Hydro-Québec et Mitsubishi
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Hydro-Québec et Mitsubishi
Pour diffusion immédiate |
Montréal, le jeudi 14 janvier 2010 |
Hydro-Québec et Mitsubishi lanceront le plus important essai de véhicules électriques au Canada - jusqu’à 50 voitures électriques Mitsubishi i‑MiEV seront testées à Boucherville. |
Hydro-Québec et Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc. (VVMC) ont annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’entente en vue de lancer l’automne prochain le plus important projet pilote d’essai de voitures tout électriques au Canada. En collaboration avec la Ville de Boucherville, Hydro-Québec évaluera la performance de jusqu’à 50 voitures tout électriques Mitsubishi i-MiEV dans diverses circonstances, et notamment en conditions hivernales. Le projet, dont le coût est évalué à 4,5 millions de dollars, réunit un constructeur automobile, une entreprise de services publics, une municipalité et des entreprises locales qui intégreront les véhicules à leur parc automobile. Le projet a été conçu afin de pouvoir étudier la performance de recharge des véhicules ainsi que l’expérience de conduite et la satisfaction globale des conducteurs. « Ce nouveau projet pilote s’inscrit dans notre plan d’action en matière d’électrification des transports, a affirmé Thierry Vandal, président-directeur général d’Hydro-Québec. Il nous permettra d‘approfondir nos connaissances sur cette technologie et son intégration à un réseau, ce qui nous aidera à planifier l’infrastructure de recharge requise pour les résidences, les entreprises et les lieux publics.» La Ville de Boucherville a été invitée à accueillir le projet en raison de la proximité de l’Institut de recherche d’Hydro-Québec (IREQ), de sa participation à l’essai d’une zone de réseau interactif et de la diversité des entreprises locales que mènera prochainement Hydro-Québec. La présence d’un concessionnaire Mitsubishi à qui sera confié l’entretien des i-MiEV a également été un facteur déterminant dans la sélection de la municipalité. « Ce projet est vraiment très intéressant pour la Ville de Boucherville, et nous espérons qu'il aura des retombées positives pour notre parc industriel. Nous sommes heureux de collaborer avec les principales entreprises locales afin d’appuyer Hydro-Québec et Mitsubishi dans leur collecte de données », a dit le maire Jean Martel. La i-MiEV (acronyme de Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) est une voiture de navetteur tout électrique, adaptée à la conduite sur autoroute et se rechargeant au moyen d’une prise de courant ordinaire. La batterie, le moteur et les autres composants mécaniques de la i-MiEV se trouvant sous le plancher, l’habitacle peut loger confortablement quatre adultes et comporte un compartiment utilitaire étonnamment spacieux. La i-MiEV se caractérise aussi par une excellente accélération à basse vitesse, un centre de gravité très bas, gage de stabilité et de tenue de route supérieures, et un fonctionnement extrêmement silencieux. « Nous sommes très fiers de notre leadership dans le développement de véhicules non polluants qui, en utilisant une énergie propre et renouvelable, contribueront à la création d’un avenir plus vert et plus durable, a affirmé Koji Soga, président et chef de la direction de VVMC. Mitsubishi est un chef de file dans le développement de véhicules électriques, et la i-MiEV est notre plus grande réalisation au chapitre des technologies vertes. Par leur engagement, Hydro-Québec et la Ville de Boucherville ouvrent également la voie à un avenir plus vert pour le Québec. » Tout récemment, la i-MiEV a remporté le prix Voiture japonaise de l’année dans la catégorie Technologie la plus perfectionnée au salon international de l’automobile de Tokyo (2009). À propos de Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc. Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc. souscrit aux technologies vertes, et Mitsubishi Motors, Japan est un chef de file mondial de la recherche-développement dans le domaine des véhicules électriques. Pour de plus amples renseignements, visitez le site www.mitsubishi-motors-pr.ca/enhanced/fr-ca/Home/Welcome.aspx. À propos d’Hydro-Québec Hydro-Québec produit, transporte et distribue de l’électricité. Son unique actionnaire est le gouvernement du Québec. Exploitant essentiellement des sources d’énergie renouvelables, et plus particulièrement l’hydraulique, elle soutient le développement de la filière éolienne par ses achats auprès de producteurs privés. Elle fait aussi de la recherche-développement dans le domaine de l’énergie, y compris l’efficacité énergétique. Pour de plus amples renseignements sur Hydro-Québec, visitez le site www.hydroquebec.com ; pour de l’information sur ses projets en matière d’électrification des transports, consultez le www.hydroquebec.com/electrification-transport. |
skyguardian- Langue pendue
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Age : 79
Ville : quebec
Véhicule : power wagon
Date d'inscription : 06/09/2009
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
C'est sûr que Hydro Québec doit réver du jour qu'on va toute rouler avec des chars 100% électriques. Autant sa doit faire chier les pétrolière autant c'est le paradis pour eux.
Mais d'après moi les chars à hydrogen comme la clarity de honda (http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/) ont plus de chances de percer que les chars à batterie qui sont trop limité en autonomie.
Mais d'après moi les chars à hydrogen comme la clarity de honda (http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/) ont plus de chances de percer que les chars à batterie qui sont trop limité en autonomie.
EnDscx- Langue pendue
- Nombre de messages : 307
Age : 37
Ville : Saguenay
Véhicule : 2006 GG Evo IX MR/SE
Date d'inscription : 23/06/2009
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
Non mais c'est tu pas beau ca!!!!
SONIC- T'as de l'expérience en maudit !
- Nombre de messages : 2967
Age : 49
Ville : Quebec
Véhicule : Lancer GTS 2009 M/T
Date d'inscription : 27/07/2008
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
Ouais jai attendus sa c trop hot
aferreir- Tu commences à être un habitué !
- Nombre de messages : 740
Age : 36
Ville : Saint-Hubert
Véhicule : GTS 09 Black
Date d'inscription : 11/07/2009
Mitsubishigirl- T'es un accro du CMQ
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Age : 39
Ville : Quebec
Véhicule : Lancer
Date d'inscription : 02/07/2008
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
Vraiment nice content de voir sa
GTS_2k9- L'homme avec le coeur aussi grand que sa gueule!
- Nombre de messages : 6404
Age : 48
Ville : Lévis
Véhicule : Lancer 2015 AWC Limited Edition
Date d'inscription : 12/08/2008
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
C'est beau c'est sur....
Mais c'est encore a la queue de tout le reste du monde.
Quand est-ce que le Québec va devenir le chef de file dans quelque chose.??
C'est vla 2 ans que se programme la aurait du être lancé, pas 2 ans après tout le monde.
Mais c'est encore a la queue de tout le reste du monde.
Quand est-ce que le Québec va devenir le chef de file dans quelque chose.??
C'est vla 2 ans que se programme la aurait du être lancé, pas 2 ans après tout le monde.
vince_3d- Grande gueule
- Nombre de messages : 870
Age : 42
Ville : Chicoutimi
Véhicule : Jeep YJ 91
Date d'inscription : 26/10/2006
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
Le hick c'est que beaucoup de projet on eu des hold a cause des pétrolière. Quelqu'un ce rappelle du moteur roue développer par un gars du coin de st-jérome? Ou les prototype similaire par HQ? Tous écraser
nodiaque- Tu as le droit à ton propre rang, contact un admin pour le changer!
- Nombre de messages : 4644
Age : 40
Ville : laval
Véhicule : lancer SE 2009
Date d'inscription : 15/04/2009
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
Bien sur ce n'est pas étonnant les petrolieres sont tellement puissante que meme le gouvernement ne veut pas lever le petit doigt quand ils font des exces a la pompe
Lizzard- The infiniti metal JESUS
- Nombre de messages : 4675
Age : 41
Ville : Qc
Véhicule : G37 XS 2012
Date d'inscription : 25/06/2007
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
Bah, pourquoi il le ferait, coute plus chere = plus de taxes!
nodiaque- Tu as le droit à ton propre rang, contact un admin pour le changer!
- Nombre de messages : 4644
Age : 40
Ville : laval
Véhicule : lancer SE 2009
Date d'inscription : 15/04/2009
Re: Hydro-Québec et Mitsubishi
A Canal D ils passent régulièrement le film Qui à tué la voiture électrique? Je le recommande fortement , vraiment intéressant comme documentaire. C'est fou de voir la façon que GM a mis au rancart la Saturn EV1.
Une autonomie de 150-200km par charge ca parait bien peu, comparée a des 500-800 km avec une voiture a essence, mais on s'entend tu pour dire que c'est une minorité de personne qui font plus que ça par jour.
c'est suffisant pour 90% de la population et en plus de pouvoir quitter la maison avec la voiture toujour rechargé et pas de plein d'essence a faire, c'est un reve quoi lol.
Une autonomie de 150-200km par charge ca parait bien peu, comparée a des 500-800 km avec une voiture a essence, mais on s'entend tu pour dire que c'est une minorité de personne qui font plus que ça par jour.
c'est suffisant pour 90% de la population et en plus de pouvoir quitter la maison avec la voiture toujour rechargé et pas de plein d'essence a faire, c'est un reve quoi lol.
Marca- Langue pendue
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Age : 48
Ville : On verra ou ça me mène
Véhicule : Outlander ES Premium 2012
Date d'inscription : 15/11/2009
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