Ultimate Racing , mon avis sur ma commande récente...

Je vais vous raconter une histoire ! Je vous précise que je travaille au Labrador, je suis chez moi 2 semaines par 30 jours travaillé.

Le 3 avril dernier, j'ai commander une ligne. Une single exit sur Ultimate Racing, pour mon ralliart 2010. Bref, j'ai hésité entre ça et une greddy. j'ai choisi la ur pour la simple et bonne raison que je faisait affaire avec personne et que je voulais pas me faire violer par les douanes(ils sont en Ontario) et que bon j'aimai bien le son et le feedback général que je pouvais trouver. Donc je commande le test pipe avec ça en plus du mid pipe. Un montant total proche de 1000$. Le service de vente ma répondu rapidement la vente s'est fait rapidement et le shipping aussi, la dessus je donne un 10/10. J'ai reçu mes pièces à mon arrivé au Québec et je n'ai rien installer parce que j'avais mon auto que quelques jours avant mon départ vu qu'il était serré pour l'hiver.

23 mai, je suis de retour, j'envoie ça dans un garage pour l'installation ( je suis pas chez moi et j'ai pas mes outils et bon fuck je veut que ca se fasse vite fait ) . Le drop le char et les pièces au garage le matin, je part et 45 minutes plus tard le gars m'appelle et me dit; ta ligne a fit pas !
Quoi ? Bien il manque 3 pouces a ton test pipe. J'appelle directement chez ultimate racing et j'explique au gars le problème et il a l'air de s'en foutre un peu. je suis aller prendre des photos et bon c'est vrai il manque 3 pouces ! En plus, je sais pas mais mon downpipe OEM a comme un angle ou la connexion. c'est a quoi, peut-être 70 degré et le test pipe est bien plat pas d'angle. Le gars me demande si je veut le coupé et le soudé pour faire fitté ca. Bien allez fait le parce que je suis chez nous que pour 10 jours ! J'envoie les photos etc au gars de Ultimate Racing et il me répond à moitié, aucune vrai réponse. Je lui demande, Est-ce possible que le gars qui à fabriquer la pièces ait fait une simple erreur ? Il me dit qu'ils n'ont jamais eu de problème ou un client a du couper et modifier aucune pièce et que mon downpipe est modifier. Je leur répond que non que c'est un oem ! Je reçoit un simple Ok en bout de ligne, avec des plates excuses. il m'explique qu'en temps normal il aurait repris la pièces et m'en aurait renvoyer une mais comme j'ai dit plus haut j'ai pas le temps et les disponibilité pour arranger l'ennui qui viens de me créer. il perd de l'argent...moi du temps et de l'argent. Ils veut donc rien savoir parce que j'ai autoriser la petite modification. Je leur demande, si dans un futur proche il est possible d'arranger quelque chose si je fini par vouloir recommander avec un eux. Non ! ta modifier arrange toi avec désoler et bonne journée.

je suis en charge du contrôle qualité d'un barrage énorme et j'ai appris quelque chose, parfois il y'a des erreurs maudit esti. bref, ca sonne j'ai rien a dire. le produit est quand même correct. juste un service tres ordinaire, se détacher comme ça d'une vente c'est poche. j'ai pas demander de refund ni rien juste que me faire dire que je suis beau et gentil seulement je m'en aurais passé. Le gars qui à installé ma piece ma dit que c'est arrivé souvent avec eux autres pour des pièces de bmw et de Mitsubishi....

fallait je me défoule ! je vais essayer de mettre les photos plus tard. savoir comment les mettres surtout eh

Bon a savoir j'ai pogner un greedy moi comme single lol pas eu de trouble mais j'ai un test pipe tomioka racing

j'ai hésité avec la ligne greedy en plus. je peut te jurer que je le regrette aha

Juste un fuck c'est que le début de la ligne est en 2'1/2 pour smotther la ligne d'origine, mais bon ya 2 pouce a couper

avec la greedy sur le downpipe oem de evo ?

Non entre le catalyseur / exhaust cat back

J'ai eu beaucoup de misère avec Ultimate Racing quand j'ai acheter des pièces il y a 2 ans pour mon Ralliart (avant que j'ai travaillé dans cet industrie). Les flanges sont en acier régulier et devient toute rouillé après 2-3 mois.

Aussi, éviter Magnaflow. J'ai mis un Magnaflow sur mon Ralliart dans mon ancien vie. Même le tuyauterie "inox" de Magnaflow c'est toute rouillé, c'est vraiment du scrap et en plus le Magnaflow se réduit a 2.5" au catalyseur. Tu dois le couper pour faire un vrai ligne de 3".

Je conseille les gens d'éviter Magnaflow, Ultimate Racing, Invidia, CPE et MXP. You get what you pay for $$

étrange, c'est la première fois que j'entend quelqu'un dire d'éviter Magnaflow....

DJEllipse a écrit:étrange, c'est la première fois que j'entend quelqu'un dire d'éviter Magnaflow....

C'est du stainless steel cheap, donc ca rouille quand c'est exposé au calcium l'hiver.

J'ai payé 500$ all in pour mon CBE magnaflow, mais je me fais pas d'idée sur la qualité, comme jason dit: You get what you pay for
Y'a seulement 2 qualités à cette exhaust, le prix et le fait qu'elle est silencieuse.

J'ai la CPE depuis 3 ans et j'avoue ne jamais avoir regardé l'état en dessous mais il me semble qu'il n'y a pas grand rouille. Je vais regarder ce soir et revenir avec ca

Sinon downpipe AMS, TP Ultimate racing et CBE CPE c'est bel et bien 3 po à la grandeur.

Moi jai fait 2 commande chez UR et pas eu de trouble, bon service et livraison rapide.

Et pour Magnaglow...moi aussi jtrouve le stainless quand meme cheap.
Sur un de mes char jai installer une ligne complete Injen et sur l'autre char un catback Magnaflow.

Apres 2 hiver le Injen encore full beau. 
Apres 1 hiver le magnaflow a rouiller en surface partout...c ordinaire...mais c vrainque cest moin cher...ca vaut ske ca vaut