prix d'un antirouille et qualité

Je dois faire un anti rouille cette hiver mais je ne connais pas ca du tout j,en ai jamais fait. En me promenant sur le CAA je suis tombé la dessus:

Antirouille traditionnel ou permanent
Offert chez le concessionnaire, ce produit est virtuellement identique à celui déjà présent sur le véhicule. Son prix varie entre 200 $ et 450 $. Il s'agit d'un produit brunâtre ressemblant à de la cire. Ce traitement est habituellement bon pour la vie du véhicule, mais des inspections annuelles ainsi que les frais qui y sont associés peuvent être exigés. Généralement appliqué sur un véhicule neuf, il ne coule pas.

Antirouille à la graisse
Plusieurs commerces en appliquent. C'est une graisse noire ou brunâtre, qui ne coule pas et qui est installée par vaporisation. Pour un bon travail, les garnitures intérieures des portes et du coffre doivent être démontées. Le prix d'un tel traitement est d'environ 150 $ et sa durabilité est habituellement plus longue, soit quelques années.

Antirouille à l'huile
Vendu dans des commerces spécialisés, ce type d’antirouille a tendance à couler en raison de sa grande fluidité. Des trous sont souvent percés dans la carrosserie pour en permettre la vaporisation. Le prix de ce traitement varie de 60 $ à 80 $ et il faut en refaire une application chaque année. Des produits bios font leur apparition sur le marché.

Antirouille électronique
Par le biais d’un faible courant électrique, les fabricants de ce type d’antirouille prétendent protéger toutes les pièces de métal d’un véhicule. À la connaissance de CAA-Québec, il n’existe aucune preuve scientifique de l’efficacité de ce traitement qui peut coûter 250 $ et plus. D’ailleurs, il y a plusieurs années, un fabricant de ce type d’appareil fut condamné pour représentation fausse ou trompeuse.


Que me conseillez vous? et c'est quoi d'habitude un prix normal? je ne veux pas me ruiner mais je ne veux pas non plus payeer pour un traitement cheap

merci

Métropolitain = à éviter
Concessionnaire = du vrai vol
Électronique = pas encore assez d'étude faites donc personne peut vraiment dire si ça marche ou pas

le mieux c'est de trouver une shop de mécanique/esthétique qui va te shooter ton char à la graisse. Moi personellement je le fais moi meme avec de l'antirouille de chez CarQuest avec une fusil à air et ça coûte pas grand chose pour un résultat maximum. Dans ton coin je connais pas trop mais partout ya des garages qui font ça...tant que ça coule pas partout comme métropolitain ça fait.

Au saguenay, les produits offerts sont pas mal tous semblable et dans le meme range de prix .

C'est soit a l'huile ou à la paraffine normalement et il essaie de te vendre un plan 1-2 ou 3 ans.

Dans mon cas je suis allé chez Protec-to sur le Boul. talbot et j'ai pris un deux ans, pour je ne sais plus combien de $ .

Dans le fond la 2e année, c'est une inspection à 20$ ; ils en remettent aux place principales et ou il en manque.

je crois avoir fait un topic la dessus il y a quelque temps avec les informations de caa et protegez-vous ayant tester beaucoup de chose. L'antirouille permanent est bonne quand elle est bien applique et dans les premieres journee de la vie du char (pas de saleté, calcium et autre, un simple lavage nes pas suffisant, d'ou pourquoi ces d'usine). Par contre, la majorité des dealers mette seulement de 10 a 15% de cette antirouille sur le char, a un prix de fou, ce qui la rend inefficace.

moi mon éclipse a été traité avec un antirouille permanent par l'ancien proprio chez ziebart et ça doit marcher pcq le char a bientot 6 ans et aucune rouille...moi je shoot le dedans des ailes, le dessous, le hood et quelques autre spots pour avoir une protection maximum.

blacktab420 a écrit:Au saguenay, les produits offerts sont pas mal tous semblable et dans le meme range de prix .

C'est soit a l'huile ou à la paraffine normalement et il essaie de te vendre un plan 1-2 ou 3 ans.

Dans mon cas je suis allé chez Protec-to sur le Boul. talbot et j'ai pris un deux ans, pour je ne sais plus combien de $ .

Dans le fond la 2e année, c'est une inspection à 20$ ; ils en remettent aux place principales et ou il en manque.

Je suis aller chez Protec-to aussi, j'ai fait shooter seulement le dessous du char et ca ma couté 100$ et j'ai le plan sur 3ans. J'ai pas fait shooté l'engine bay ni fait percer mes portes où le prix moins elever. Sinon c'est un bon 200$ et +.

c'est une vraie vache à lait pour un garage faire des antirouille...ça prend pas tellement de temps et 20L de produit ça coute fuckall...moi je l'achète en 4L et c'est 30$ mais ça prend moins que 4L.

JeFFrr a écrit:

Je suis aller chez Protec-to aussi, j'ai fait shooter seulement le dessous du char et ca ma couté 100$ et j'ai le plan sur 3ans. J'ai pas fait shooté l'engine bay ni fait percer mes portes où le prix moins elever. Sinon c'est un bon 200$ et +.

Pour 2 ans c'étais 150$ je crois, mais j'ai faité shooté a toute les place imaginable . J'ai aussi faite percé dans les ailes et les portes mais si ca me faisais capoté royalement quand je le voyais percé avec sa meche de 3/4 de pouce !!

un traitement a l'huile, ca coule mais c'est ce qui s'étend le mieux dans les recoins, ca coule 2-3 jours c'est pas la fin du monde... faut arreté de capoté avec ca.

le meilleur temps pour faire ca c'est quand il fait encore chaud dehors, ca s'étend encore mieux, quand il fait trop froid, ca fige plus vite...

moi j'ai pris un traitement huile/parafine, ca s'étend moin que l'huile normal mais ca a été shooté a env toutes les places possible... j'ai pas fait faire ca dans une grosse succursale et ca a pris une bonne heure a faire.

exact...l'antirouille graisse/huile en bas de 10 c'est comme du jell-o

autremenet dit il est trop tard pour le faire correctement? je peux le faire à un autre moment alors?

yer pas encore trop tard mais c'est pas un moment "idéal"...y fait encore 8-10 dans le jour

il est jamais trop tard, dit toi ça. Mieux vaut mal appliquer que pas du tout

si je le fais au printemps ca marcherais aussi? j,ai déja entendu parler qu'on pouvait le faire au printemps.

moi en fait, on m'a indiqué que le printemps était le meilleur temps pour le faire un coup que les routes sont sèche. Tu lave ton char, tu le laisse bien sécher pis après tu fait shooter. Ton huile/graisse va avoir toute l'été pour pénétré partout et en plus, la poussière et autre qui va entre en contacte va faire une petite couche par dessus ton antirouille ce qui va la "protéger".

Du moins, c'est ce que je me suis fait dire assez souvent

meilleure chose à faire après le traitement...va te promener dans le sable car effectivement la posssière va coller et faire une couche de protection

je veux pas partir un autre topic la dessus alors : antirouillle Krown quelqu'un connais l'efficacité?

jai vu quelques pub de krown et supposément c'est l'antirouille de l'armée. Ça l'air de couter pas mal cher par exemple.

je sais que ces toute une ride pour vous les gens de qc mais je me dis que quand vous descendez pour les meets l'été, vous pouvez faire un stop de 1h pour.

J'ai envoyé ma blonde chez srobidoux, qui offre ses services d'antirouille a 50$ a chateaugay (me semble c la, rive sud de mtl).Dans son thread que vous pouvez trouver sur le forum, deja plusieurs comment tres positivement sa job. Ma blonde a été tres impressionner par le travail tres mediculeux et patient qu'il a fait. Il fait aucun trou en utilisant les trous naturel du char, fait toute doucement avec une huile de melange d'huile et de parafine. Il a fait la job longtemps chez des dealers et sérieusement, chapeau! Ces tres fort probablement lui qui va faire tout mes char a l'avenir. Cest un bon jack et je suis pret a l'encourager vue la bonne job.

Comme un antirouille n'est pas juste bon durant 3 mois, si vous le faite l'été, il sera meme meilleur rendu l'hiver (deja discuter dans ce thread ou un autre, je me rappel plus). Alors comment rendre l'utile a l'agréable? Vous descender pour un meet a mtl, vous prenez rdv avec sylvain, ces une job clean de 1 h, ca coule pas, ca coute 50$, quoi demander de mieux

pour les trou moi j'ai jamais compris l'histoire de percer un char quand des embouts flexible pour les guns...ÇA EXISTE...tu peux aller pas mal partout sans avoir à scrapper inutilement le char

Merci beaucoup Nodiaque.
Je suis heureux que ta blonde a été satisfaite du travail effectué. Si d'autre personnes veulent de l'info n’hésiter pas a me contacté tel 450-691-3402 demandé Sylvain

Pour faire suite à mon thread je suis aller voir Sylvain et très belle job!