pour les proprio de Outlander

Salut jai passé les derniers 6 mois au N-B sur un cours. J'ai eu quelques petits problèmes. First, j'ai fais changé le seal du diff avant parce qu'il coulait, le dealer à Fredericton ma dit que j'étais le 3e à venir pour mais ils sont pas capable de dire pourquoi. Deuxio, J'ai remarqué une odeur de frein brulé coté arriére droit. Feck j'ai retourné au dealer à Fredericton pour ca, alors ils ont lubrifier les pins du caliper. J'y retourne pour la deuxieme fois pour l'odeur, feck y me dit que c surement mon piston du caliper qui reste colé, alors il commande la piece. 1 semaine plus tard j'y retourne mais le gars du service me dit que la senteur viens du muffleur...alors il veut pu changer le caliper. Je lui dis alors pk me faire prendre un RV, me dire que mon caliper colle, me déplacer...pour en fin compte dire que ca viens du muffler. Bref ils ont quand meme changer le caliper et le seal sous garantie. Je suis alors de retour a QC et je vais aller chez mon dealer avec mes factures pour qu'ils puissent mettre ca dans leur ordi, savoir ce qui c'est passé et pour me backer up le c*l au cas que j'aurais d'autres probleme s relier a ca.

En gros ceux du club qui on un Outlander ont-il deja eu ce prob??? Ca vaut tu la peine que j'aille chez QC Mitsubishi pour leur montrer mes factures???

Et en passant j'ai toujours l'odeur...ca sent juste dans l'aile et non dans la roue...

Ton probleme de frein arriere, je l'ai eu avec ma RA 2005, ils ont fait les meme réparation que toi, sauf qu'ils ont pas eu besoin de changer le caliper, juste bien netoyer et graisser et c'est numero 1.

j'ai juste 10 000km sur mon Outlander XLS 09 puis j'ai pas de prob.. ma m'informer a mon Mécano chez MItsubishi Iberville.. on c jamais,,

Ah et dit moi donc.. en dessous de ton avatar c marquer que ta un Outlander (ES) AWD 09..

ES = FWD
LS = AWD
XLS = AWD

alors t pas AWD ?!? si c (ES)

ES 4 cyl 4WD 2009

http://configurator.mitsubishi-motors.ca/ChooseTrim.aspx?popup=0&UserQuoteID=5341340&lng=3

ah ben siboir le vieux Ducky va s'coucher moins niaiseux a soir.. j'avais juste rever a ca désoler

MIKE ! fait un boute ! haha

mon outlander 2009 pis celui de mon beau frere 2010 sent les deux arriere droit meme a 5000 kilo allors sa doit etre une odeur standard !!! dorigine

au lieu de sentir le cjar neuf sa sen les frein brulé...oyoy

FreakyFred a écrit:Et en passant j'ai toujours l'odeur...ca sent juste dans l'aile et non dans la roue...

Un petit truc...

Quand tu roules depuis un bout... Idéalement sur l'autoroute, tu arrêtes exemple dans une halte routière et tu vérifies s'il y a de la chaleur avec ta main vis à vis les moyeux de roue. Surtout à l'arrière.... J'ai le brake à bras sur mon Mazda6 qui a collé sur une roue et la roue au centre est devenue chaude.

Il est resté collé une fois mais je n'ai pas eu le problème depuis.

P.S. J'ai validé le même type de trouble sur mon Ford escort 96 voilà..... Bien des années déjà.

Moi aussi sa m'est arriver avec mon ancien beater, le caliper etais rester collé et le rim dacier etai pas touchable tellement il etai chaud et je me suis brulé. et comme c'est des composantes principales, il faut pas gnaisé avec sa, on change toute pis on a la paix.

Ahah! Sa mes arrivé moi aussi sur mon véhicule d'étudiant! sa tellement chauffé que quand jai démonté le rims, la steam a monté quand j'ai mi la roue dans le banc de neige lolllll! (On niese pas quand on est fatigué, je voulais déjamé la roue opc, pour que j'aille me couché opc lollll!)

Update, la senteur serait 'normal'. Il n'y a pas d'usure prématurée nul part, rien qui frotte et rien qui à coller. QC Mitsubishi n'est pas à leur premier Outlander qui vient avec ce 'problème'. Ils vont avertir Mitsubishi Canada pour ça...faut juste s'habituer.