Ralli///Art

salut, j'aimerais savoir de la part des propriétaires de R/A si vous avez tous des problemes de consommation d'essence?

ca fait plusieurs personnes qui me disent qu'une R/A boit du gaz sans bon sens.

j'pourrais me mêler de mes affaires pis rire de vous mais j'me demande s'il n'y a pas quelque chose a faire car selon moi ca pas de maudit bon sens de ne pas pouvoir faire 300 KM d'autoroute à 130 km/h...

tk merci de vos commentaires.

Sur le mien ca me donnait du 10-11l/100k.

Tout le monde me disaient que c'etait normal pour un 2.4 avec du torque a un si bas rpm.

ca equivaut aussi presqua la consommation de mon ancienne talon qui etait un 2.0Litre mais avec une tank de 60l au lieu de 50l de la ralliart.

à 120km/h seulement d'autoroute je me suis rendu a 500 facile avec le Ralliart. c'est en conduite de ville qu'il consommait pas mal.

ben Eric mon opignon a moi c que j'ai une RA depuis fév 2004 et j'ai le pied pesant. j'peus passé une tank sur 300km comme j'peus faire 550km dans une tank si j'roule molo! j'imagine que les opignons vons etre partagé mes pour ce qui es de la mienne je crois que c quand meme assez économique.. puis dans le magazine (Le Monde de l'auto) la RA est dans la catégorie ( ÉCONOMIQUE) et non dans la catégorie (berline sport!) j'suis quand meme satisfait du résultat. j'me suis habituer a me calmer avec deux enfants. faq j'commence a utiliser le cruise control un peus plus sur l'autoroute. et j'pense aussi qu'en 5ieme si tu dépasse 120 c la que ca boé beaucoup!

opinion Mike! melange pas oignion et opinion!

quoi j'aime bien les oignons! hehehe.. j'imagine que t'Avais compris .. lol

bon bin ca doit etre la conduite de ceux qui m'en ont parler le probleme ou bien un probleme avec leur auto...

j'voulais juste savoir car je trouvais ça effrayant..

I would love to say my RA is cheap on gas but with the pulley, cai, down pipe, axel back.. i keep having to go and put gas, to make things worse,, it hates regular, i need to run med or super plus i find myself driving faster then normal.

Do what i do, car pool

En conduite normale (lire sportive) semi ville semi autoroute je fait normalement 400 KM avec un plein (50L). Sur autoroute avec le cruise setter a 120, j'ai fait environ 550-600 KM. Je crois que la consommation est raisonnable étant donner que c'est un 2,4L et puis que j'aime bien la poussé un peu (mais oui, en conduite de ville et en conduisant tout le temps dans le haut RPM, j'ai fait 320 KM...)

Elle boit beaucoup mais j'ai l'pied pesant Éric

semblable a vous....


j'ai fait un gros test l'été dernier. Voyage a Toronto de 2500KM total et sur l'ensemble de ca ma moyenne a été 8L/100km. ce qui est excellent!
autoroute entre 120-130km/h sur le cruise avec air climatisé et les bouts de ville à Toronto.

Pour mon usage régulier qui est 100% ville je remplis toujours 42-44litres et ca me donne entre 325-340km. ce qui tourne autour de 12,5-13L/100km en ville. C'est pas mal mais pour de la ville pure et en poussant les vitesses autour de 4000-4500RPM c'est ce que ca donne!

J'ai déjà passé une semaine entière à shifter avant 3000RPM le plus souvent possible et c'est économique mais bordel que c platte =)

moi aussi elle bois pomal mais jai le pied pesant.....
jfais québec rimouski avec un j'arrive vide... mais je roule plus que 120km/h......

j'y vais avec la famille

j'dirais selon les conditions c'est entre 8 et 10 litres / 100Km sur la grande route (Québec - Gatineau pendant un an) puis en ville ca peut monter à 14 litres, mais en conduite semi normale et semi sportive ca joue dans le 12,5 et 13 litres au 100.

c'est quand même pas si pire je trouve, sauf pour la grande route, ca boit attend qu'une Corvette ca prendrait vraiment une sixième vitesse

Oublie pas que les Corvettes sa a un gros V8 pis que pour l'autoroute, la sixième vitesse est vraiment longue. Moi aussi je voudrais bien une sixième vitesse sur la RA.

Passer 120 km on oublie l'économie, puisque le mivec embarque à 3800 rpm et à 120 km on est pas loin de ca. Je me souvient seulement de 140km\h=4000rpm pour le ra

Ti-Guy a écrit:Passer 120 km on oublie l'économie, puisque le mivec embarque à 3800 rpm et à 120 km on est pas loin de ca. Je me souvient seulement de 140km\h=4000rpm pour le ra

c'est pas à 3600 rpm que le mivec embarque

la Corvette à une sixième longue oui je sais, mais reste qu'elle dépense pas plus que nous quand même sur la route

Ti-Guy a écrit:Passer 120 km on oublie l'économie, puisque le mivec embarque à 3800 rpm et à 120 km on est pas loin de ca. Je me souvient seulement de 140km\h=4000rpm pour le ra

120 km à 3 800 rpm?

Roules-tu sur la 4ieme?

pcq, je roule a 120 km/h et suis meme pas a 3000 rpm... c'est rendu à 130 km/h que je suis sur le 3000 rpm..

tk, c'est bizarre

Pachooca a écrit:

Ti-Guy a écrit:Passer 120 km on oublie l'économie, puisque le mivec embarque à 3800 rpm et à 120 km on est pas loin de ca. Je me souvient seulement de 140km\h=4000rpm pour le ra

120 km à 3 800 rpm?

Roules-tu sur la 4ieme?

pcq, je roule a 120 km/h et suis meme pas a 3000 rpm... c'est rendu à 130 km/h que je suis sur le 3000 rpm..

tk, c'est bizarre

Une chose certain c'est que 140km\km = 4000rpm, mais le reste seulement a peu près

Pachooca a écrit:

Ti-Guy a écrit:Passer 120 km on oublie l'économie, puisque le mivec embarque à 3800 rpm et à 120 km on est pas loin de ca. Je me souvient seulement de 140km\h=4000rpm pour le ra

120 km à 3 800 rpm?

Roules-tu sur la 4ieme?

pcq, je roule a 120 km/h et suis meme pas a 3000 rpm... c'est rendu à 130 km/h que je suis sur le 3000 rpm..

tk, c'est bizarre

Oubli pas que t'as pas une RA non plus.. ca change.. c'est pas gearé pareil !!

Moi aussi, ma RA rendu à 140km/h, je tourne à 4000RPM

Tryskel a écrit:

Pachooca a écrit:

Ti-Guy a écrit:Passer 120 km on oublie l'économie, puisque le mivec embarque à 3800 rpm et à 120 km on est pas loin de ca. Je me souvient seulement de 140km\h=4000rpm pour le ra

120 km à 3 800 rpm?

Roules-tu sur la 4ieme?

pcq, je roule a 120 km/h et suis meme pas a 3000 rpm... c'est rendu à 130 km/h que je suis sur le 3000 rpm..

tk, c'est bizarre

Oubli pas que t'as pas une RA non plus.. ca change.. c'est pas gearé pareil !!

hmmm... Je pensais pas qu'il pouvait y avoir une différence comme ça..

c pas le meme moteur pantoute donc c sur que ya une Énorme différence!

40hp et 40 de torque de différence...faque a la même vitesse en 5e c clair que le notre vire plus haut.

ouais a 100km/h la RA vire environ 2900Rpm donc si on fait un peu d'extrapolation a 120 environ 3600 et a 140 environ 4000. Pour la dépense bah c'est environ comme tous les autres: 550km d'autoroute, plus ou moins 350Km en ville. c'est quand même acceptable si on tient compte que la tank est pas si grande pour un 2,4L et qu'il vire vraiment vite a haute vitesse. Si ma pédale a gaz arrétait de s'écraser dans le fond du char tu seule il serait pas si pire

pas assez une grosse tank pour un 2.4L ?? 50L c la moyenne pour ca catégorie..

hahha 122 lgaz tu va capoter! pi cest pas fini

Plus que 120km/h sur l'autoroute puis tu vides ton porte-feuille assez vite! Le cruise ye super fun a jouer avec...tu pousses la manette de cruise en haut, en bas, ou bien vers toi hehe.....comme une manette de jeu.