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Message par chrichri17 Mar 7 Avr 2009 - 17:37

Salut

Je voulais savoir si s'etait une bonne marque comme blow off valve Agency. J'aimerais bien changer celle sur ma evo etant donner quelle est tres silencieuse

http://www.vividracing.com/catalog/agency-power-adj-blow-off-valve-mitsubishi-evo-x-08-p-46202.html

J'attends vos reponses

Merci

Christian

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Message par evo Mar 7 Avr 2009 - 18:45

j'aime bien le son
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Message par vivac2 Mar 7 Avr 2009 - 19:12

Turbosmart all the way!!!! criss que le son est violent....

masi bon...vu que j,en ai une...prends une Agency Power....jveux pas tu me copie Razz
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Message par Wolf 57 Mar 7 Avr 2009 - 19:22

oui.....agency sont reputer!!!!!

et leur kit est aussi tester sur leur turbo up-grade gt-35r
a 600-700hp et c'est leur BOV qui a dessu

cote desing je prefere la turbo smart que j' ai vendu a vinny.....ou la HKS
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Message par Jammo Mar 7 Avr 2009 - 20:58

Je l'entends moi ma blow off...avec le filtre KN et la vitre ouverte!
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Message par Wolf 57 Mar 7 Avr 2009 - 23:10

Jammo a écrit:Je l'entends moi ma blow off...avec le filtre KN et la vitre ouverte!

ca...ce que tu entend c'est ta DV....sa purge mais rien a comparer d'un BOV buddy.....parceque ta dv retourne ton air dans tes tuyau, vers le turbo pour eviter du lag un peu......

immagine toi asteur toute cet air purger dehors!!!! PPPSSIIIIIISSSSSHHHH!!!!!!
vien au meet tu va voir vinny qui a ma turbo smart et tony avec je sais pu quoi.....
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Message par Boushard Mer 8 Avr 2009 - 8:16

Je doit admettre que que la turbosmart a vinny a kick des cul en estie!!

Ont a vu la différence entre OEM = t'enttend rien
pis Turbosmart = que de musique a l'oreille d'un amateur de turbo!! Razz
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Message par vivac2 Mer 8 Avr 2009 - 13:27

toujours dit que jtais un bon musicien Razz
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Message par Boushard Mer 8 Avr 2009 - 13:34

vivac2 a écrit:toujours dit que jtais un bon musicien Razz

Spa toi qui joue de la musique c'est ton char, même moi j'ai été capable de le faire chanter!! Razz
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Message par Frank Mer 8 Avr 2009 - 14:25

Moi javai en tête d'acheter une bov hks ssqv mais le probleme c'est une 100% donc jvai rouller hyper riche pendan une fraction de seconde.... mais esti beau son qui sort de la hks!

Alors qu'une turbosmart tu peu la setté comme tu veux mais le son est un peu moin a mon gout Le son de la turbosmart .


Quelqu'un peu m'éclairsire sur le choix d'une bov
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Message par Boushard Mer 8 Avr 2009 - 14:30

Pas le même son que celle a vinny, ont es capable de la faire "chanter", faire des tit pouiiisshhh!!!

Mais ca ca doit dépendre du char et du setup!!
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Message par Wolf 57 Mer 8 Avr 2009 - 16:46

oubliez pas que vinny yen retourne un petit peu d'air dans son circuit a cause du branchement sur le tuyau samco.

Si il veut, il bouche le trou d' air sur le tuyau d' intake avec un cap, bien sealler(facile a faire) et enleve la sleeve de samco et la 100% de la purge et du son vont etre a l'exterieur!!!!!.....si tu veut le tester vinny on peu le faire
une affaire de meme pas 5 min!!!!
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Message par vivac2 Mer 8 Avr 2009 - 17:35

nah....j'aime mieux garder sa comme sa

jsuis amplement satisfait et je sais que c pas bon de toute purger out....fecque on laisse sa comme sa Razz
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Message par Kinetic Jeu 16 Avr 2009 - 0:55

a ce prix là t bien mieux avec une blitz ou une Greddy

qui a une Agency de vivid racing ???
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Message par FullThrottle Mer 27 Mai 2009 - 22:36

Je profite du thread pour demander ...si vous auriez le choix entre une Turbosmart dual port (sa existe tu single port?) et la HKS ssqv. laquelle vous prenderiez et pourquoi!?
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Message par Invité Jeu 28 Mai 2009 - 7:20

HKS... mais ça c'est moi.

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Message par talon666 Jeu 28 Mai 2009 - 18:36

hks ssqv ca dump 100% de l'air dehors, le char va rouler rich pendant un instant, rien de catastrophique, mais dual port est plus adapté.
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Message par Invité Jeu 28 Mai 2009 - 18:46

t certain jimmy ? je croyais qu'elle avait les 3 ajustement...

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Message par talon666 Jeu 28 Mai 2009 - 18:57

l'ajustement ca doit etre pour la dureté du spring, si tu roule haut psi, c'est mieux de mettre le spring plus raide sinon elle va ouvrir tout seul.

remarque que oui j'ai deja vu (me semble) des hks avec un tuyau de retour vers l'intake, ca serais a confirmer ca.

bon point gadou Wink
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Message par mitsuju Jeu 28 Mai 2009 - 19:14

une hks ssqv peu etre interne et externe c ca jai sur mon eclipse
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Message par Invité Jeu 28 Mai 2009 - 22:06

et 50-50 je suis certain car c'est pour ca que je la commanderais... moi c mon choix numero 1 avec la injen intake.

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Message par vivac2 Jeu 28 Mai 2009 - 22:17

messemblasi tu achetais pas sa GADOU...yétait pas supposé rester stock ste char la Razz

hahaha jte l'avais dit!!!!

TURBOSMART!!!!!!

tu l'a entendu sur le mien..sa fouette en criss
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Message par FullThrottle Jeu 28 Mai 2009 - 23:30

ok alors le best serait un cold air injen avec le upper intercooler pipe + tuyau de renvoi d'air samco et une bov hks ssqv qui es set a 50% air in 50% air out je devrais tu changer l'intercooler et toute le piping d'intercooler tant qu'a y etre ou sa fera aucune diference
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Message par Invité Ven 29 Mai 2009 - 7:28

Ben moi fullthrottle, c'est exactement le set up que je me prépare...

Je sais vince que j'avais dit que je toucherais à rien mais là, je veux l'entendre un peu ce beau tit moteur là !!! hehehe !

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Message par vivac2 Ven 29 Mai 2009 - 10:41

je te l'avais dit Razz

a quand le boost controller et la ligne d'exhaust Razz
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