changement d'huile

tu pourrais aussi demandé au dealer, des fois qui veulent bien te le dire on sait jamais

Appeller donc Alex chez Perry et faite vous sortir un sacrament de deal sur de la Redline. Il connais par coeur le mélange et ceux qui son tuner ben passer a de la 10w40, ca fera pas de tord vue l'augmentation de boost, de timing et tout le reste

j'ai toujours mis de la 0W40, de la 5W40 ou de la 5W50 c'est un must autant en hiver qu'en été surtout comme kassender le dit, pour les char tuné un peut.

Je fais faire mon changement d'huile tantôt. Mon premier je vient de dépassé le 6000km mais, par tuné un peu voulé vous vraiment dire re-mapper ou modifié un peu ??

J'ai même pas encore ouvert mon manuelle du char mais bon dois-je continuer avec l'huile minéral ou changer pour de la synthétique. Et suis-je mieux de continuer avec celle recommandé dans mon livre ou une autre pour une GTS 2010?????

continue avec ce qui est recommandé par la manufacturier si tu bat pas ton char, il y a en masse de moteur qui se rendent a 300 000km a l'huile minéral.

si tu le brasse pas mal la synthetique est un must.

mets de la 5w30 sa va etre parfait, meme si le dealer demande de la 0w20, croit moi vous ne voulez pas rouler des grade d'huile si fif que sa.

ouais 0w20 c'est bon pour l'économie de gaz mais pour brassé un char, pas le best :S

Bha jle pousse un peu. Je vais au drag de TEMPS EN TEMPS (au 2 semaine) pis je fais 2-3 run sur le quart. Rien de bien gros.

met de la 5w30, aide toi a aimer ton moteur:)

5W30 normal pi c'est parfait pour toi, chez hyundai, c'est demandé 5W20 par hyundai mais mon concessionnaire met 5W30 pareil, moi j'aime pas mal mieux ca.

pour le premier changement d'huile il m'ont mis de la 5w20 le gars au pièce me la conseillait pour la "garantie du véhicule" et il m'a dit et je cite

"Je sais même pas si j'en ai"

Sa dépend des dealers, le miens me met de la 5w30 depuis que je suis sur la mobile one synthec!

shit mon char a faim