CAI RRM

Salut tout le monde,

j'ai recu ce matin les 4 CAI de RRM que j'avais commandés.

le prix de 'groupe' qui nous ont fait chez RRM c'est 180$ chaque avec 40$ de frais de shipping via UPS pour les 4.
donc 190$ US par CAI. ce qui fait 243$ canadien.

et les frais d'importation par UPS n'ont été que de 62$.
Donc pour 258,50$ on a un CAI RRM!!! sans group deal a 15 personnes.

Ils ont été shippés le 13 juin et sont arrivés ce matin le 21. Le tracking de UPS est vraiment précis.

Je vous recommande fortement de faire affaire avec RRM et les douanes ne sont pas si épeurantes que ça.

Versus 400$ +taxes chez le concessionnaire pour un Injen, j'suis ben content de mon achat!

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Juste une petite note pour ceux qui voudraient éviter les supposés "frais de douane". En demandant l'expédition par USPS (postes américaines), il n'y a aucun frais de ce genre là.

Depuis l'accord de libre échange, il n'y a plus de frais de douane sur beaucoup d'articles. Par contre, les compagnies comme UPS, Purolator et autres appliquent des "frais de dédouanement"... qui sont rien de moins qu'une surcharge qu'ils imposent à leurs clients à chaque fois qu'ils passent la frontière avec leurs paquets.

J'ai testé le système quand j'ai commandé mon "exhaust tip" d'une compagnie de la Floride. Je n'ai payé aucun frais de douane...



Mais ça change pas que t'as eu un maudit ben "deal" Alex!

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Je sais pas si tu vas avoir d'la misère à l'installer, il parrait que les "nouveaux" en un morceau sont plus dur à installer sans défaire trop d'affaire à l'entour. Moi j'ai celui en plusieurs morceaux, pis y'a été facile à installer.

Bonne achat en passant

Pas pire comme deal.. avec Doc mon Injen a couté 340 taxes incluses.. donc vous avez un bon deal .. Good Job !!

Est-ce que tu les a commandés pour toi ou y en a un dans les 4 qui seraient a vendre?

Je serais peut-être intéressé a ce prix.

c'était pour moi et 3 amis qui ont achetés des Ralliart...donc aucun a vendre! désolé.


Pour les douanes je connaissais la passe avec USPS vs UPS/Fedex/Puro. mais RRM a un deal d'entreprise avec UPS et yavait pas moyen de les faire shipper avec USPS. pas trop pire. Y déclarent une valeur minimale et y chargent pas trop.

Sylvain : pour ce qui de l'installation on a fait les 4 chars en dedans de 2heures. On a gossé pas mal au début mais quand on savait quoi slacker et enlever ca se faisait en 25 minutes du tout au tout.

T'enlève la vieille entré d'air, la batterie et c pas mal tout. le pire c'est de viser la bracket du CAI après le moteur..ca fittait jamais comme il faut...ca prend l'angle parfait pis a écoeure.

Pis rentrer le caoutchouc par dessus le pipe du CAI aussi c'est plutot chiant...avec un peu de savon a vaisselle c'était beaucoup mieux =P

Question : as-tu enlevé ta fausse-aile? nous on l'A gardé...vu que le filtre acotte dessus on a pas besoin de plus d'espace. et je ne crois pas avoir un gain significatif en enlevant la fausse-aile pour aller chercher l'air frette plus directement via le puit de roue. Ou je me trompe?

pis en laissant la fausse-aile on réduit les risques avec l'eau et tout. Dis-moi ce que t'en penses.

Tk j'adore le son et le gain est tout de même intéressant! pour 260$ c'est assez intense.

J<me demande si les gens qui ont une ES ou une OZ seraient intéressés à faire qqch du genre? À moins que doc puisse nous faire un meilleur deal

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Bon ben en tout cas Alex, ça va nous prendre des pics de ça qu'on puisse baver dessus un peu...

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coudonc mon Jeff ton expression favorite c'est surement..........une image vaut mile mots

ouais ben avec le modèle comme j'ai, l'angle pour le visser sur la transmission est plus facile à pogner, pis j'ai pas eu à enlever la batterie.

Pour la fausse aile, moi je suis direct en arrière de mon fog, j'ai gardé celle du dessous bien sur, mais j'ai enlevé celle qui est verticale, je crois que c'est ca qu'ils disaient dans les instructions alors j'ai fait ca.

wild_child a écrit:coudonc mon Jeff ton expression favorite c'est surement..........une image vaut mile mots

Quesse tu veux, ça marche de même dans mon bizarre de cerveau...

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hahahaha caline que té vite sur la réponse, bon ben je pars pour St-Jerome, j'm'en và tuer des mouches encore

ok sylvain donc si tu regardes dans le puit de roue gauche tu as une belle vue dans la bay du moteur?

nous on a laissé le panneau là....faudrais faire des tests comparatifs.

moi j'ai tout enlevé sauf celui entre mon filtre et ma roue.. et j'ai meme fait une tite modif home made.. (pas encore super beau de proche mais de loin ca parait pas).. Donne un look et donne p-e plus d'air a mon CAI





Bon, mon char est sale la, c'est pas ca que je veux que vous remarquiez

Wow vraiment NICE!!!!!!!!

Sauf que.... ton intake est pas coté driver??

ouin coté passager?

étrange... nice le mesh sur les Fog... c la seule place que j'ai pas osé faire...trop de gossage pour le peu que ca donne, mais c'est super beau!

Wouldbevo a écrit:Wow vraiment NICE!!!!!!!!

Sauf que.... ton intake est pas coté driver??

oui mon intake est coté conducteur.. mais je l'ai fait des 2 cotés.. c'est parce que j'étais nul pied pis j'avais pas le gout de marcher dans garnottes pour prendre l'autre bord

en passant merci pour les commentaires... j'avoue que j'étais pas mal fier du résultat

Tryskel a écrit:c'est parce que j'étais nul pied pis j'avais pas le gout de marcher dans garnottes pour prendre l'autre bord

Mouahahahahahahahahaha!!!!!!!

Alex-TRS a écrit:ok sylvain donc si tu regardes dans le puit de roue gauche tu as une belle vue dans la bay du moteur?

nous on a laissé le panneau là....faudrais faire des tests comparatifs.

non je ne vois pas mon CAI, j'ai enlevé seulement la petite verticale plus proche du moteur, mais c'est ben dur à expliquer comme il faut.

super tes mesh Tryskel

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Wouin Tryskel, j'aime ben ça moé aussi!

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Marci les gars.. j'ai juste hate que Turck26 finisse mes grilles du haut et sa ca va etre class :D

entk jpeux vous dire qu'un CAI ca pousse un gars a pousser son char =) haha j'suis toujours rendu a 6000rpm bordel....ma surement me calmer éventuellement =P

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Heu... en fait non Alex. Tu vas juste trouver autre chose à installer pour que ça marche encore un peu plus.

C'est une vraie drogue sti...

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Alex-TRS a écrit:entk jpeux vous dire qu'un CAI ca pousse un gars a pousser son char =) haha j'suis toujours rendu a 6000rpm bordel....ma surement me calmer éventuellement =P

C'est la même chose pour moi, sauf que dans mon cas, j'ai pété le silencieux sur la boite à air stock donc ca sonne plus.... ca commence à couter cher de gaz ca batard....

Alex-TRS a écrit:entk jpeux vous dire qu'un CAI ca pousse un gars a pousser son char =) haha j'suis toujours rendu a 6000rpm bordel....ma surement me calmer éventuellement =P

LOL pareil pour moi.. quand je monte la rev du moteur.. tant qu'a la monté bin je la monte pour pouvoir entendre le ti grognement du CAI a 6 000RPM :D

T'as pas peur pour l'eau sur ton CAI ???

Moi aussi j'avais pensé à le faire