Clutch SSP 500 hp et Nouvelle transmission COMPLÉTER

Toute maniere, sans vouloir etre chien julralliart, je ne comprend pas ceux qui modifie leur char en pensant garder ca aussi fiable que stock, si tu y pense un peut, c'est logique, les ingénieurs l'ont concu pour env 240HP tu lui en pousse 60 de plus, c'est 100% sur que ca devient moin fiable...

meme avec tes petites modif, tu perd de la fiabilité

talon666 a écrit:Toute maniere, sans vouloir etre chien julralliart, je ne comprend pas ceux qui modifie leur char en pensant garder ca aussi fiable que stock, si tu y pense un peut, c'est logique, les ingénieurs l'ont concu pour env 240HP tu lui en pousse 60 de plus, c'est 100% sur que ca devient moin fiable...

meme avec tes petites modif, tu perd de la fiabilité

Oui je s'ai je suis mecanicien et ses comme sa pour toute mecanique.. mais mes petite modif son juste un petit peu plus performante que la EVO X et j'ai presque la meme mecanique si on regarde tranny et moteur.. mais je peut faire 200 000 kilo pareille si je fait a tention .... j'ai oui 300 hp+ mais je fait juste de la route et je roule assey molo avec ma RA donc je pensse que le sensor deriere le volant aide aussi bref on vera bien a long terme mais si je me fait confirmer que mon setup va tuer ma RA avant 200 000kilo je vais la remettre stock demain!

T'es modif vont jamais tuer le char par elle meme, ses comment tu t'en sers qui peut le tuer (et la je parle pas de ton utilisation personel a toi mais juste en general).

exact, l'utilisation et l'entretien ca fait une bonne différence...

pour le fait de tuer ta RA avant 200 000km, personne ne peut se prononcer sur ca, deja que stock, on ne sait pas de quoi la fiabilité va avoir l'air

kasander a écrit:T'es modif vont jamais tuer le char par elle meme, ses comment tu t'en sers qui peut le tuer (et la je parle pas de ton utilisation personel a toi mais juste en general).

ca cest ben sur! j en connais qui son capable de casser le char en masse en 1 journée seulement ! meme stock!
de toute facon ca peut pas mourir c est petite bete la...tan que ta du cash pour la réparer,c est quand ten a plus qui est le probleme...

hyperman a écrit:

kasander a écrit:T'es modif vont jamais tuer le char par elle meme, ses comment tu t'en sers qui peut le tuer (et la je parle pas de ton utilisation personel a toi mais juste en general).

ca cest ben sur! j en connais qui son capable de casser le char en masse en 1 journée seulement ! meme stock!
de toute facon ca peut pas mourir c est petite bete la...tan que ta du cash pour la réparer,c est quand ten a plus qui est le probleme...

You have to pay to play ca changera jamais ca, je vais vous epargner le total de ma facture a date

kasander a écrit:

hyperman a écrit:

kasander a écrit:T'es modif vont jamais tuer le char par elle meme, ses comment tu t'en sers qui peut le tuer (et la je parle pas de ton utilisation personel a toi mais juste en general).

ca cest ben sur! j en connais qui son capable de casser le char en masse en 1 journée seulement ! meme stock!
de toute facon ca peut pas mourir c est petite bete la...tan que ta du cash pour la réparer,c est quand ten a plus qui est le probleme...

You have to pay to play ca changera jamais ca, je vais vous epargner le total de ma facture a date

Ses vrai kassander ta raison! tout facon je flush tout mes huiles a chaque année et je la roule a 99% en mode tres slow!! sa la modit tranny que jveut pas qua brise pcq un moteur yaa rien la remonté sa ....... meme chose pour le reste!! tk on vera avec le temps a date j'ai 40 000 kilo et elle va bien comme la premiere journer ................. que tu la tunné

julralliart a écrit:

kasander a écrit:

hyperman a écrit:

kasander a écrit:T'es modif vont jamais tuer le char par elle meme, ses comment tu t'en sers qui peut le tuer (et la je parle pas de ton utilisation personel a toi mais juste en general).

ca cest ben sur! j en connais qui son capable de casser le char en masse en 1 journée seulement ! meme stock!
de toute facon ca peut pas mourir c est petite bete la...tan que ta du cash pour la réparer,c est quand ten a plus qui est le probleme...

You have to pay to play ca changera jamais ca, je vais vous epargner le total de ma facture a date

Ses vrai kassander ta raison! tout facon je flush tout mes huiles a chaque année et je la roule a 99% en mode tres slow!! sa la modit tranny que jveut pas qua brise pcq un moteur yaa rien la remonté sa ....... meme chose pour le reste!! tk on vera avec le temps a date j'ai 40 000 kilo et elle va bien comme la premiere journer ................. que tu la tunné

Ses la raison pourquoi vos char vont jamais faire des temps de fou sur le quart de mille. Des temps mieux que stock oui et mieux que baser juste sur ce que les modifs aurait pu donner. J'ai trop peur de peter de quoi dans votre transmission fake je m'arrange pour pas la pousser meme a 80% de ca limite. Ceux qui serait pas content du resultat, j'ai pas de probleme a leur dire aller voir ailleur car j'aurait pas une tranny chier forcer a cause de la facon la tune est faite sur la conscience. J'aime vos char autant que vous autres heheh

Que dieu te benisse kass!

julralliart a écrit:Que dieu te benisse kass!

ben d'accord

Je vous donne mes premières impressions de mon kit de clutch d'ici 1 semaine mais C'EST HOT à date

As tu des nouvelle si tu aimes tes nouvelles clutch?