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Message par EVO-MR25 Dim 3 Juin 2012 - 8:30

Donc voila, je suis aller chercher mon new jouet Mr.Red

Comment dire ? cet tres agréable à conduire , et avec 2 boost avec la remap , je suis à 396cv en mode A et 508cv en mode B ! Shocked

Elle sort avec 55mkg de couple !

Donc pour faire cour , elle a comme spec :

Turbo HKS traité céramique
Down pipe HKS
Ligne HKS
AAC HKS
Joint de culasse Cosworth
Poulies d'AAC réglable
Injecteurs 750CC
Pompe a essence Bosch gros débit
Dump forge reglable a recyclage
Boost bobine allumage
Remap By Steeve Hill Motorsport
BC Gizzmo A:1.22b et B:1.7b
MAF gros débit

Chassis:
train av et arr sur rotule uniball
Amortissueur TEIN filetés
Big Freins , 6 pistons HISPEC sur disques BOL Alu de 335mm
AYC remappé
Boite 6 étager et renforcer pour passer le couple au sol
Chassis régler en soufflerie

Voila un peu pret pour ce qui est de la prépa lol!

Je vous posterez des photos en fin de journée !! thumright thumleft


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Message par mclovin Dim 3 Juin 2012 - 8:41

Wow!!!!!!! Sa doit être assez violent comme machine! On veut des photos! What a Face
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Message par DJEllipse Dim 3 Juin 2012 - 10:21

en fait ta FQ320 est plus une FQ-400-500 =)
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T'as de l'expérience en maudit !

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Message par n1ghtmar3 Dim 3 Juin 2012 - 10:35

TRES violent. vivement l'arrivé de photo :D


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Message par Invité Dim 3 Juin 2012 - 10:52

wow bien hate de voir ce moteur la. tant qu'a faire des photos, fait nous un petit vidéo Smile

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Message par hyperman Dim 3 Juin 2012 - 11:42

wow x3 on attend tous les photo .... bounce
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Message par Jason@DSG Dim 3 Juin 2012 - 12:01

Nice! Qu'est ce que tu fais pour protéger la transmission?
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Message par Jason@DSG Dim 3 Juin 2012 - 12:07

J'attends les admin de CMQ pour l'OK pour devenir vendeur officiel mais je suis la représentant officiel en Canada pour SSP Performance, Inc.

Donc si tu as besoin de quoi pour ton transmission, j'ai des méchant bon prix sur n'importe quoi SSP!

Avec ton setup, je te suggère au moins SSP Gold fluid + filtre SSP. Si tu es intéresser dans un clutch pack, je peux te faire ça installer gratuitement par SSP Wink (avec ça, tu peux monter le torque BEAUCOUP et prend avantage de tes modifs).

Bonne chance!


Dernière édition par Jasoob le Dim 3 Juin 2012 - 12:12, édité 1 fois
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Message par Jason@DSG Dim 3 Juin 2012 - 12:11

Juste pour comparaison, j'ai récemment vendu un 600 clutch pack SSP installé/livré à un client en Ontario pour $4,200 de moins qu'un 600 clutch pack de Dodson. Oui, savings de $4,200... Smile
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Message par n1ghtmar3 Dim 3 Juin 2012 - 12:20

Jasoob a écrit:J'attends les admin de CMQ pour l'OK pour devenir vendeur officiel mais je suis la représentant officiel en Canada pour SSP Performance, Inc.

Donc si tu as besoin de quoi pour ton transmission, j'ai des méchant bon prix sur n'importe quoi SSP!

Avec ton setup, je te suggère au moins SSP Gold fluid + filtre SSP. Si tu es intéresser dans un clutch pack, je peux te faire ça installer gratuitement par SSP Wink (avec ça, tu peux monter le torque BEAUCOUP et prend avantage de tes modifs).

Bonne chance!
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Message par Jason@DSG Dim 3 Juin 2012 - 12:40

Oops! C'est difficile à voir sur mon IPhone...

Je peux lui aider quand même avec un deal sur un 500/600 clutch pack. Je pense qu'il y a quelques experts de transmission en Angleterre pour les MR (beaucoup moins en livraison pour lui).

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Message par GTS_2k9 Dim 3 Juin 2012 - 12:43

n1ghtmar3 a écrit:
Jasoob a écrit:J'attends les admin de CMQ pour l'OK pour devenir vendeur officiel mais je suis la représentant officiel en Canada pour SSP Performance, Inc.

Donc si tu as besoin de quoi pour ton transmission, j'ai des méchant bon prix sur n'importe quoi SSP!

Avec ton setup, je te suggère au moins SSP Gold fluid + filtre SSP. Si tu es intéresser dans un clutch pack, je peux te faire ça installer gratuitement par SSP Wink (avec ça, tu peux monter le torque BEAUCOUP et prend avantage de tes modifs).

Bonne chance!
le gars est en france.....

Lol je me disais justement la même chose, crime le gars il veut vendre, même installer outremer lolll

et j'ai bien hate de voir photo et vidéo de cette bête la Smile
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Message par Jason@DSG Dim 3 Juin 2012 - 12:52

Écran IPhone.... Wink
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Message par lepape17 Dim 3 Juin 2012 - 13:22

Jasoob a écrit:Oops! C'est difficile à voir sur mon IPhone...

Je peux lui aider quand même avec un deal sur un 500/600 clutch pack. Je pense qu'il y a quelques experts de transmission en Angleterre pour les MR (beaucoup moins en livraison pour lui).



c'est une evo 8 mr non la SST donc a clutch


Félicitation et hâte de voir les photos/vidéos
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Ca commence à faire un bon moment que t'es avec nous

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Message par Renaud2005 Dim 3 Juin 2012 - 13:25

holy crap, sa va arraché l'asphalte sa, j'ai hâte de voir !!!
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Message par EVO-MR25 Dim 3 Juin 2012 - 15:54

Merci à tous , oui elle arrache le slip , cet klr mdr
Sinon tinkiete jai acheter un embrayage EXEDY 2 discs pour le futur remplacement !
Sinon jai deja une vidéo embarquer pour essai boost controller , et la je lai fait avec 1.22b !
Je vous passe le lien ! Bon on ce rend po compte de la vitesse je pense , mais apres un virage soft sur la droite a un carrefour , dans la descente en S , je prend 235 !! Mr.Red

Voila pour la vidéo :


Les toff je lai poste plus tard , juste une pour faire patienter Mr.Red

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Message par Renaud2005 Dim 3 Juin 2012 - 16:41

That's a bad ass !!!! oh my god ! avec le tracé du circuit Nurburgring :O Love it
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Message par Jason@DSG Dim 3 Juin 2012 - 16:47

Wow...incroyable
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Message par mclovin Dim 3 Juin 2012 - 18:41

Vraiment cool!! Cool
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Message par EVO-MR25 Lun 4 Juin 2012 - 5:16

Merci moi aussi j'en suis fan !!
C'est une super voiture , aussi bien pour rouler soft , que pour se faire de la grosse GT.
Samedi dernier , sur autoroute , j'ai repris une Porsche GT2 en accélération , et on était 4 inside Mr. Green
Et j'ai un ami en suisse qui c'est acheté la Nissan GTR R35 avec 485cv stock , bin il n'y a pas beaucoup de difference entre nos voiture ! Et ca fait plaisir de voir çà !
Voila voila , merci encore pour les compliment , je vous ferez un plus gros shooting intérieur , extérieur et autres vidéo biensur !
Merci encore Twisted Evil

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Message par Renaud2005 Lun 4 Juin 2012 - 6:45

Mouhahahaha si tu passe un GTR, c'est quand meme une bombe que tu as !!! on attend les photos Smile
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Message par domyz Mar 5 Juin 2012 - 12:36

MAF haut débit, boost controller, pièces HKS, vraiment une roadmap qu'on vois rarement même sur EvoM.
On est tous ancrés vers approximativement le même setup et les mêmes pièces reconnues ici.


Belle machine!
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Message par INewton Mar 5 Juin 2012 - 23:24

La machine est folle, pis ton tracé digne d'un stage de la WRC... ouf Smile Rien de ca à Montreal haha !
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Message par EVO-MR25 Mer 6 Juin 2012 - 15:27

Merci , cet klr que le set-up est vraiment clean !!
Rien que chassis avec toutes les barres , combinés filetés , freins sur bol alu
La boite cet que du bonheur , étager pile poil pour la prépa , des CV direct à 2200tr min , plein boost à 2600tr ! Et ca s'en perdre de la poussée jusqu'a 7800tr !
Perso je coupe avant 7500 , je passe le rapport suivant et pschhhiiiittttt !!
Cet vraiment une bonne , tres bonne voiture pour moi ! Je tiens la NSX turbo de mon copain qui passe les 700cv !! Sur youtube vous tapez MENFOU et vous verrez de quel jouet je parle ! lol
Voila, je vai vous faire un petit shooting pour fin de semaine !
Merci encore pour les compliment cheers

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Message par Lizzard Ven 8 Juin 2012 - 23:45

Belle machine thumleft .


P.S. A éditer ton profil ont pourais voir facille que tu as une EvoVIII puis que tu est a l'étranger. Wink
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