meilleur kit d'exhast sur ralliart 2005

Je cherche des info sur des kit dexhast que jpourais installer sur ma ra cette ete... pas de quoi pour me faire achaler par a police mais juste pour un son in peu plus agressif et in peu de hp

Un exaust tout seul sa donne pas vraiment plus de hp. Moi je la fait faire par un spécialiste de muffler, j'achete mes piece (silencieux, resonateur, highflow cat) pi je vais faire souder sa. Seulement le headers et downpipe que je vais acheter déja fait. Faire faire la job, sa fait bien, tu es sur d'avoir ce que tu veux et sa revien un peu moins cher que de l'acheté déja tout fait.

jai peur du son que sa peur faire.... jveux pas que sa sonne comme une civic avec une cannette au bout de l'exast. Jveux garder le bruit du cai rendu a 5500 5800rpm mais plus fort ...
jveux pas que sa bourdonne constament dens l'oreil quand tecrase pas

bin avec un high flow cat, un resonateur et un bon muffler ( je te suggere toutes des pieces magnaflow ou dynomax) inquiete toi aps...tu aura pas un son de civic....

jvais essayer de retrouver mon video de mon ancien Ralliart avec un ligne magnaflow...tu va voir sa sonne pas pire pis jme suis jamais fais achaler par la police et j'avais meme un downpipe custom et high flow cat magnaflow....encore la.....sa dépends ou tu reste...moi en Beauce...la police est permissive pareille sur les exhaust.

le voici :


https://www.youtube.com/watch?v=dr_G7ZDuT14

jsuis pas capable de le mettre sur le post direct...donc c'est un lien qui va t'y mener.

merde que j'aimais mon son sur mon Raliart!!

dire qu'un ti-clin l'a tout scraper ce char la!

mais bon...c'est pas ca le sujet du thread.

Plusieurs vont te le dire....Magnaflow...tu te trompe pas quand tu veux un son sans que ca sois agressant.

solide comme son !!1 comment ta couter tout se kit ?

T'auras pas de son cacanne tant que tu vas garder ta downpipe stock.... avec une modifié ca risque d'etre plus cacanne. Moins pire si tu as un cat high flow. Sans cat, oubli ca!

Moi j'ai simplement un axle-back que j'ai fait faire custom avec un muffler dynomax. Juste parfait!

moi j'avais un downpipe.

l'important si tu evux aps de son cacanne si tu veux un downpipe...bin c'est d'ajouter un high flow cat.

pour le prix...je m,en rappel pu....surement autour de 1000$ pour mon catback,high floow cat et downpipe dans le temps....mais la surement que sa couterais moins que cela.

DUMB a écrit:T'auras pas de son cacanne tant que tu vas garder ta downpipe stock.... avec une modifié ca risque d'etre plus cacanne. Moins pire si tu as un cat high flow. Sans cat, oubli ca!

Moi j'ai simplement un axle-back que j'ai fait faire custom avec un muffler dynomax. Juste parfait!

Moi aussi je suis comme ca et je confirme que c'est ben parfait!

denissam a écrit:jai peur du son que sa peur faire.... jveux pas que sa sonne comme une civic avec une cannette au bout de l'exast. Jveux garder le bruit du cai rendu a 5500 5800rpm mais plus fort ...
jveux pas que sa bourdonne constament dens l'oreil quand tecrase pas

pense y... l'important c'est les pieces elles meme, le muffler, le résonateur et le cathaliseur hi-flow, le reste c'est du tuyau... du tuyau que ca soit magnaflow ou jobber, c'est la meme affaire sauf que magnaflow te le vend 4X le prix...

un bout de tuyau jobber avec un muffler magnaflow superturbo ou le tuyau magnaflow avec le muffler superturbo ca va sonner pas mal identique

un 4 cylindre N/A ca sonne toujours un peut cacanne, tu t'en sauvera pas, avec un muffler magnaflow ou dynomax ca va t'aider pas mal a sonner plus grave.

c'est sur aussi que ca va sonner plus fort a tout les RPM, meme quand t'écrase pas, ca non plus tu ne t'en sauvera pas...

''SuperTurbo'' c'est Dynomax qui le fait. Très beau son, c'est ce que j'ai!

oui t'a ben raison j'ai melé les 2 hahaha

toi ca sonne fort mais ca sonne beau en maudit