Huile moteur

D'apres ce que je sais, nos moteur steph son conçu pour rouler avec une huile moin visqueuse (5w20). C'est a toi de voir. Moi personnellement, je changerai pas.

De toute manière demain j'apelle au conces eux vont me le dire.

Le mécano la bas m'avais parler de 5w50 ou 5w40 mais ma revérifier

En hiver je préfère la 5w40. Elle donne plus de facilité à démarrer en période de grand froid.

avec la qualité de nos moteur moi je pense que nimporte quelle huile fait la meme choses mais je suis en syntétique juste pour etre sur loll

5w20 ... stress "0" pour la garantie ...

bonne journée a tous ...

Fauric a écrit:En hiver je préfère la 5w40. Elle donne plus de facilité à démarrer en période de grand froid.

Juste une petite explication concernant les grades d'huile.

Plus le grade à froid (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) est petit, plus l'huile est fluide à des températures négatives, et plus il est facile de démarrer son moteur par temps très froid.
Plus le grade à chaud (20, 30, 40, 50, 60) est élevé, plus l'huile est visqueuse à haute température (100°C), et plus elle assure une protection du moteur lors d'utilisations sévères

GTS_2k9 a écrit:

Fauric a écrit:En hiver je préfère la 5w40. Elle donne plus de facilité à démarrer en période de grand froid.

Juste une petite explication concernant les grades d'huile.

Plus le grade à froid (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) est petit, plus l'huile est fluide à des températures négatives, et plus il est facile de démarrer son moteur par temps très froid.
Plus le grade à chaud (20, 30, 40, 50, 60) est élevé, plus l'huile est visqueuse à haute température (100°C), et plus elle assure une protection du moteur lors d'utilisations sévères

merci, j'ignorais cela ! Donc du 5W30 pour ma RA 06 c'est correct pour l'hiver (et l'été) j'imagine.

Faut pas trop exagéré pour la viscosité a chaud non plus, si es trop épaisse c'est pas mieux non plus le moteur va être plus gommé donc un peu moin performant!!!

moi lete je met de la 20w50 ds ma voiture pcq la viscositer est definie resistance a lecoulement jai parti mon auto pour aller la serre pour lhiver samedi puis ke jai de la 20 winter 50 le chiffre 20 ki sepaissi par temps froid (moin fluide) a fait sauter on seal de filtre il fesait kd meme pas si froid en fds sa vs donne p-e un idee

LOL je c pas pourquoi mais jai verifier dans le livre du proprio et a date il dise 5w20 été comme hiver, so c ecris sur le bouchon la meme chose donc jme casseré pas la tete.

One a écrit:LOL je c pas pourquoi mais jai verifier dans le livre du proprio et a date il dise 5w20 été comme hiver, so c ecris sur le bouchon la meme chose donc jme casseré pas la tete.

c clair c sa le best, mais un mécano ma dis quon pouvais y aler plus visqueux un peu mais jusquas quelle point ma le redemander en y allant pour mes pneus d'hiver

Moi dans le fond, le but c de mettre une meilleur huile, genre motul 8100 x-cess ou de quoi dememe....

je suis deja en 100 % synthétique mais voulais mettre une meilleur huile encore. Avoue vous des ider, je pense que dans le 5W20 c plus dure en trouver.

Des sugestions ??

Tu criss de l'Argent par la vitre en mettant de la Motul, si tu fais du drag lapping a fond la caisse p-e mais si tu fais juste qque run de drag de temps en temps tu va crisser ton argent dans la tub!!!

De la Castrol Syntec, Mobil 1 ou autre du genre c'est en masse pour nos application. Wolf pourais en mettre de la Motul pis encore la c'est p-e un peu extrem, juste pour te donner une idée!!!

T-k, c'est ton porte-feuille pas le mien!!!

Boushard a écrit:Tu criss de l'Argent par la vitre en mettant de la Motul, si tu fais du drag lapping a fond la caisse p-e mais si tu fais juste qque run de drag de temps en temps tu va crisser ton argent dans la tub!!!

De la Castrol Syntec, Mobil 1 ou autre du genre c'est en masse pour nos application. Wolf pourais en mettre de la Motul pis encore la c'est p-e un peu extrem, juste pour te donner une idée!!!

T-k, c'est ton porte-feuille pas le mien!!!

+1 une bonne 5w30 mobil1,castrol sytek,pensoil syntek etc... ca fais la job en masse pour 95% du monde ici.

moi je met de la motul 8100 5W40 ou mobil1 5w50 (rarement), parce que comme wolf, pas stock pi je pese de temps en temps

un turbo utilise l'huile moteur pour se lubrifier et se refroidir, c'est pour ca qu'on en met de la bonne.

talon666 a écrit:

Boushard a écrit:Tu criss de l'Argent par la vitre en mettant de la Motul, si tu fais du drag lapping a fond la caisse p-e mais si tu fais juste qque run de drag de temps en temps tu va crisser ton argent dans la tub!!!

De la Castrol Syntec, Mobil 1 ou autre du genre c'est en masse pour nos application. Wolf pourais en mettre de la Motul pis encore la c'est p-e un peu extrem, juste pour te donner une idée!!!

T-k, c'est ton porte-feuille pas le mien!!!

+1 une bonne 5w30 mobil1,castrol sytek,pensoil syntek etc... ca fais la job en masse pour 95% du monde ici.

moi je met de la motul 8100 5W40 ou mobil1 5w50 (rarement), parce que comme wolf, pas stock pi je pese de temps en temps

un turbo utilise l'huile moteur pour se lubrifier et se refroidir, c'est pour ca qu'on en met de la bonne.

Oui, mais pour nos char il conseil 5w20 et jen trouve pas dans d'autre marque .... 5w30 mobil 1, sa serais tu ok

5W20 je pense que mobil en a, mais 5w30 fais tres bien la job aussi, inquiette toi pas.

pour un char en conduite normal, une bonne huile minéral fais tres bien la job aussi.

talon666 a écrit:5W20 je pense que mobil en a, mais 5w30 fais tres bien la job aussi, inquiette toi pas.

pour un char en conduite normal, une bonne huile minéral fais tres bien la job aussi.

J'ai tjrs rouler mes char en synthétique Qu'esce qui dit que je conduit normale lolll metons que j'aime sa le pousser un peu... lol

Pis pour l'hiver ben mieux de la synthétique tu vois la différence, et pour le moteur c mieux aussi tout cour.


tk ma checker sa je suis due pour un changement

GTS_2k9 a écrit:

talon666 a écrit:

Boushard a écrit:Tu criss de l'Argent par la vitre en mettant de la Motul, si tu fais du drag lapping a fond la caisse p-e mais si tu fais juste qque run de drag de temps en temps tu va crisser ton argent dans la tub!!!

De la Castrol Syntec, Mobil 1 ou autre du genre c'est en masse pour nos application. Wolf pourais en mettre de la Motul pis encore la c'est p-e un peu extrem, juste pour te donner une idée!!!

T-k, c'est ton porte-feuille pas le mien!!!

+1 une bonne 5w30 mobil1,castrol sytek,pensoil syntek etc... ca fais la job en masse pour 95% du monde ici.

moi je met de la motul 8100 5W40 ou mobil1 5w50 (rarement), parce que comme wolf, pas stock pi je pese de temps en temps

un turbo utilise l'huile moteur pour se lubrifier et se refroidir, c'est pour ca qu'on en met de la bonne.

Oui, mais pour nos char il conseil 5w20 et jen trouve pas dans d'autre marque .... 5w30 mobil 1, sa serais tu ok

j'ai toujours utilisé du 5w30 Mobile 1 sur ma RA06

Spooky Neo a écrit:

GTS_2k9 a écrit:

talon666 a écrit:

Boushard a écrit:Tu criss de l'Argent par la vitre en mettant de la Motul, si tu fais du drag lapping a fond la caisse p-e mais si tu fais juste qque run de drag de temps en temps tu va crisser ton argent dans la tub!!!

De la Castrol Syntec, Mobil 1 ou autre du genre c'est en masse pour nos application. Wolf pourais en mettre de la Motul pis encore la c'est p-e un peu extrem, juste pour te donner une idée!!!

T-k, c'est ton porte-feuille pas le mien!!!

+1 une bonne 5w30 mobil1,castrol sytek,pensoil syntek etc... ca fais la job en masse pour 95% du monde ici.

moi je met de la motul 8100 5W40 ou mobil1 5w50 (rarement), parce que comme wolf, pas stock pi je pese de temps en temps

un turbo utilise l'huile moteur pour se lubrifier et se refroidir, c'est pour ca qu'on en met de la bonne.

Oui, mais pour nos char il conseil 5w20 et jen trouve pas dans d'autre marque .... 5w30 mobil 1, sa serais tu ok

j'ai toujours utilisé du 5w30 Mobile 1 sur ma RA06

as ok et sur une ra 06 il recommande tu 5w20... sa change tu vraiment de quoi de passer à 5w30 ou sa change rien .. merci des infos...

De la 5w20 Castrol Syntec la fond c'est elle je met dans mon char depuis 3ans.

Pis passer a 5w30 tant qua moi ca change pas grand chose tant que tu le dit pas a ton concess!! Anyway si ya un mécano qui vois la diff entre de la 5w30 pis de la 5w20 yen fais en esti des changement d'huile!!! La 30 va être légèrement plus visqueuse a haute temp!!

je te conseillerais de faire ton changement d'huile et de changer ton huile pour etre sur d'avoir la meme huile partout.

est ce que ça va faire une différence ? j'en doute...c'est pas un step majeur.

Spooky Neo a écrit:je te conseillerais de faire ton changement d'huile et de changer ton huile pour etre sur d'avoir la meme huile partout.

est ce que ça va faire une différence ? j'en doute...c'est pas un step majeur.

de cossé?

tu conseil de faire son changement d'huile et de changer son huile? ca se ressemble non

GTS_2k9 a écrit:

Spooky Neo a écrit:

GTS_2k9 a écrit:

talon666 a écrit:

Boushard a écrit:Tu criss de l'Argent par la vitre en mettant de la Motul, si tu fais du drag lapping a fond la caisse p-e mais si tu fais juste qque run de drag de temps en temps tu va crisser ton argent dans la tub!!!

De la Castrol Syntec, Mobil 1 ou autre du genre c'est en masse pour nos application. Wolf pourais en mettre de la Motul pis encore la c'est p-e un peu extrem, juste pour te donner une idée!!!

T-k, c'est ton porte-feuille pas le mien!!!

+1 une bonne 5w30 mobil1,castrol sytek,pensoil syntek etc... ca fais la job en masse pour 95% du monde ici.

moi je met de la motul 8100 5W40 ou mobil1 5w50 (rarement), parce que comme wolf, pas stock pi je pese de temps en temps

un turbo utilise l'huile moteur pour se lubrifier et se refroidir, c'est pour ca qu'on en met de la bonne.

Oui, mais pour nos char il conseil 5w20 et jen trouve pas dans d'autre marque .... 5w30 mobil 1, sa serais tu ok

j'ai toujours utilisé du 5w30 Mobile 1 sur ma RA06

as ok et sur une ra 06 il recommande tu 5w20... sa change tu vraiment de quoi de passer à 5w30 ou sa change rien .. merci des infos...

la ca fais quelque un qui disent que changera rien de passé a la 5w30.... donc ca change rien passer a la 5w30

meilleur protection a chaud