Lancer 2003

Salut a tous,
je viens de m'inscrire sur club mitsubishi quebec parce que je veux eventuellement m'acheter une lancer(très bientot) mais lorsque j'ai vue les maigres perfommence de la lancer es 2003 qui a a peu près un moteur de corolla j'ai été déssus....Tout sa pour en venir au fait que je veux savoir si sa vaux la peine d'acheter une es car j'en est pas esseyer une pis je veux de la perfommance(pas la grosse perfommance mais quand meme un peu) car je n'ai pas les moyens de m'acheter une ralliart ou une evo....so ya tu des petites modifications qui peuvent aider sa ou je sais pas? que me conseiller vous?

Salut a toi le nouveau


Habitue toi a rechercher un peu !

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/annonces-post-it-f8/guide-pour-donner-un-peu-de-power-a-votre-voiture-t536.htm

j'ai regarder un peu les autres topics mais j'ai rien vue de précis sur tous ce que je demande....je sais qu'on doit chercher avant de poser une question mais la j'en ait plusieurs a la fois -_-

pour donner un peu de performance ton prochain char tu doit passer cette liste la .... tes autres questions pause les mais attend toi a te faire dire que les réponses sont a quelque part

max23 a écrit: Salut a tous,
je viens de m'inscrire sur club mitsubishi quebec parce que je veux eventuellement m'acheter une lancer(très bientot) mais lorsque j'ai vue les maigres perfommence de la lancer es 2003 qui a a peu près un moteur de corolla j'ai été déssus....Tout sa pour en venir au fait que je veux savoir si sa vaux la peine d'acheter une es car j'en est pas esseyer une pis je veux de la perfommance(pas la grosse perfommance mais quand meme un peu) car je n'ai pas les moyens de m'acheter une ralliart ou une evo....so ya tu des petites modifications qui peuvent aider sa ou je sais pas? que me conseiller vous?

Compare pas une Lancer a une Corolla .... lollll

J'avais un Lancer ES 2003 et ma blonde une Corolla S 2002.... Sensiblement la même puissance et performance mais la Lancer à une conduite beaucoup plus sportive. La Corolla à une conduite plus "Mon oncle ou Papi".

en résumé, tu va acheté un ES et si tu additionne le cout des modif (pour accoté la puissance d'un RA), ca va te couter plus cher qu'acheter un RA

Pis j'comprend pas comment tu ne peux pas avoir les moyens pour une RA... ok pas le nouveau modele, mais pour les modele 04-06 t'en a une pour moins de 10 000$...

Sinon, oubli les chars ''performants''

talon666 a écrit:en résumé, tu va acheté un ES et si tu additionne le cout des modif (pour accoté la puissance d'un RA), ca va te couter plus cher qu'acheter un RA

+1

Quand tu dis que tu n'as pas les moyens de t'acheter un RA, parle tu de la nouvelle 2009 ou tu parle la génération précédente? (2004-2006)

un Ralliart 2004-2006 pis tu va etre en buisness mon ami!
tu peux en trouver pour pas trop cher pis tu va etre pas mal plus en voiture qu'avec un es 2003.

sans dénigré les es 2003.....mais si tu veux de la performance...c'et sur que sa te prends un Ralliart de cette génération la.

kk mais c sa je n'est qu'environ 6000-6500 je crois pas que c'est asser pour une RA sinon faire ce qui est expliquer sur le liens plus haut sa coute combien tout sa sans le turbo bien sur pis sa l'augmente comment la performance je ne tien pas n'écessairement a clancher tout le monde mais simplement a avoir du speed quand t'appui....(pas comme ma protégé 1999 -_-)

je ne veux pas être pessimiste.. mais avec un budget de 6000.. t'es mieux de focuser sur un bon petit char en ordre avec pas trop de rouille.. et t'équiper de 2 bons sets de pneus (été et hiver) au lieu de mettre le peu qui va te rester en pièces de performance.

My 2 cents.

totalement d'accord avec toi Wrongday.

a place de mettre l'argent que tu as ....économise donc pour mieux plus tard.

crois moi...jsais de koi ej parle

max23 a écrit:kk mais c sa je n'est qu'environ 6000-6500 je crois pas que c'est asser pour une RA sinon faire ce qui est expliquer sur le liens plus haut sa coute combien tout sa sans le turbo bien sur pis sa l'augmente comment la performance je ne tien pas n'écessairement a clancher tout le monde mais simplement a avoir du speed quand t'appui....(pas comme ma protégé 1999 -_-)

comme j'ai écrit 3 post plus haut...

tu n'aura pas la puissance d'un RA et ca va t'avoir couter plus cher qu'un RA une fois tout compté

l'argent que j'ai maintenant c'est pour la voiture mais j'en fais emplement l'été pour par la suite modifier la performence mais sa ne repond pas a ma question plus haut??

ha daccord....j'imagine que le best c d'attendre pour avoir asser pour une RA -_- he mrde que c long attendre quand tu veux un char qui a de l'allure pis que ta....ben...hum mon char xD

bin la réponse que moi je te done...c'est garde ton cash pcq ca vaut pas la peine d'investir de l'argent sur un es 2003 pis espéré avoir de la performance.

mais bon....si tu veux des modifs...les voici :

cold air intake, underdrive pulley, exhaust, piggyback, cam , bref tout le nécessaire pour un setup N/A......mais meme avec tout cela....je sias pas si tu va accoté la performance d'un rlliart stock.

pis juste de même combien sa coûte environ ces modifs? séparément

Merci a tous ce fut très instructif haha

lol....pour les prix...ma te dire une chose : www.roadracemotorsports.com

fouilel la dessus...les prix sont en US

au sinon...fouille sur les sites de pieces de performance

perfect merci

si tu dit faire de l'argent cette ete.... mets 6000 sur un RA et finance le rest?

ouin jsuis un simple étudiant j'ai quand meme envie de me mettre un peu d'argent de coter et pas tout sur un char...deja que j'en met pas mal jcrois que la es va faire l'affaire pis quand sa me tentera j'y ajouterais quelque truc.....jrepenserais a un vraiment bon char dans 2 ans peut etre

pkoi tu garde pas ton protégé a place pis garder ce cash al que tu veux mettre sur un ES

ben pcq le es na que 97 000 km pis ben c un char que j'aimerais garder un bon boutte tandisque ma protégé en a 180000 pis ben jsais pas c quand elle va finir par lacher ou que de quoi de grave va arriver....j'ai juste envie d'un char plus a mon gout qui a un peu de style et qui est un peu plus performan avec une meilleur conduite.....et question si je vais en voir une mistubishi qu'est ce qui est important de checker sur les es 2003?

max23 a écrit:ben pcq le es na que 97 000 km pis ben c un char que j'aimerais garder un bon boutte tandisque ma protégé en a 180000

c'est offtopic.. mais j'ai acheter mon sunfire (mon premier char) et y'avait 185000km lol! Je l'ai rendu a 314 000km et il roule encore comme un charme!

ouin mais j'ai pas envie de prendre la chance moi :D