La LANCER RALLI ART 2008.........

PHOTOS PHOTOS !!!

RALLIART

J'en veux une !!!!!!! Ca va être dur d'attendre....

mouep...je l'aime bien moi aussi!

ca va etre un très très bon compromis pour quelqu'un qui veut de la puissance....mais qui n'a pas le porte-feuille pour se permettre l'evo!

j'suis content de voir qu'ils ont mis les siege Recaro.

235hp confirmés!!! nice ou est-ce que je signe?!

Although we had expected Mitsubishi to stick with a conventional five-speed manual gearbox in the Lancer Ralliart, it now appears the company will offer only its six-speed Twin Clutch-Sequential Sportshift Transmission (TC-SST)


Désolé mais si y'offre seulement la transmission SST, y vienne de perdre une vente. pis j'suis pas le seul a etre deçu de cette décision. espérons qu'il change d'idée d'ici a ce que je change le miens.

humm.. j'sais pas pkoi mais j'pas encore sur d'aimer le look

ca serait vraiment weird de pas offrir de manuelle standard sur la ralliart... mais si pour ±30 000$ on a la SST ben c'est quand même très intéressant. faudrait essayer par contre jpas certain du feeling. vente perdue avec SST pas sûr dans mon cas mais un bémol c'est certain.

Je comprend pas pourquoi il s'obstine à garder une transmission 5 vitesses quand tout les autres constructeurs ou presque en offre une avec un rapport supérieur. C'est pas une question de performance, mais d'économie d'essence, sourtout pour un véhicule AWD, turbo et qui fonctionne à 91 d'octane...

Mais j'avoue que la Ralliart est bien jolie, peut-être les trims chromés en trop, mais ça s'arrange...

Pouch pouch en vapo.... et v'lan plus de chrome

ou encore des mag 18 ou 19 pouces en Full chrome !!

option 1 - couteuse ;-)

Pi des 18 ou 19po pour la course cé vrmnt trop lourd...et sa coute cher à changer..

Chu sur qui vont sortir une trim avec 5vitesse sinon y vont se tirer dans le pied solide avec la SST qui sera moins fiable, plus couteuse et plus lourde.....

tk a date cé juste automashit

Moi, si ya pas de manuelle, j'achète pas!!! Je peux pas croire qu'il n'y aura pas de manuelle !!!

Jo

Ben dommage mais ma 3ieme pédale j'y tiens! Pas de manuelle ils m'auront pas m'a aller m'acheter un truck à place.

yessir....fuck le SST...avis perso

Un char "sport" ......... c'est MANUEL... POINT!

tuka.. si jamais elle ne se fait pas en manuelle... j'vais tout de suite l'enlever dans mes choix pour mon prochain char ca c'est sur

point de vue feeling c'est plus le fun manuel mais point de vue performance, avec les nouvelle transmission SST ou DSG etc... les performances sont meilleur.

mouep peut etre bien...mais a quoi bon avoir plus de performance si on a moins d'agrément de conduite.

En tout cas...je sais que moi je suis pret a sacrifier de la performance pour avoir de l'agrément de conduite.

sa fait 2 ans que je course avec ma voiture. Ça doit etre plaisant de conduire sur un circuit avec une transmission SST mais je préfére manuel. ma technique de talon pointe est pas encore parfaite mais sé juste trop le fun de pouvoir arriver a pleine vitesse dans une portion rapide et de faire un freinage en meme temps que de changer les vitesses en match rev. quans tu réussi a faire une session de lapping parfaite ta tellement le sourire a la fin parce que ta perfomer. avec une SST la satisfaction serait probablement pas la meme a la fin d'une séance.

talon666 a écrit:point de vue feeling c'est plus le fun manuel mais point de vue performance, avec les nouvelle transmission SST ou DSG etc... les performances sont meilleur.

ATTENTION...la, sur le drag, oui c'est possible tant que tu upgrade pas trop......ces system de transmisson ne peuvent que supporter de legere augmentation de puissance avavt de petter!!!! La clutch traditionnelle aussi va chier, mais 300 a 400$ pis t'es en busyness!!!!!

Pour ce qui est de la track....dsg sst y se font torcher le cul a plein!!!!
Juste a regarder tout les videos qui existe pour la preuve!!!!! Tu sera pas capable de benificier du frein moteur avec ces system.......moi une dsg
j'en ai fouetter une pendant une journee complete......pis le meme char
avec une clutch traditionnele le lendemain....pis a clutch j'ai fais de bien meilleur temps car le rpm pouvait aller plus haut que sur la dsg....FACT!!!

Wolf 57 a écrit:
Pour ce qui est de la track....dsg sst y se font torcher le cul a plein!!!!
Juste a regarder tout les videos qui existe pour la preuve!!!!! Tu sera pas capable de benificier du frein moteur avec ces system.......moi une dsg
j'en ai fouetter une pendant une journee complete......pis le meme char
avec une clutch traditionnele le lendemain....pis a clutch j'ai fais de bien meilleur temps car le rpm pouvait aller plus haut que sur la dsg....FACT!!!

j'ai quelque doute la dessus. si les boites de vitesse electronique etait pas si efficace, on les retrouverais pas en F1. quand on y pense, si le pilote peu eviter d'avoir a jouer du pied et ce contenter de freiner et d'accellérer, sa course devient un peu plus facile. sé les dixieme de seconde la qui font que tu fini en avnt des autres en général.

j'aime bien cette reférence d'un chroniquer auto. il la laisse sur le D et laisse la voiture faire le travail.....

With its video game-like TC-SST transmission, the MR is an amazing drive. On the road course, simply put the vehicle in S-Sport, leave the shifter in D and mash away at the brake or gas. The system is faster and much better than trying to shift via the steering-wheel paddles. It seems to always know when to downshift, and upshifts are held right to the redline. Call it revenge of the Nintendo generation, because you're going to have a very hard time beating anyone in a MR unless you really know your stuff.

j'suis pas interresser a avoir une SST. j'ai hate de voir ce que sa peu vraiment faire. si est pas trop problématique pis bien calibrer, etre un pilote je choisirais pour ce type de transmition.

edit : lien plus détaillé http://www.izoom.com/auto.aspx?article=2008_mitsubishi_evolution.htm

selon Autonet il va avoir une boite manuelle http://nouvelles.autonet.ca/FR/SalonAuto/article.php?file=/SalonAuto/Detroit/2008/01/11/4768259.html

racing_jo a écrit:selon Autonet il va avoir une boite manuelle [url=http://nouvelles.autonet.ca/FR/SalonAuto/article.php?file=/SalonAuto/Detroit/2008/01/11/4768259.html

http://nouvelles.autonet.ca/FR/SalonAuto/article.php?file=/SalonAuto/Detroit/2008/01/11/4768259.html[/quote[/url]]

ça y est, j'suis malade pour changer mon char..... j'serais jamais capable de tuffer 1 an.

miam miam!!!!

vive Mitsubishi!!!!

Voici les photos de la nouvelle ralliart 2009
jvais surement aller me chercher des bancs de ralliart :D