Entretient 96 000km à bas prix ?

Salut,
Je suis rendu à l'étape du 96 000km et de l'entretien qui va avec. Je voulais savoir les avantages/désavantages d'aller au dealer vs. un garage indépendant. J'ai un très bon rabais dans un garage grâce à un contrat avec mon employeur alors ça vaudrait la peine au niveau du prix.

Je veux savoir maintenant, si je fait faire une facture détaillée qui concorde avec le manuel de l'auto, Mitsubishi n'ont pas un traître mot à dire? Il y a aussi les disponibilités des pièces qui m'intrigue, surtout au niveau de l'huile a transmission, est-ce que le garage dans lequel je vais aller vont pouvoir mettre là même ?

Bref j'essaye de m'en tirer à un prix raisonnable parce que j'ai vraiment les concessionnaires dans l'cul et que je veux économiser.

Merci.

Personellement, rendu a mon 96000 km, j'ai fait changer l'huile a transmission....et fait vérifier que le prestone étais bon, le reste, c'est des connerie que tu peut faire faire dans n'importe quel garage en quelque seconde (hose a fuel en bon états...exaust en bon états....ect)

DJEllipse a écrit:Personellement, rendu a mon 96000 km, j'ai fait changer l'huile a transmission....et fait vérifier que le prestone étais bon, le reste, c'est des connerie que tu peut faire faire dans n'importe quel garage en quelque seconde (hose a fuel en bon états...exaust en bon états....ect)

C'est exactement ce que je pense mais connaissant mitsubishi concernant le respect de la garantie.. Le prestone à été flushé quand j'ai changé de radiateur (logique). C'est juste pour avoir une preuve papier.

Garde ta facture de ton ptit garage dans ton coffre a gant pi ça va bien ce passé j'ai 32 000 kilo et je vais juste chez ford a st-apo pour l'entretien ( standard ) lol

Bon parfait, et pour l'huile a transmission je fait mettre quoi? J'ai pas mon manuel sous la main et je sais pas si il faut absolument de la Mitsubishi.

Demande a ton mecano, il doit avoir la charte de toutes les huiles sur son PC !