Clutch SSP 500 hp et Nouvelle transmission COMPLÉTER

Le sujet dit tout je pense....... j'ai commander une clutch SSP 500hp pour la ralliart ainsi que de nouveau seal et gasket.

C'est de valeur que la flywheel était B/O. Je l'aurais pris ce 8 lives de moins.

Ça fait déjà plus de 2 semaine que mon $/?%T*&%*&% de setup marche pu.......

Ça va rouler dans une piste près de chez vous d'ici 2 semaines......

Tiens nous au courant des développements et de l'installation!

Oui parce que j'ai pas vu grand video et review sur ca

As-tu pris le kit de SSP?

Yes, all the kit.....

Après 2 semaines de discutions avec les gars de SSP, jai pas pris de chance et j'ai commander la grosse 500 hp

http://www.sspperformance.com/products/product_info.php?products_id=37

Ce kit de seal était recommander.... car sur certaine MR avec seulement le kit de clutch, c'est ce seal qui fait défaut à haute température et qui fait par la suite glisser la clutch..... donc s'il n'est pas changer en même temps..... possibilité qu'il fasse faut bon et qu'il vous coute une 2e clutch même si elle est plus grosse.

http://www.sspperformance.com/products/product_info.php?products_id=108

Pour finir, de l'huile pour la haute température.

http://www.sspperformance.com/products/product_info.php?products_id=28

Mon osti de setup devrait être complet. Surtout avec le cooler a transmission déja poser...... Pour ceux qui ont vu le catalogue de parts de chez SSP, a moins que vous fasiez de la track..... la pan a l'huile pour augmenter la quantité d'huile dans votre transmission est inutile. C'est juste de valeur que j'aille pas pu commander la flywheel avec....... pas le temps de laisser la transmission ouverte un mois de plus pour attendre une flywheel

oui messieur un autre 2000$ us qui part

evo a écrit:oui messieur un autre 2000$ us qui part

et il ne faut pas oublier le quelque dollar pour l'installation

Quand le char avance presque pu et que l'ordi de la transmission bug a tout bout de champ car ca glisse tout le temps, on a comme pas le choix bin bin......

La Ralliart va être Heavy Duty

Pis pour l'installation, je crois que notre ami du dernier meet mécanique est mon meilleur.......Premier Dealer authoriser SSP au QC.

Ya toujours des solutions......

Ouin ouin beau bricolage mon Alex! hihihi ca va être malade la RA!

Jammo a écrit:Ouin ouin beau bricolage mon Alex! hihihi ca va être malade la RA!

Effectivement mon Jammo, il faut ce qu'il faut.......

UPDATE : La clutch est arrivé à Mirabel cet après-midi. J'espère que Alex va la recevoir vite.

J'AI HÂTE

MMM ta tu un lien pour ton installateur?

tony a écrit:MMM ta tu un lien pour ton installateur?

Tu veux dire le gars qui me l'install ? Si oui :

Solutions Mécanique
Scott, Beauce
Alex Fortin 418-387-7078

tony a écrit:MMM ta tu un lien pour ton installateur?

au pire sur le site de ssp ya deux garage ki installe en ontario

Je sais, mais sans offence, j aime mieux donné de la job a quelqu'un d ici que un autre l'ailleur, je suis sure que le travail sera plus attentionner qu'une autre shop a l autre boute de l'ontario en plus il est plus proche que les 2 autres!

tony a écrit:Je sais, mais sans offence, j aime mieux donné de la job a quelqu'un d ici que un autre l'ailleur, je suis sure que le travail sera plus attentionner qu'une autre shop a l autre boute de l'ontario en plus il est plus proche que les 2 autres!

Un gros + sur ce que tu viens de dire ben d'accord avec sa et en plus Alex es un mécano très attentionné et sa coche

Il connait son affaire en titi et traite les char comme si s'étais sa propre auto

tony a écrit:Je sais, mais sans offence, j aime mieux donné de la job a quelqu'un d ici que un autre l'ailleur, je suis sure que le travail sera plus attentionner qu'une autre shop a l autre boute de l'ontario en plus il est plus proche que les 2 autres!

ouin ta pas tord je croyais par exemple que cétait moins loin en ontario mais je me suis trompé

Updates.......

Le machinage du damper clutch est en route.........

L'auto devrait être prête pour le show du 21.........

Il reste pu qu'a mettre 500 hp sous le capot pour voir si la clutch SSP va toffer....... lol

Je vais dire comme les habituer du tuning..... c'est le fun quand ça avance mais pas quand ça brise .....

LA RALLIART REVIENT À LA VIE LE 21 AOUT

Cool cool!

jai hate de voir un video une fois le monstre en marche

J'ai hate de voir le résultat!
Surtout de savoir si on peut se fier au mécano.

ça enlève un stress de savoir que si nos clutch pète on peut acheter des pièces de performance et en plus de les faire installer pas loin!

Le problème n'est pas l'installation des clutchs Reiden, ça fait 1 mois qu'elles sont poser...... Le hic est le clutch damper qui n'était pas prévu d'être scrap. On l'a su lorsqu'il a été démanché.

Je vous avouerais également que j'ai hâte de voir le résultat..... on devrait avoir enlever beaucoup de lag au départ...... Quand ça sera rodder, peut-être on essaiera ça sur une piste ..... on ira vous voir...... SI j'ai bien dit SI

un update sur ce post .... ?

Jack Dempsey a écrit:un update sur ce post .... ?

sa marche pas encore

En recherche d une transmission pour piece car selon moi, pompe a l huile finit