Service Mitsubishi Québec ... EXCELLENT !

bon, depuis deux semaines, quand je freine, les roues cries... ( lol ) comme le son que fait des freins finis lol ! quand je faisait mes stops, c'était là le pire ! ( pis c'est gênant en plus ce son là! ) donc mardi je prends rendez-vous chez quebec mitsubishi pis il me donne un rendez-vous ce matin. je devais laisser le char à 8h00 et midi ça devait être réglé ! lol ! Sûrement un cailloux ! à 8 h 00 je suis là, on fait un tour de char ensemble et pis paf ! ça le fait fauque j'men va travailler... là y'es 15h00 lol ! ils viennent de m'appeller pour me dire qu'il ne trouvait pas le trouble.... " est-ce que vous nous laisser plus de temps pour qu'on démenche les freins ???

BEN OUI CRISS! fait ce qui faut kaliss... arrête que ça crie that's it !

jai le meme probleme sur ma X MR ...
ca crie quand je freine


si tu es comme moi ca doit faire ca

quand tu freine exemple de 100 a 80 pour ralentir ... aucun son

mais cest quand le char arrive vers les 10 km/h jusqu'a temps que ca arrete completement ... la le son est vraiment fort


cest bien ca ??

mitsubishi repentigny ont rien trouvé non plus ....

BEN KALISS BAD BOY ! C'EST EXACTEMENT ÇA CRISS !

même affaire ! ( avou le pire c'est dans les quartiers résidentiel ! tu roules slow pis tout ce que t'entend dans le cartier c'est tes freins quand tu fais les stops ! )

pis.. toi tu t'es jamais informé ?

ben quand tu roules plus vite, tu grind moins les tits rochs n la cochonerie tu ramasee, c sure quand tu roules moins vite pi tu freins moin fort, les tit roches, les grain de terre frotte!

Moi j'ai pluto l'impression que c'est typique des freins brembo... Normalement c'est pas le meme aliage que ceux de série. Check tes disk, si ils sont railler, ca se peut que t'aille une roche pogner entre le pad et le disk. autre cause: parfoit juste limer les coins de pads ca regle le probleme.

ouais mais sonic... pkoi au concess y font pas ça...

pis non, je m'excuse, la shelby gt 500 fait pas ce son la avec ces brembos...

Lol la vanne à ma blonde fait la même osti d'affaire. On a des freins et des disques neuf au 4 roues et ca fait pareil comme vous le décrivez.

Ces assez gênant en plus.

gadou ta plaque fini par VAD ? ou qqdch du genre ? criss jlai vue a coté de moi ce char la a midi j'ai été faire mon changement d'huile de 48000km .... avoir su que stai le tien !!!

pis le service a Qc .. j'ai rien a dire ils viennent de me donner les 2 prochains changements d'huile gratis ........ WTF tu les flattent pas dans le sens du poil !

comme jai dis ouep jme suis informé ...

yont démonté les freins pis regarder ... tout était beau
les freins était comme neuf

rien trouver

sans compter que mon probleme de char qui des fois pour le fun ne start pas ... sont au courant du probleme ... mais ya pas de solution ... ca va ben

Plusieurs pad haute performance vont faire ca a froid.
c'est des pad qui ont besoin d'avoir chaud pour bien travailler. alors a froid ca cris.

je crois que c'est les pad EBC green qui sont reputer pour etre criard.

Sur notre oz 2003 on a eu des problèmes de frein... on a été 6 fois au garage... 6 fois.. paquet et quebec... et pis Il ont JAMAIS régler le problème. A la sixième fois il nous on dit qu'il pouvait plus rien faire et qu'il fermait le dossier que ca passerais plus sur la garantie la prochaine fois. Apres avoir, limer tourner et changer pour du neuf... rien a faire.. toujours ce maudit son gossant. Et ben on a régler le probleme nous même.. On a changer toute le kit avec un autre marque et plus jamais de probleme...

j'ai le même problème sur ma gt .. quand je recule de l'entrée de cours, ça cris .. ensuite plus de problème.

son donc bin innocent .... y te disent ... on a pas trouvé le troubles ... voulez vous qu'on démonte les freins !!!

voyon calisse ... si y'ont pas démonté les brakes !! s'tévident qui trouveront pas le trouble !! mouhahahahahah

Jay-Eff, si je me trompes pas dans notre cas c'est l'inverse ! tu pars pis ça le fait pas... un moment donné dans le milileux de ta ride ça part !

tk.. si vos pads font d'la poussieres, ca se peut que ca soit ca aussi... la poussiere de brakes reste collé sur le disque et quand tu freine ca crie...

des plaquettes de performance ca fais tres souvent ca, on en a deja parler ici, c'est plate mais c'est normal.

+1

Tes freins sont bruyants car en freinant lentement a basse vitesse, il ne generent pas assez de chaleur de friction pour bien travailler = bruit.

C'est pour cela que dans une sortie d'autoroute tu ne l'entends pas...l'energie absorbee par les freins avec la plus grande vitesse les fait monter dans leur bonne plage de temperature.

Essaie de raccourcir tes distances de freinage quand tu roules a basse vitesse, cela fera travailler les freins plus.

ok mais cest normal que pendant 3 mois ya rien la ...

pis tout d'un coup bang du bruit pendant 2 semaines

ensuite on peut repartir pour quelques mois sans bruit ...

oui ca peut arriver, le best c'est au 6 mois/1 an, faire un bon nettoyage des caliper, ca va crier pareil mais ca allonge la durée de vie et dans certain cas, enleve un certain bruit.

j'ai le meme probleme moi aussi

c'est pas un probleme c'est normal

Je crois pas que ce soir les les plaquettes qui font de la poussière de freins, dans les kits de freins de performance, les plaquettes sont pas en acier, mais en céramique.

la ceramique ca fais de la poussiere en maudit mon gars, c'est bien pire que les semi-metalique

alors changez le sujet du thread le service est tres bon !! s'est gadou qui est poche haha !

en passant gadou ta plaque fini par VAD ? tu n'as pas de sticker du club right ?