deal à l`achat sur ralliart

Y`en a tu qui ont réussi à sauver un peu sur le prix de détail à l`achat de vos char. Moi pour mon 2004, le vendeur a jamais voulu me laisser rien avec le char autre que le prix de détail. J`ai choisi le rouge pis c`était celui du showroom qui avait une gaine en cuir sur le devant. J`ai même essayé d`avoir ça inclus pis ya pas voulu me la laisser. Faut dire je l`ai acheté en avril 2004, soit le début du modèle pas mal. Vos expériences?

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Ils m'ont donné un assez bon rabais sur mes Pirellis... c'est tout ce que je demandais. Sinon, ils ont pas voulu aller en bas du PDSF... mais moi aussi je l'ai acheté en avril 2004.

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Je peux vous garantir que tout les dealers peuvent faire baissé le prix de leur véhicule, mais pas tous un autant que l'autre. La différence c'est souvent le prix de base que eux mettre.

Je m'explique.

Si on prends ici, on mets les feuilles provenant directement de chez Mitsubishi donc nous ajoutons rien. Si le véhicule est listé a 24 000$ (exemple) nous le startons a 24 000$.

J'ai regardé dans d'autre garage et souvent ils startent le prix du véhicule 1500 a 2000$ de plus, donc le véhicule vous coutent 26 000$ au lieu de 24 000$. So, le dealer peu baissé plus aisément.

C'est toute une gamique la vente automobile, ils faut en tant qu'acheteur que vous n'ayez pas peur de négocier.

ouais, c`est vrai que ça l`air pas mal bien arrangé leur affaire. Je l`ai acheté chez QC mitsubishi et le vendeur m`avait dit que depuis que c`était ouvert, ils avaient seulement baissé une fois pour un camion (endeavor je crois???) et que depuis ce tmeps là, il recommenceait plus.... Mais encore là qui sait![/quote]

Moi chez greenwood mitsubishi a blainville il etait 23 500 environ et ils ont jamais voulu negocier le prix du vehicule non plus.

j'ai eu quelque items moin cher comme mes vitres teinté et mon cold air.

Salut Jay-Eff,
combien tu l`as payé ton cold air si c`est pas trop indiscret et est-ce que ça a fait une différence? J`ai essayé de me faire un p-flow maison avec quelque bouts de tube, mais ça a pas marché fort mon affaire. C`était du tuyau 3'' et je crois que c`est un peu trop gros comparé au 2 3/4'' d`origine. Ça sille pas mal étrange et on dirait qu`il y a un trou dans l`accélération à 3500rpm.

Cramoisi a écrit:Salut Jay-Eff,
combien tu l`as payé ton cold air si c`est pas trop indiscret et est-ce que ça a fait une différence? J`ai essayé de me faire un p-flow maison avec quelque bouts de tube, mais ça a pas marché fort mon affaire. C`était du tuyau 3'' et je crois que c`est un peu trop gros comparé au 2 3/4'' d`origine. Ça sille pas mal étrange et on dirait qu`il y a un trou dans l`accélération à 3500rpm.

Pour le cold air, envoie un message a Docnitrous. il a les meilleurs prix!
Moi je l'ai prix du dealer vu que je connaissais pas ce site et meme avec 150$ de supposé rabais le Doc etait encore moin cher!

Oui ca fait une difference, il y a aussi un sillement avec le Injen mais vers les 5000rpm et c'est normale. je vais te trouver mon video ou on peut l'entendre.

Tien va voir ca thread pour le son du cold air Injen. J'ai rien d'autre en passant! Pas de muffler, headers ou autres! Rien que le cold air.

https://clubmitsubishiquebec.forumactif.com/viewtopic.forum?t=472

Jay-Eff a écrit:Moi chez greenwood mitsubishi a blainville il etait 23 500 environ et ils ont jamais voulu negocier le prix du vehicule non plus.

j'ai eu quelque items moin cher comme mes vitres teinté et mon cold air.

a 23 500$ ils étaient pas mal au plus bas.

mys[T]ik a écrit:

Jay-Eff a écrit:Moi chez greenwood mitsubishi a blainville il etait 23 500 environ et ils ont jamais voulu negocier le prix du vehicule non plus.

j'ai eu quelque items moin cher comme mes vitres teinté et mon cold air.

a 23 500$ ils étaient pas mal au plus bas.

lol! je sais. je me plaignais pas, c'etait pour confirmer que le prix des Ralliart n'est pas vraiment negociable, mais qu'on peux dealer les accesoires.

Moi Jay-Eff, j'ai pas réussi a lancer ton vidéo. Faut tu etre membre du site putfile.com pour pouvoir l'écouter ?

spyder man a écrit:Moi Jay-Eff, j'ai pas réussi a lancer ton vidéo. Faut tu etre membre du site putfile.com pour pouvoir l'écouter ?

il fonctionnait vla une demi heure. Je vais le rehoster bientot!

À l'achat de ma ES à Trois-Rivières, j'ai eu pas mal de rabais... J'ai eu 1000$ de rabais à cause que j'étais encore aux études. Juste le char je l'avais à 16800$ +tx. J'ai ajouté le groupe "puissance" (pkoi y'ont pas appelé ca groupe électrique, esti??? ) pis l'aileron. 20000 tx in...

Le truc c'est que tu te promènes entre deux dealers Mitsu . Drummondville était 1800$ plus cher.

Jay-Eff a écrit:

spyder man a écrit:Moi Jay-Eff, j'ai pas réussi a lancer ton vidéo. Faut tu etre membre du site putfile.com pour pouvoir l'écouter ?

il fonctionnait vla une demi heure. Je vais le rehoster bientot!

C bon il marche la, j'ai réussi a le voir. Pi c vrai que t'as un beau son.

a 23500 j'lui ai dit tu me teinte les vitres avec une sortie d'exast puis il ma dit nah désoler j'peus pas .. faq j'me suis lever et j'lui ai dit ok merci et bone journée .. quelque seconde apres il ma dit ta peus!! ma en parler a mon boss .. il est revenu en m'disant pas d'prob a condision qu'on signe tout d'suite .. pas d'prob ! j'l'a voulais de toute facon .. j'l'ai acheter en Fév 2004 ( méchant teteux ) comme disais Works .. faus savoir barginer avec les osti d'vendeur .. hehe

a 23 500 j'ai eu l'exhaust tip, le traitement anti-taches, le chauffe moteur mais yont pas réussi a me trouver un pot a fleur pour mettre sur mon dash

Moi je l'ai eu au PSDF, mais j'ai eu des vitres teintés gratos, faq c'est pas si mal.

madmike a écrit:a 23 500 j'ai eu l'exhaust tip, le traitement anti-taches, le chauffe moteur mais yont pas réussi a me trouver un pot a fleur pour mettre sur mon dash

jveux pas pêter ta bulle mais c'est pas une New Beetle que t'a acheté donc ça vient po avec le pot de fleur sul dash

mickeeducky a écrit:j'l'ai acheter en Fév 2004 ( méchant teteux ) comme disais Works .. faus savoir barginer avec les osti d'vendeur .. hehe

Hey hey un peu de respect pour les vendeurs, vous en avez un parmis vous..

ca change pas que cest des ostie de vendeurs pareils


cé comme les criss de garagiste ou les tabarnak de politicien...

moi au PSDF avec vitres teintés, bloc heater, bout d'exhaust chromé, lock nut, instalation de l'aileron EVO VIII et ajout de la troisième brake light, pas pire hein

ils fesaient tellement d'argent sur mon échange qu'ils pouvaient ben me gâter un peu sur le Ralliart

DocNitrous a écrit:ca change pas que cest des ostie de vendeurs pareils


cé comme les criss de garagiste ou les tabarnak de politicien...

Ouin, c'est les garagistes les pires...


Au fait, j'ai vérifié mon contrat de vente pis j'ai effectivement payé 24075.86$... plus la TVQ évidemment sti!

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jai dealer mon eclipse GT a 28 500, plus les taxes..

pdsf: 33 et des poussieres..

Wild_child ques que t'as donné en échange une porsche

moi j'en parlerai même pas j'ai échangé une Eclipse RS 2003 qui était en location pour une Ralliart qui est elle aussi en location même pas 1 an après avoir pris l'Eclipse faque j'parlerai pas de prix s'en est déprimant...