Pneus d'hivers, bruit...

J'aimerais bien entendre la différence entre des pneu avec et sans crampons.
J'ai bien aimé les Nokian Hakkapeliitta R mais je m'intéresse au Hakkapeliitta 7 à crampons (clouté).

Juste pour ton info personnel, ces tires la les clous rentre a l'intérieur des pneus lorsque tu rentres sur l'asphalte et lorsque tu es sur la neige et la glace les clous ressortent.

LuD00 a écrit:Juste pour ton info personnel, ces tires la les clous rentre a l'intérieur des pneus lorsque tu rentres sur l'asphalte et lorsque tu es sur la neige et la glace les clous ressortent.

Je comprends mais le bruit doit être quand même plus fort...
Et certain pneus à clous sont beaucoup moins "aggripant" sur la chaussé déneigé/déglacé, si j'ai bien compris.

Le bruit es identique a un tire d'hiver alors, oui c'est bruyant car tu as du crampon et pour ce qui es de la tenue de route sur chaussé déneigé et déglacé sa grippe en masse! mais, on s'entend que c'est pas un tire d'été lol on se comprend lol

C'est certain que si tu décolle brusquement tu as aucune adhérence acause que c'est du métal sur de l'asphalte. Pour le reste c'est comme des pneus d'hiver ordinaires.