ton dealer? Merci
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Message par badboy287 Ven 19 Sep 2008 - 16:44

jme disais la meme chose lol

pour etre sur qu'on aille pas la ...
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Message par lhomme Ven 19 Sep 2008 - 18:15

repentigny

pi c vraiment la gars du service qui est a chier

essayer juste daller lui parler, sa a aucun sens le nombre dimbecilité qui peut sortir

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Message par Wolf 57 Ven 19 Sep 2008 - 18:29

j'ai acheter mon char la......pis sur la run de pre-livraison du char je me suis rendu compte de ca ...qui connaissait pas grand chose au char, de performance encore moin!!!

Histoire courte, depuis j'ai pris livraison du char je suis jamais retourné la bas....pourtant Pascal est tres cool et hot pour les deals......mais dommage que la shop puisse pas suivre le directeur des ventes.....salut Pascal!!!!

Moi, pour mes services, c'est Boiverst Mitsubishi....avec les boys de la famille Losier!!! Bonjours a vous tous by the way.

Ils racent les evo en rallyes, les brisent et rebattissent so ils savent ce qu'ils font, moi , pour Montreal et les environs c'est ma recommandation personnelle!!!!
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Message par lhomme Ven 19 Sep 2008 - 19:04

rien a dire contre les vendeurs de repentigny

des bon gars

mais il ont pas lair de comprendre que le service c se qui fait decider si tu reachete un char ou non a leur dealer

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Message par SONIC Ven 19 Sep 2008 - 19:59

C'est le gros probleme des concess mitsu e ngeneral je croit...
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Message par badboy287 Ven 19 Sep 2008 - 21:01

ouin tu as surement pogner le meme gars au service ... la fois que mon pere a poser la question pour savoir si on pouvait mettre du 16 pouces sur l'evo ..pis qu'il avait dit oui hehe
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Message par lhomme Ven 19 Sep 2008 - 21:23

claude son nom

le gars qui me dit que des lucknut sa sert a rien

qd jlui est demande a combien de pression serrer les nut(pas ecrit dans le manuel) ma dit quil fallait juste les acoté

lui qui ma aussi dit que cetais normal que mon char tire vers la gauche

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Message par ghost Ven 19 Sep 2008 - 21:30

comme WOLF57 a dit chez boisvert le service a mes yeux est bon jai jamais de misere avec eux comme cé la
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Message par lhomme Ven 19 Sep 2008 - 21:33

un peu loin

mais bon boucherville et repentigny son barré de ma liste donc jimagine que jvais etre pogner pour aller la

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Message par ghost Ven 19 Sep 2008 - 21:36

loin ca depend ,de mtl cé juste a coté ...moi faut je fasse 70km pour y aller , donc je doit vraiment aimer le service pour vouloir y aller
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Message par badboy287 Ven 19 Sep 2008 - 21:37

je viens de parler a mon pere ... et le nom de la personne qui est meler comme un jeu de carte ..>


Claude Dupuis ...

jsais pas si cest le meme claude .. mais a date ca lair d'un bon match lol
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Message par lhomme Ven 19 Sep 2008 - 21:41

oui cest lui

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Message par Joyrider Ven 19 Sep 2008 - 21:57

lhomme a écrit:claude son nom

le gars qui me dit que des lucknut sa sert a rien

qd jlui est demande a combien de pression serrer les nut(pas ecrit dans le manuel) ma dit quil fallait juste les acoté

lui qui ma aussi dit que cetais normal que mon char tire vers la gauche

Claude est nul à chier alors !

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Un char ça doit rouler en ligne droite quand tu lâches le volant.... un alignement devrait être fait pour corriger le trouble 59.95 $
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Message par Delta_x Sam 20 Sep 2008 - 12:09

Je suis présentement entrain de testé le Dealer de Victoriaville... pour l'instant jai juste eu un bémol: coté accessoire ils sont pas là du tout, ils m'ont déja dit que la trappe en alu n'est pas listé dans les accessoires, quand celui de trois-rivière en avait 6 en stock lollll!
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Message par GBAILEY472 Sam 20 Sep 2008 - 14:40

Wolf 57 a écrit:Moi, pour mes services, c'est Boiverst Mitsubishi....avec les boys de la famille Losier!!! Bonjours a vous tous by the way.

Ils racent les evo en rallyes, les brisent et rebattissent so ils savent ce qu'ils font, moi , pour Montreal et les environs c'est ma recommandation personnelle!!!!

On va voir si i'll son aussi bon que ca, ma clutch a sauter hier... j'ai pas le choix de faire remorquer mon char.. Lundi i'l vont le recevoir... on vera bien quesqu'il dise de ca... ca fait meme pas 2 semaine que ja l'ai ce char la...

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Message par talon666 Sam 20 Sep 2008 - 15:08

GBAILEY472 a écrit:
Wolf 57 a écrit:Moi, pour mes services, c'est Boiverst Mitsubishi....avec les boys de la famille Losier!!! Bonjours a vous tous by the way.

Ils racent les evo en rallyes, les brisent et rebattissent so ils savent ce qu'ils font, moi , pour Montreal et les environs c'est ma recommandation personnelle!!!!

On va voir si i'll son aussi bon que ca, ma clutch a sauter hier... j'ai pas le choix de faire remorquer mon char.. Lundi i'l vont le recevoir... on vera bien quesqu'il dise de ca... ca fait meme pas 2 semaine que ja l'ai ce char la...

si elle est bleu parce qu'elle a chauffer, ca ne sera pas garantie... amoin que tu sois tres chanceux Wink

meton que tes drift sur l'asphalt on pas du aider Wink
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Message par TLG05 Sam 20 Sep 2008 - 21:29

Ouin ben je suis bien content de voir que c'est pas juste à sherbrooke qu'il a probleme. Moi j'ai un probleme de clutch depuis 1 an qui fait du bruit en roulant (comme ca serait le bearing de clutch), mais il s'obtine à dire que c'est de la poussière de clutch et qu'il nettoye ca. Mais le bruit est toujours présent. Mais là un nouveau bruit a commence et fait 2 fois dans la meme semaine que mon char y va. Le bruit c'est comme une vieille porte de grange qu'on ouvre en pessant sur la clutch et en relachant. Encore la supposer poussière de clutch. Vendredi passé je leur dit met le char dans cours d'à coté, car 17:00 ca ferme et moi je fini à 17:30 et met la clef dans l'appuis bras. J'arrive dans mon char la clef dans le porte vers à vue de tout le monde et je pese sur la clutch le maudit bruit est encore là et ca m'a couter 25$ Reprend un rendez-vous que mes parents vont aller avec mon char, car moi je travail. Tien il dit on l'entend pas de l'interieur, mais de l'exterieur oui, mais c'est normal c'est un Ralliart. Quoi??? taba/$%?&* Lundi je vais manquer de la job pour aller les voir moi meme, car ca l'aire que le gars qui a été voir mon char avec mes parents ce rappel plus du bruit. Il veut que je sois la pour entendre le bruit. J'ai meme envoyer un vidéo du bruit.
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Message par snowborder15 Mar 23 Sep 2008 - 11:49

personellement jai essayer le dealer de victoriaville et non sa passe pas surtout le mecano!! et laval ausssi n'aller jamais jamais la!!! un conseille
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