Besoin d'aide: ECU RA 09

Je crois que le reste manquant va etre 12 volts et 2 paire de vice-grip si on fait ca "old school".

Alors je vais aller faire mon tour au Canadian Tire, histoire de trouver un power-supply 12v (une préférence?)... je crois que c'Est le best, ils ne sont pas trop regardant sur les trucs que l'ont retourne après utilisation.

Pour les vice-grips j'dois bien en avoir 20 paires qui traînes! Haha.

Maxime

Je pense pas avoir de preference non.
Tant que le courant est stable ca va etre correcte.

On aura peut-etre pas besoin de vice grip si ses un vrai power supply hehe.

Bon l'ECU a ete sauver.
Reste juste a voir une fois rendu dans l'auto si tout va bien aller.

Ses beau en maudit en tout cas bencher un ECU sur le coin d'une table de cuisine hehe.

Dernier update (enfin je l’espère!),

Je reviens tout juste de chez Kasander... et ce fût merveilleux!

Un peu à la bonne franquette, sur le coin d'une table, avec du stock pas nécessairement adapté à la tâche, mais Kasander est un magicien, donc tout a bien été.

Le gars est super sympa, motivé et il connaît son affaire. Sérieusement, la communauté Mitsubishi au Québec peut se compter chanceuse d’avoir un gars aussi dévoué!

Sérieusement, merci Éric, maintenant ne manque plus qu’un ‘tune’ custom pour faire ma joie. Perso, nos 2 voitures vont aller rendre une petite visite de ‘remise en forme’ chez Kasander et après ma rencontre avec lui, il a toute ma confiance.

De plus, j’ai eu droit à un p’tit tour de son EVO X et wow... juste wow!

Sincèrement, merci à tous pour votre aide, et merci à Éric pour tout le support (via le forum, par MP et chez-lui pour finaliser le tout).

Pour ceux qui hésite, Kasander est l’homme qu’il vous faut en matière de tuning, et surtout achetez pas d’Accesport!!!!

Une histoire qui fini bien, et un COBB Accesport qui fini à la poubelle!

Merci,

Maxime

PS: J’ai maintenant un char anglophone et un check engine, mais c’est mieux que d’avoir une auto qui ne roule pas. Je vais laisser qq jours voir si le check engine part, sinon j’irai le faire scanner.

Fait plaisir Maximem content de savoir que maintenant ton char mache!

Si grace a toi je peut commencer a jeter un oueil au subaru et au mazdaspeed, ca vallait la peine de t'aider et y a d'autre tuner qui vont juste avoir a bien ce tenir

Ses normal ton check engine, ses a cause t'a enlever l'ECU. La transmission a pardu communication avec l'ECU, je te l'effacerai quand on ce verra a ton retour. La semaine prochaine ca va pas mal etre quand tu veut hehe.

Et surtout quand tu peut descendre avec les 2 auto, une tite subaru wouhou

Ralliart09 a écrit:

Le gars est super sympa, motivé et il connaît son affaire. Sérieusement, la communauté Mitsubishi au Québec peut se compter chanceuse d’avoir un gars aussi dévoué!

Pour ceux qui hésite, Kasander est l’homme qu’il vous faut en matière de tuning, et surtout achetez pas d’Accesport!!!!

Je suis juste pas surpris de tes commentaires, j'ai passé par la moi aussi! Les septiques seront toujours et encore confondus.

Content pour toi que tu sois etre bonne main maintenant et que tu puisse profiter de ton char.