Solution contre mefait de l'Hiver sur les disque de roue

Bon voila la dilleme....

Sortir la Evo dans l hiver mais ne pas avoir de rouil sur les disque et l interrieur des roue quand l hiver seras fini et l ete arriveras et que j aurait a remettre mes mags a nouveau!!!... je veut vraiment la sortir l hiver vue l effect des 4x4 !!!!



Quel serait la meilleur solution a part ne pas la sortir du tout

La nettoyer......

ouin je l avais pensait a ca t inquiete... certain mon dit que la solution ideal serait les full covers ....!!!

Mon idee est plus de voir commant chaqu un de vous s y prend pour conbattre la maudite rouil du a l hiver quand vous sortez vous bolide !!!

que tu le veuille ou non ca va rouiller, le mieux que tu peux faire c'est la faire traiter a l'antirouille,laver ton char tres souvent, une grosse couche de cire a l'automne, peinturé tes disques (PAS la partie qui touche au plaquettes)

c plus les disque qui inquiete car le reste l antirouille va faire l affaire ... mais les disque l hiver surtout moi qui sort pas le char dans la semaine ou rarement vue que j ai un autres de compagnie pour le travail ca pas d allure a voir l encien char commant la rouil a faite sont oeuvre ... une vrai Cauchemar Yarkkkkk

j'ai 2 hivers de fais c'est pas rouillé.
ce que tu peux faire que je fessais avec mes anciennes voitures.
va chez Cacannn tire achete toi un demior de Tremclade haute température noir mat puis fais l'interieur des disques.. ca fais une belle job propre ... meme que tes caliper ... si ca rouille au printemps si t'aime ton char ben repeinture

Tu t'achete une evo mr et tu t'inquiete pour de la rouille sur les disques??

De la rouille il va en avoir, et aussitot que tu vas braker il en aura pus, elle va etre toute partit.

Au pire change tes discs au printemps. 4 discs plain ca va couter des peannuts.

ce n est pas une question de prix sinon j en aurait pas acheter une... je veut la garder belle et propre la... donc je me demandait quel truc vous utiliser pour les votres... c etait la mon point a vrai dire

des disques ca rouille, tu t'en sauvera pas, comme je t'ai dit et d'autres aussi, peinture les, ca va retarder la rouille, mais ne peinture pas la surface ou les plaquettes freine, cette partie la va se dérouiller tout seul quand tu va breaker

J'aime bien la solution a Jay, 4disque d'hiver pis 4 disque d'été!!

Tu garde les OEM pour l'hiver pis t'en achète des cross-drilled pour l'été!!

Mais pour la rouille ya pas grand chose a faire, peu importe sque tu fasse ca va tjrs finir par rouiller anyway!!

sé normal que des disques rouille.....y 'a rien a faire contre sa. motivé tu peux peinturé la surface qui na pas de contact avec la frein mes si tu les foces pas mal ( dison sur une piste de course) ya de forte chance que la peinture écaille.

Peinture et piste ça fait de la marde..... la peinture s'en va c'est pas trop long !

necodemus a écrit:sé normal que des disques rouille.....y 'a rien a faire contre sa. motivé tu peux peinturé la surface qui na pas de contact avec la frein mes si tu les foces pas mal ( dison sur une piste de course) ya de forte chance que la peinture écaille.

des disques sa rouille meme l'été...wayon la....comme jay-eff a dit...

quand c rouiller tu t'en fou pcq dès que tu va breaker...toute la rouille va partir....

vivac2 a écrit:des disques sa rouille meme l'été...wayon la....comme jay-eff a dit...

quand c rouiller tu t'en fou pcq dès que tu va breaker...toute la rouille va partir....

il parle pas de la rouille de surface sur le "plat" du disque mais la ou les plaquettes touchent pas, comme entre les 2 faces, ou les aillettes de ventilation