Différence entre un Long O2 Downpipe et un short downpipe

le titre dit tout!

c'est quoi la différence entre les 2 sur tout les aspect possible d'une piece d'exhaust!?!?!

le long si ma memoire est bonne c'est que ta le bong dessus en gros c est la difference

nope...tu doit payer pour l'avoir

ok j'ai eu ma réponse....o2 downpipe = meilleur flow d'air

pis j'ai entendu le son d'un 02 downpipe avec open dump ( dump les gas de la wastegate a l'extérieur) pis CALVASSE!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est bin malade un downpipe open dump!!!!!! quoi que bruyant...mais maim que j,aime le son et le power que sa donne!!!

A pars si tu veux un open dump pis faire du son au fond, perd pas ton cash dans un downpipe ; AMS a fait des tests de dyno et montrer que le downpipe OEM a un tres bon flow et que de le changer est pratiquement inutile.

ouin.....jdois t'avouer que je fais juste checké pour m'informer....la seule raison qui me pousserais a acheter un downpipe c'est si je m'achete un Cobb Accessport pour pouvoir rouler la map stage 2 qui requiert un full turbo-back exhaust.

Encore la, le setup avec full turbo back exhaust fera pas de différence tant que ca si tu prends le downpipe OEM qui a quassiement le flow semblable a un DP aftermarket de ton turboback.

OEM Evo X down pipe 2 3/4.....after market 3"

mon call....useless!!!! si tu as pu de cat(test pipe) et un bon cat back la difference vaut pas les $$$$$

ensuite ce que tu parle c'est un dump pipe pour un external wastegate.....avec le turbo d'origine oublie ca, tu as un internal wastegate....ca, ca pas besoin de dump pipe.

dak...merci de l'info

masi comme je dis...c'est seulement a titre d'info puisque j'ai aucnement l'intention...ni l'argent pour acheter un downpipe.

Moi mon down pipe est un long avec divorced wastegate, ca donne un gros 2 hp de plus que le down pipe 3po et p-e 10-12 hp de plus que le dp oem, c'est juste une question de trip ou de gout. P-e pas utile p-e utile.

ok...mais on viens pas juste de me dire que sa donne rien un downpipe!?!?!?!!

La différence est a peine visible , pour le prix de la piece ca vaut pas la peine.

Comme dit Wolf pogne toi un test pipe et un tune et té en buiness, mais le son va etre violent.

vivac2 a écrit:ok...mais on viens pas juste de me dire que sa donne rien un downpipe!?!?!?!!

J'ai pas dit le contraire, faut faire la part des choses, un dp donne pas grand chose comparé a un test pipe et un cat back. Mais moi ce que je dis ca vaut rien fac.....

Ok, moi j'ai cacheté de Ultimate Racing, ils developpent leur produits sur Dyno. Un dp donnedu gain oui. Pa sgrand chose oui. Un long dp donne encore untite affaire plus oui mais vraiment pas grand chose. Tout ca comparé a un test pipe qui donne pas mal et un cat back qui donne pas mal aussi. Va voir sur le site UR et regarde les dyno sheets. C'est sur c'est des feuilles de vendeurs mais si ils feraient de la fausse pub, ils les retireraient. Y'a aussi que y'a pas un char qui va réagir pareil, donc sur la mienne ou la tienne ou celle de UR ce sera jamais pareil. On M'a déja dit de ne pas me fier aux feuilles de vendeur sur ce forum , au sujet des down pipes. Voila entre autres pourquoi je dis que ce que je dis ca vaut rien.