Wheel Spacer, Bon ou pas ?

Bonjours à tous !

J'ADORTT ma Evo mais je l'aimerais encor plus avec des roues qui sorte un peux plus que d'origine. Et ce sans m'ajeter des mags offset mais en mettant des spacer pour montrer les bo BBS d'origine . À conseiller ou pas ? de plus je ne veux pas que les roue sortent des ailes mais qu'elle soient presqu'égales a celle-ci. Si il y en a qui l'on deja fait ou qui l'on déjà vu, pouvez vous me dire si sa affecte la conduite negativement.. si sa frotte dans les ailes et kel grosseur de spacer kel marke etc...

Mercii J'attend de vos nouvelles !!

20mm t'aura pas de problèmes, ça va être quasi flush aux ailes. Prend un bon kit comme Ichiba V2 avec les studs intégrés et Hubcentric.

Je crois pas qu'il y ai de coté négatif sur la conduite, peut-être une usure un peu plus rapide des bearings, mais encore la, ça reste à voir...

Faire rouler tes ailes arrière aussi, sinon ca risque de frotter si tu veux être flush

20 mm c'est pas beaucoup..? j'ai mesuré 1 pouce et demi pour que sa soit flush ?!?! Et juste comme sa, côté qualité prix pour piece de Evo y a t'il un endroit en particulier a conseiller ?!

Perry performance à Laval , DSG performance(Montréal) sur internet

Ok mercii pour les performance shop ! Mais pour ce qui est de l'épaisseur des spacer 20 mm sa me semble pas asser.. non ?

si tes pas droper ca ne frotte pas

Dans mon cas, j'ai changé les mags pour du 18x9.5 +28, ce qui fait que ma roue est 22mm plus sortie et je trouve que c'est juste parfait. Tu peux aller avec du 25mm aussi, ça va être encore plus flush, mais tu risques plus de frotter.

Pas besoin de rouler tes ailes si tu as ta suspension stock, même droppé 1 pouce, j'ai pas de problèmes moi, absolument zéro frottement.

moi jai la suspension oem pis des spacers de 25 mm(1pouces) pis c parfait sa fait plus dun ans que je roule sa , jai essayé 1pouce et quart en arriere pis sa frottais yarait fallu roulé les ailes