FULL STRAIGHT PIPE RECHERCHÉ

Bonjour, je cherche simplement a travers le CMQ, quelqu'un qui possèderait un clip sonore ou un video d'une evo x 2008++ ayant un exhaust custom FULL STRAIGHT PIPE de 3po d'un bout a l'autre (downpipe au tip). Si il n'y a personne bien je serai le premier. Merci

Je pense pas que personne est déja fais sa, en tout cas jamais entendu parler. Perso je pense que sa va faire un vacarme de fou tres laid et que t'entendra plus rien dans le char. En plus un char turbo a besoin d'une certaine restriction pour avoir la pleine puissance, se que tu va perdre en étant staight. Je pense que c'est une mauvaise idée, mais c'est ton char tu fais se que tu veux.

Bonne chance!!

un char turbo a besoin de restriction ? jla savais pas celle la...

En fais n'importe quel char a besoin de restriction. Enlever de la restriction va aider a augmenter les performance, mais enlever completement la restriction va t'en faire perdre. Je te dit sa sur tout reserve, je suis pas un expert.

3 pouce straight pipe est une restriction.

Toute voiture puissante que j'ai rouler on roulais 3 pouce straight, mais avec un resonateur et un muffler, si tu veux avoir un minimum de civilité et pouvoir aller sur la piste de course sans probleme.

Tu va perdre du torque plus que de la puissance. Met toi un catback 3" ca va faire la job en masse !!

faux, un char turbo ca n'a pas besoin de restriction, en fait, le turbo lui meme cré une restriction, c'est les auto N/A qui ont besoin de restriction... un char turbo, ca a besoin du moin de restriction possible...

pour une EVO un turboback 3po avec un cat hi-flow ou un test pipe suivis d'un muffler straight ou avec quelques chambres de résonance chambre fait la job en masse, on peut ajouter aussi un résonateur pour slacké le bruit, je le recommande fortement en plus ca n'est pas restrictif

moi j'ai une ligne 3po, pas de cat avec un résonateur et un muffler straight et ca sonne pas trop fort, par contre, sans résonateur, je détesterais...

en passant, straight sans cat, ni résonateur ni muffler, ca va sonner le cul, écoeurer le monde et pas donner plus de puissance qu'une ligne avec résonateur et muffler hi flow et un cat hi flow va etre tres légerement restrictif mais pas de maniere a enlever de la puissance sur un turbo stock, ca va nuire avec un tres gros turbo qui pousse beaucoup de PSI

donc en résumé, met toi pas 100% straight ca sert a rien sauf écoeurer le monde...

J'étais légerement dans le champ coté restriction, je croyais que meme turbo avais besoin d'une certaine restriction. C'est bien de dire des connerie des fois, sa permet d'en apprendre LOL!!

deschnes2006 a écrit:J'étais légerement dans le champ coté restriction, je croyais que meme turbo avais besoin d'une certaine restriction. C'est bien de dire des connerie des fois, sa permet d'en apprendre LOL!!

+1 pour moi aussi mais un gars de chez "turbinetech" au saguenay m'as dit: "si tu va pas plus haut que le cataliseur tu perderas pas de torque !! " Donc ont est 3 dans l'champ !!

I luv talon

Désolé je sais que cé un Ralliart mais jai encore mon exhaust de drag 3 pouces Straigh avec un résonateur...... je confirme.....

3 tickets en 2 semaine........

donc a moin que ce soit pour la piste...... touche pas à ca.......

Jlavais sur ma MR au ultraride DP TP rexpeed avec single de 2.75 de chez mr muffler a 100$ xD stais drole mais jle roulerais pas tout le temps lol

Regardez le kit strait titanium de tomei!!!!! Checkez les soudures de malade!