Question Garantie 100 000Km

Salut à tous,

Avant tout, je sais que ce sujet a déjà été discuté sur le forum mais j'ai pas réussit à retrouver les topics avec l'outils de recherche donc c'est pour ça que j'en crée un nouveau.

Bon! Mon Lancer arrive à 92000km où je vais lui faire un changement d'huile. Donc le dernier entretient avant son 100 000 km je vais le faire faire par le concessionnaire (à Rimouski). Je me demandais si c'est possible de faire remplacer quelques petites choses avant que la garantie finisse.

Dans le fond, j'ai un bearing de roue en arrière qui commence à gronder. Jva surement le faire changer. Ensuite, le siège du chauffeur craque. Est-ce que je peux passer ça sur la garantie? Est est-ce qu'il y a autre chose que je pourrait faire vérifier tant qu'à être là?

À date, j'ai dut faire réparer la transmission et faire changer un Linkit sur la garantie. Ça a tetté pour la transmission (un peu normal aussi) mais j'ai pas eu de trouble pour le linkit.

Qu'est-ce que vous en pensez?

Un bearing de roue ok, tu peut surement le passer maintenant ou d'ici ton 100K km.

Ton siège qui craque, a moins que ca cause un problème de sécurité bonne chance.

bearing de roue c'est 10ans 160k chez mitsubishi (garantie motopropulseur)
pour le siege qui craque, c'est probablement garantie 5 ans 100 a moin que se serais du a une cause humaine (bebelles d'enfant pogné dans les tracks, cenne noires ect... lol)

Ok. Sinon, est-ce qu'il y aurait autre chose que je devrait faire vérifier? Au cas où?

bostssgt a écrit:bearing de roue c'est 10ans 160k chez mitsubishi (garantie motopropulseur)
pour le siege qui craque, c'est probablement garantie 5 ans 100 a moin que se serais du a une cause humaine (bebelles d'enfant pogné dans les tracks, cenne noires ect... lol)

pour le bearing oui c'est 10 ans 160 000km mais dans son cas c'est celui a l'arriere qui est du...sa voiture n'est pas un awd donc ce sont les 2 a l'avant qui sont couvert dans le 10 ans

SebM a écrit:

bostssgt a écrit:bearing de roue c'est 10ans 160k chez mitsubishi (garantie motopropulseur)
pour le siege qui craque, c'est probablement garantie 5 ans 100 a moin que se serais du a une cause humaine (bebelles d'enfant pogné dans les tracks, cenne noires ect... lol)

pour le bearing oui c'est 10 ans  160 000km mais dans son cas c'est celui a l'arriere qui est du...sa voiture n'est pas un awd donc ce sont les 2 a l'avant qui sont couvert dans le 10 ans

je pense pas, j'ai été dans le dealer link pour un lancer 2006, fwd sorti le code d'operation pour bearing de roue arriere, sacré ca dans la liste de ce qui est couvert ou pas, ca marqué que cétais garantie

bostssgt a écrit:

SebM a écrit:

bostssgt a écrit:bearing de roue c'est 10ans 160k chez mitsubishi (garantie motopropulseur)
pour le siege qui craque, c'est probablement garantie 5 ans 100 a moin que se serais du a une cause humaine (bebelles d'enfant pogné dans les tracks, cenne noires ect... lol)

pour le bearing oui c'est 10 ans  160 000km mais dans son cas c'est celui a l'arriere qui est du...sa voiture n'est pas un awd donc ce sont les 2 a l'avant qui sont couvert dans le 10 ans

je pense pas, j'ai été dans le dealer link pour un lancer 2006, fwd  sorti le code d'operation pour bearing de roue arriere, sacré ca dans la liste de ce qui est couvert ou pas, ca marqué que cétais garantie

mon erreur désolé! j'étais convaincu qu'ils garantissaient seulement ceux a l'avant pr un fwd

Pour avoir travaillé aussi quelques années chez mits, j'ai appris qu'il ne faut pas toujours se fier au dealer link. A moins que ça ai changer seul les brg de roue motrice font partie du groupe motopropulseur.

ok debors les bearings de roue arriere sur un fwd sont garantie 10ans 160 que chez Mitsubishi Drummondville

Je double vérifierais car cela me surprendrais beaucoup .

Ça c'est comme les ampoules que le dealer link dit qu'elle le sont 3 ans, mais dans la réalité il est difficile d'en réclamer passé 1 an / 20000km. On m'avait déjà donné comme raison: brulé = 1 an / 20000km mais que défect (genre culot d'ampoule décollé) 3/an 60000 km et ceci n'est pas spécifier dans le MDL

je vais effectivement reverifier ca!

bostssgt a écrit:ok debors les bearings de roue arriere sur un fwd sont garantie 10ans 160 que chez Mitsubishi Drummondville

10 ans au 4 roué chez nous ????

finalement chez nous aussi! 
je sais que desfois y'a des ambiguitée dans la garantie, mais mon directeur de service ma confirmé qu'on en avais déja garantie sur des lancer 2008 dont le 5ans est dépassé

la crosse a quoi je penses toujours par rapport au kilometrage et la garanti ...

avec la difference de la vitesse reel vs. le speedo sur pneu d'origine que mitsubishi ont mit,
ca fait qu'a 100 000km t'en a réellement fait juste 94 000 km ... (eux y sauve pomal avec ca .. )

(moi ca m'ecoeure quand le speedo t'affiche 120 et tu roule juste 114 .. ahhhhhh, fac j'ai toujours mon GPS d'ouvert)

gps donne radar , y as pas grand compagnie que 100 donne 100, as tu les pneus stock 215/45/18?

Jles ai grossis de sorte que jai juste 3-4kmh de difference au lieu de 5-6 (225-45-18)... Je nai jamais eu de char qui avait autant de difference que ca ... Subaru etait identique a mon gps, chevrolet , toyota et acura aussi..

BTW, ton tacomètre n'est pas correcte, mais ton calculateur de distance oui. Je m'explique.

Met ton char sur cruise à 100. Ouvre ton gps pour voir ta vitesse réel. Par la suite, dans ton cpu, reset ta consommation, tu vas voir qu'il va t'indiquer la même vitesse que ton GPS, et non pas celle de ton taco/speedo; du moins, sur les pneux d'origine

J'aurais une petite question sur la garantie, jespère que ça ne dérangera personne si je la pose ici plustot que d'ouvrir un nouveau thread.

Les tie rods sont couvertes par la garantie de 5ans/100000km ou 10ans/160000km ?

Lors de mon dernier changement d'huile, le dealer m'a aviser que j'avais un petit lousse dans une tie rod et qu'elle allait être changée sur la garantie.  J'ai vérifier par la suite et il y a effectivement un lousse qu'on remarque à peine dans la roue coté conducteur.  Ça ma surpris vu que mon GTS 2009 n'a que 66000km (70% d'autoroute sur la 40 en béton) et que je l'utilise presque seulement pour aller a la job donc je sais ou sont situés et j'évite tous les nids-de-poule.

Merci!

j'ai aussi un petit lousse, mais moi il veut pas le changer, il dit que ca passera pas, meme kilo.

Ca passe sur le 5an/100 000km.

le 10ans, c'est le groupe motopropulseur, donc tout ce qui fait que ca avance (et non pas tout ce qui baigne dans l'huile). Donc moteur, bearing, etc... Une tie rod, ca tien quelque chose, ca "aide" pas a la propulsion

nodiaque a écrit:
le 10ans, c'est le groupe motopropulseur, donc tout ce qui fait que ca avance (et non pas tout ce qui baigne dans l'huile). Donc moteur, bearing, etc...

Tu parles de quels bearings qui sont garantie 10 ans ? Y'a pas une liste de toute les pièces garanties ? Me semble que ça se mettrait bien en sticky une liste de même.  

La liste est plus qu'exhaustive et dépend de chaque modèle. Les traction ont les bearings avant garantie (bearing de roue), les AWD ont les 4.

Pour la tierod, je le sais parce que pendant que j'attendais au dealer, un client à posé la question

Merci pour l'info!
Ils attendent que ça cogne avant d'accepter de te la changer?

y dise que ces pas assez lousse pour que ca passe sur la garantie, malgré la vibration aléatoire que j'ai dans le volant qui sont incapable de trouver. ma probablement aller voir ailleurs next checkup