changer batterie Clé Ra 2009

J'ai changer la batterie de la clé a ma blonde et là, elle ne réagit plus. déprogrammer.
J'ai essayer plusieurs fois ce que le livre d'instruction disais pour reprogrammer la clé mais je ne suis pas capable.
Quelqu'un peux mieux m'expliquer que ce foutu livre lol
c'est sa deuxieme clé. Une chance que j,ai pas changer la batterie de son autre clé au meme moment.

J'aimerais le faire moi meme, sinon j'vais aller au concessionnaire pour sa. !
Help

D'habitude ca déprogramme pas... J'ai déjà changé la mienne sans problème...

As-tu vérifié si t'as pris les bonnes batteries ? Ca peut sonner idiot, mais ca pourrait être ca.

Si non est-ce qu'elle fonctionnait avant que tu change la batterie ? Ca pourrait être un autre problème complètement différent.

ca peu etre juste la baterie place en envert

Regarde si la batterie est du bon côté, comme dit si haut. Sinon, elle est surment déprogrammé.

Mon frère a eu le même problème avec son Éclipse et il a été au concessionnaire et sa lui a couter 10 ou 15$ reprogrammer le tout!

J'ai prit le meme numero de batterie qu'il était indiquer a l'intérieur de la Clé
la lumiere allume quand je pese sur les bouton, donc la batterie est du bon coté.
/
avant de changer la batterie ma blonde avait de la misere avec la clé, fallais quelle pese plusieurs coup pour que sa fonctionne donc symptome de batterie faible.. et du jour au lendemain elle nétait plus capable.. c'est pour cette raison quelle a prit son autre clé. P-e que si j'aurais changer la batterie tout suite sa aurais été ok... mais j,en ai commander Ebay (energiser) et sa prit 1 semaine.. elle a p-e manquer de jus trop longtemps ce qui a causer le déprogramation..

tk parti comme c'est la on yra au concessionnaire pour avoir la sainte paix et avoir une seconde clé qui fonctionne

la clef a offf, brake a bras PAS apliqué
avec la manette qui marche tien unlock 5 secondes, rajoute lock 2 seconde, relache lock attend 1 seconde relache unlock, le char va barrer debarrer les portes pour te confirmer que la manipulation a marché...
ensuite avec la manette qui marche pas fait lock et unlock ensemble pendant 2 seconde relache les 2 pendant 1 seconde et pese unlock pendant 1 seconde,
le char va barrer debarer pour te confirmer que ca fonctionné,
si jamais en essayant... au bout d'un certain temp, les porte rebarre c'est un time-out, recommance en haut

pour sortir du mode, part le char et eteint le et teste tes 2 telecomandes

c'Est dur a reussir et faut etre precis comme un metronome pour avoir des bon resultat.... compter les seconde dans sa tete ca aide...

bonne chan!

la clé qui fonctionne faut t'elle quelle sois dans le contact, mais a off ??

oubien j'peux faire cela de l'intérieur de la maison avec les 2 manettes...

fait ca dans l'auto, tu va savoir si ca fonctionne, les clef n'ont pas besoin d'etre dans le contact

arg... fonctionne pas

ca fonctionne, prend ton temp, compte en meme temp que tu le fais, des "mille et un mille et 2" au pire hehe

la question est ça fonctionne tu aussi pour tout les modèles? Seront bon de faire un how-to parce que moi le dealer, c'est pas 10-15$ mais 45$ qui ma charger... après l'avoir fait et avant me l'avoir dit du prix......

la procedure pour ca est ecrite dans le manuel du proprietaire, c'est juste que elle est dure a reussir de la maniere que c'est ecris, en fesant comme je dit on obtien des resultat plus constant mais meme encore...

ca marche pour lancer outlander 2007+

je suggere aussi au monde qui change leur batterie de crochir LEGEREMENT les contacts de facon a etre plus tight sur la batterie..
et avant de commencer a vouloir les programmer de jouer avec les pitons en masse pour s'assurer du bon contact

ouin moi la mienne c'était déprogrammer nowhere. Genre je m'enva chez bestbuy, je roule avec la clef dans le contact qui a servit a débarrer mon char, rendu chez bb, pus capable de barrer mon char... La clef flashais mais pus rien. Rendu au dealer, test de batterie, tout est beau, faut reprogrammer.

J'avais effectivement vue de quoi dans le livre mais quand j'ai demandé au dealer, y m'ont dit que c'était autre chose. C'est beau Laval Mitsu hein?

la manette a arreter du jour au lendemain ici aussi. j'avais la lumiere qui fonctionnais quand meme, mais j'ai cru que cétait la batterie qui était trop faible..

Je vais essayer mille et mille fois..

le livre d'instruction n,est aucunement claire.. j'ai beau le lire et j'comprend meme pas.. alors comment tu veux que j'le fasse hah ah ahah.

https://i24.photobucket.com/albums/c31/bostssgt/D50049E8-6334-4927-958E-C588BF568518-38235-00002EA13E603A99.mp4


jai fait un petit vid avec mon iphone

beaucoup tu joue du piano avec les 2 boutons partout? C'est pas dans ta procédure ça

c'Est pas ecris dans la procédure mais c'etais dans mes suggestions 5 post plus haut, quand j'ai essayer le premier coup pour rentrer en programation ca pas marcher, j'ai donc jouer avec les pitons en masse et j'ai re-tenté, la ca rentré...

ensuite quand j'essaie de rentrer la telecommande qui marche pas, on vois que je tiens les 2 pitons et que la lumiere arrete subitement de flasher... j'arrete donc instantanément parce que je sais que ca marcheras pas, je pitonne random pour "refaire" les contacs la quand je reesais la lumiere flash steady pis ca marche

apres ca on le vois pas dans le video mais je part le char et je l'etein et les 2 telecommandes fonctionne
j'espere que ca vous aide!

ah ouin, je viens de le voir dans l'autre post, je checkais dans celle des procédures

Le fait de tenir les boutons, tel nombre de secondes, c'est de la pratique et c'est fesable mais effectivement comme nodiaque a dit si haut... le fait de peser pleins de fois sur les deux boutons pour ensuite revenir au système de seconde... sa sert à quoi? À *reseter* quand tu t'est trompé?

bostssgt a écrit:c'Est pas ecris dans la procédure mais c'etais dans mes suggestions 5 post plus haut, quand j'ai essayer le premier coup pour rentrer en programation ca pas marcher, j'ai donc jouer avec les pitons en masse et j'ai re-tenté, la ca rentré...

ensuite quand j'essaie de rentrer la telecommande qui marche pas, on vois que je tiens les 2 pitons et que la lumiere arrete subitement de flasher... j'arrete donc instantanément parce que je sais que ca marcheras pas, je pitonne random pour "refaire" les contacs la quand je reesais la lumiere flash steady pis ca marche

apres ca on le vois pas dans le video mais je part le char et je l'etein et les 2 telecommandes fonctionne
j'espere que ca vous aide!

parce que si le signale envoyé au module est pas constant, il va interpreter ca comme si tu as laché le piton pis la procedure marcheras pas

pour faire un reset tu part le char et tu eteint le char

Ah daccord, je comprends mieux maintenant! Merci!

ma re-tester cela en FDS.

vive les videos, merci bien. bon a savoir

essayer comme essayer.. j'suis ok avec la premiere manette pour activer. mais quand je tombe avec la deuxieme, ya rien a faire.. j'ai essayer une vingtaine de fois sans succes. j'e dit que p-e c'est la clé qui n'est plus activer avec l'auto et que c'est pour cette raison que j,suis pas capable programmer rien

quand tu tiens les pitons de la telecommande qui marche pas, est ce que la lumiere flash steady??

la clef as tu echappée dans l'eau/quand tu as changé la batterie ca avais l'air de quoi a l'interieur?

as tu durcis les contact de la batterie comme je l'avais suggéré?

si la puce est deprogramée, on est quand meme capable de programmer la telecomande