Antirouille

Est ce que vous me conseillez de faire seulement le dessous de la voiture ou encore de percer des trous dans les portes pour vraiment traiter l'intérieur également...

C'est mon père qui fait le traitement... Mais je n'aime pas trop l'idée de percer des trous...

les bonnes places ne percent plus d'habitude, il doit bien y avoir moyen de pas percer pour tout traité, c'est certain que c'est mieux le char complet mais le dessous,hood et coffre c'est quand meme mieux que rien

talon666 a écrit:les bonnes places ne percent plus d'habitude, il doit bien y avoir moyen de pas percer pour tout traité, c'est certain que c'est mieux le char complet mais le dessous,hood et coffre c'est quand meme mieux que rien

Hein!!! toutes les places que je connais percent ! t'es sûr de ça Jim?

j'ai vu des annonces ou ils disent "sans percage" mais ca serait a s'informer

Moi partout ou je suis allé, ils devaient percer. Par contre, j'ai entendu certaine place qui défont les intérieur de porte pour le faire!! Je trouve ca charié pas mal. C'est pas si pire de faire percer un petit trou!!

Pour un char neuf, pendant les 3-4 premieres années, tu n'est pas oubligé de faire l'auto au complet! Pour cette année, fait-le faire au complet et l'an prochain, seulement le dessous et les ailes... L'autre d'apres au complet... Et ainsi de suite. Mais passé 5 ans, c'est préférable de le faire au complet chaque année!

My 2 cent!

SVP voir le tread sur antirouille dans " Liens et addresse "
Merci !

srobidoux a écrit:SVP voir le tread sur antirouille dans " Liens et addresse "
Merci !

Chateauguay-chicoutimi c'est 480km allé seulement... donc 960km trajet complet, pas sur que ca vaut le coup

Personnelement, j'ai juste fait shooté le dessous du char. Je m'assure de le laver regulierement l'hiver pour enlever le calcium, ca devrais faire la job avec un bonne entretien. Je voulais pas d'huile dans lengine bay, et dans les portes.

Moi je suis un pioner des nouvelles technologies

Je suis en train d'essayer l'anti-rouille électrique.
J'ai hâte de voir a long termes ce que sa vas donner (garantie apparition 5 ans et perforation 10 ans).

Y a beaucoup de place ou y percent pas de trous...jai fais traité mon auto chez Antirouille Barry sur Jean-Talon à Montreal et les gars (qui ne font que ça à l'année, pas des tit counes qui font ca comme job d'été) ont tout démonté le char devant moi.. les portes, la valise, les lumières, soulevé les tapis et ouvert le toit ouvrant pour shooter de la graisse. Le gars à pris au moins 30 minutes pour observer le véhicule et trouver les points faibles les plus à risque de rouiller. Seulement en dessous du char, ils ont shooter 4 cannes de graisse, 1 mauve plus liquide, presque comme de l'huile pour rentrer dans tout les racoins et une autre noire plus visqueuse, et ça ne coule pas sur le pavé. Cout total 400$ plus retouches aux 3 ans à 100$. Pour être safe j'ai fais faire une retouche cette année après 2 ans...le dessous du char était encore plein de graisse et n'avait aucune rouille, pas comme l'huile métropolitain qui en reste plus après 2 semaines.