Merci a Tous

Bon ca va etre courte, je voulais simplement dire merci a tout le monde pour leur support, idee, sujestions depuis j'avais mon Lancer. Alors j'ai decide de changer de marque de vehicule pour fair changement, pour comencer un nouveau projet (mais moins intense) hehehe. Alors bonne chance a tout le monde du Club de Quebec.

-Kevin

Ont peux tu avoir un petit hint sur la prochainne bête!?!?

Y s'est acheté une Tiburon Tuscani...

oufffffffffff

gad a écrit:oufffffffffff

Quoi??? y a pas rien que du Mitsu da la vie, et ils ont pas mal plus de potentiel que le Lancer, en tout cas chacqun leur gout.

C'est vrm une Tibucheron??!

Ralliart04 a écrit:

gad a écrit:oufffffffffff

Quoi??? y a pas rien que du Mitsu da la vie, et ils ont pas mal plus de potentiel que le Lancer, en tout cas chacqun leur gout.

je sais mais ya tellement mieu pour le meme prix, meme moin cher..

En tous cas, je suis contant de mon achat, j'ai pas payer trop chere, meme en bas du "Black Book" alors pour moi c'est un bon deal, 2003 Avec 50,000km, j'amais vu l'hiver.

Kev........ta femme ou blonde , est-ce que c'est une coiffeuse????

Ce char la c'est tu ton choix ou pour faire plaisir a l'etre aimer???? Fera attention au joint cardan et ball joint la dessu c'est pas fort fort.....

4 inline ou V6.......

v6 6 vitesse ?

mon chumey y vend le sien http://ri0uxx.monchar.com/

Ouais ces le V6 6 vitesse, l'an prochain je vais probablement comander le kit de Superchager qui donne 312hp+ au roue, alors c'est en mass bon pour un vehicule de rue et de chaque jour

siboire ouais mon chumey ya fait 14.9 sur le 1/4 avec ca(sans supercharge) ses impréssionnent pareille

14.9 avec un 6....nos RA sorte du 15.2 régulièrement avec un 4!!!!

Ça va te prendre une réduction du poids de la voiture car elle est très lourde!!!

De mon point de vue une Tiburon c'est un peut comme la dessendance de la eagle talon, la petite sportive v6.

Mais bon les v6 c'est pas toujours se qui a de meilleur, comme par exemple mon frere lui bricole une MX-3 de mazda, et le model v6 est beaucoup trop lourd pour la puissance qu'il developpe donc les 4 cylindres l'emporte, aussi que le v6 n'est pas concu pour supporter la pression d'un turbo.

So pour en revenir au sujet, le choix de la voiture et le choix de la mecanique c'est 2 chose differente car si je regarde en dessous du capot de ma lancer, il y a quasiment de la place pour un v8 a depend de detruire le chassis pour le fixé la.

ajouton a sa une trani 4 patte et un monstre vien de naitre.